www.forum4x4.pl

3 miesiące temu zakupiłem wyciągarkę Escape Xtr 12000lbs speed.
Robiła swoje.
Do czasu kiedy udałem się na Rajd 4x4-Szczecinek. Pierwsze pieczątki zdobywałem bez większego problemu. Jednak potem trafiłem na pieczątkę wymagająca od wyciągarki większego wysiłku. Ze zbloczem ledwo wyciągarka dała sobie radę. Niby ok 5,5 uciągu ( auto około 1 tony) i wypadła słabo (przy alternatorze dużego woltarzu i wielkim akumulatorze + trzymaniem auta na średnich obrotach + ciągłym pomaganiu kołami)
Dała radę, jednak na następne tego typu imprezy będę musiał zaopatrzyć się w silniejszą wyciągarkę.

Na tym rajdzie widziałem ciężkie Patrole z Superwinchami 12000lbs. Liny metalowe, wszystko strzelało i ok 2 tonowe auta bez trudu były wyciagane z tarapatów.

I tutaj mam pytanie.
Czy 12000 lbs chińskie i 12000 (warna i np. superwincha) to to samo?
Proszę także o zaproponowanie mi konkretnych modeli wyciągarek, które bez problemów ciągnęłyby moje auto.
Z góry dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam alex!

chinol i warn 12lbs to nie to samo...
ja mam 9,5 XP i też czasami sie zbloczem posiłkuje, mimo że ostatnio widziałem jak M8274 robił pod 2 tonową toyotą... tyle żę chodził jak zegarek, a nie jak grzechotnik(mówie o prędkości "cykania" )

chyba trudno o lepszą do samuraia jeśli chodzi o elektryki... http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/3/ ... &pSt=1&p=1

Zacznijmy od tego że jesli wkleiłeś bardzo mocno auto i rozwinąłeś linę na 8-9m i zacząłeś windować to nic dziwnego że nie miała siły uciągu, 12000lbs to jest na pierwszym nawinięciu liny później drastycznie spada tak że nawet ze zbloczem może być problem.
No i tak jak mówią 12000lbs z Chin to nie to samo co z Warn'a

zamień elektryka na mechanika i problem zniknie

Szczególnie że w Pandzie za przednimi siedzeniami masz coś na wzór bagażnika

ja mam 13 000 Escape i od ponad 2 lat ciągnie bez problemu
nigdy nie miałem problemu z tym że była za słaba

Zacznijmy od tego, że nie napisałeś nic o tym jaki posiadasz akumulator ani jak podłaczyłeś windę. Skoro przy gazowaniu winda działała znaczy że po prostu nie masz prądu. Ja mam w swoim samuraju 2 aku po 1015 amper i na orawie jako jedyny elektryk zrobiłem to co mechaniki. 5 godzin non stop w lagrze, około 70 przepięć liny. Do samuraja mozesz sobie wsadzić nawet 20000 lbs ale bez prądu nic nie zrobisz.

Jaki byłby najbardziej optymalny akumulator do tej windy?

Kup se Dragon Winch 10000 lbs - daje rade!

Nie jest ważne co kupisz albo jakiej mocy w przedziale 10-13000 lbs. Silnik szeregowy ma pobór prądu wprost proporcjonalnie powiązany z masą którą ciagnie. Minimalny aku to 650 amper prądu rozruchowego, wskazany oczywiście jak największy. Ja ma dwa aku full river 70 amh 1015 amper, w drugim mam yuasę 70 amh bodajże 900 amper. I lepszych nie znalazłem.

jakie wyciągarki polecacie?

alex! pisze:jakie wyciągarki polecacie?

Ta powinna dać rade
http://gigglepin4x4-shop.co.uk/epages/e ... ducts/GP83
pozdrawiam

A masz prostą płytę? u znajomego kiedyś był problem że miał zrobioną płytę ale z lekko krzywego kawałka co później zobaczył i winda głośno chodziła grzała się i słaba była po zrobieniu prościutkiej problem minął a winda też nie naj bajerancka.

W dalszym ciagu nie powiedziales nam jaki masz aku i jak masz podłaczoną windę. 90% wyciagarek to 12000 lbs i działają zarówno w suzukach jak i w dużych patrolach i toyotach. Tak jak kolega ci pisze- wystarczy skrzywiona płyta, żle nawiercone lub zbyt duże otwory montażowe a przede wszystkim zły akumulator i technika wyciagania.

starym modelem escepa 10 000
wyciagnołem zatopionego po klamki patrola łagra
musiaem sie przypiac do drzewa , z windy sie dymy pokazawały , chrobotała ,szczelała ale wyciagła

wczesniej inne patrole probowały go wyciagac bez rezultatu

winda chodzi jak zlotoo do dzis wystarczy raz w roku rozebrac nasmarowac zabezpieczyc przed woda i jezdzic

a kwestia servisu w escepie to chyba jedyna taka firma na plskim rynku gdzie nigdy nikt problemow nierobił

milas pisze:starym modelem escepa 10 000
wyciagnołem zatopionego po klamki patrola łagra
musiaem sie przypiac do drzewa , z windy sie dymy pokazawały , chrobotała ,szczelała ale wyciagła

wczesniej inne patrole probowały go wyciagac bez rezultatu

winda chodzi jak zlotoo do dzis wystarczy raz w roku rozebrac nasmarowac zabezpieczyc przed woda i jezdzic

a kwestia servisu w escepie to chyba jedyna taka firma na plskim rynku gdzie nigdy nikt problemow nierobił

ile dostałeś rabatu od zibiego

Naklejkę dostał

Nawet słaba winda jak dostanie duży w miarę stabilny prąd będzie szła bez problemów. Warunek - dobry aku, dobre podłączenie.

davejr pisze:

milas pisze:starym modelem escepa 10 000
wyciagnołem zatopionego po klamki patrola łagra
musiaem sie przypiac do drzewa , z windy sie dymy pokazawały , chrobotała ,szczelała ale wyciagła

wczesniej inne patrole probowały go wyciagac bez rezultatu

winda chodzi jak zlotoo do dzis wystarczy raz w roku rozebrac nasmarowac zabezpieczyc przed woda i jezdzic

a kwestia servisu w escepie to chyba jedyna taka firma na plskim rynku gdzie nigdy nikt problemow nierobił

ile dostałeś rabatu od zibiego

hmmmm
zawsze jak mam pytanie to odpowie i podpowie
servis gwarancyjny i przeglad /smarowanie bez problemu

przy rozbieraniu do smarowania zgineły wałki z hamulca / w pare dni dostałem nowe za free

moj stary escep jest jak chinczyk bo to chinczyk / niekupuje go zato ze jest dobry a dlatego ze zawsze mozna liczyc na servis czego brakuje gdzieindziej

zibi jak dobrze podłączyć windę

Aśka&Kuba pisze:zibi jak dobrze podłączyć windę

wielkiej filozofii w tym nie ma , oby winda była podpięta bezpośrednio do akumulatora (+) i (-) do klem a nie np.(-) do ramy i tyle

a czy np te przewody oryginalne z puszki do windy i z windy do aku są wystarczająco grube i odpowiednie, czy trzeba zmieniać, bo mój kumpel mówi że lepiej je zmienić i teraz to nie wiem- bo może to ich wina

Ps . mam duże aku - 80 Ah

na oryginalnych powinno działać bez problemu ale jak masz ochotę to zawsze możesz na lepsze wymienić ,

orginalne to chinski stop miedzi
i sa 2,5 kwadrat gdzie 50% to guma
zmien na takie same albo grubsze ale Polskie

do rajdówek daja i 5 kwadrat

Tak zmienić można. Ale kwestia jest jeszcze jedna. To ze masz 80 amper nie oznacza, że aku jest dobry. Trzeba sprawdzić jakie napięcie masz na końcówkach podczas obciążenia. Pamiętaj, ze silnik szeregowy musi mieć około 13 volt aby działać. Przy 11 voltach siła silnika spada chyba o połowę. Przy 10 voltach po kilku minutach spalisz silnik bo nie bezie się kręcił tylko grzał. Wincha jak chcesz możemy zabrać własnym kurierem na serwis to go dokłądnie przetestujemy.