www.forum4x4.pl

nie moge znalezc podobnego watku :/
mam suzuki samurai (1.3, benzyna na wtrysku). problem jest taki: ciagle gasnie. poprzedza to mega intensywny zapach (chyba) palonego oleju (slodki zapach). najczesciej dzieje sie to, gdy z 4 biegu wrzucam 5, potem redukuje znow na 4 i gdy dodaje gazu, suza gasnie (ale na 2 tez sie to zdarzalo)...
jakies pomysly?

Zazwyczaj pierwsza umiera pompa paliwa.

a ten intensywny zapach to...?

słodki zapach to raczej płyn chłodniczy, nie ubywa go ?

lub palacy olej silnik z nieszczelnymi uszczelniaczami zaworowymi.

mhm... ogarne to, dzieki

Caleni ty nie dasz rady??? Czasem trzeba pazurki pobrudzić. Podjedz do Kedziora......

suczydlo nadal nie jezdzi a mi i moim sensei koncza sie juz pomysly. jest teraz o wiele gorzej bo umiera od razu po odpaleniu sporo wymienilismy, sporo podimenilismy, sporo sprawdzilismy... i nic

caleni pisze:suczydlo nadal nie jezdzi a mi i moim sensei koncza sie juz pomysly. jest teraz o wiele gorzej bo umiera od razu po odpaleniu sporo wymienilismy, sporo podimenilismy, sporo sprawdzilismy... i nic

Zgasnąć może jak nie będzie iskry albo paliwa.
Zainstaluj sobie prowizorycznie proste kontrolki zasilania pompy i impulsów do cewki zapłonowej (a jeszcze lepiej z wyjścia cewki na rozdzielacz WN).

ok, to tez ogarne. bak byl otwarty, pompa sprawdzona od fizycznych uszkodzen i syfu... ale wszystkiego trzeba sprobowac

caleni pisze:ok, to tez ogarne. bak byl otwarty, pompa sprawdzona od fizycznych uszkodzen i syfu... ale wszystkiego trzeba sprobowac

Pompa może być fizycznie ok, ale nie będzie na niej zasilania - ecu np. odcina pompę jak nie będzie impulsów z hallotronu.