ile jeszcze w górę

[nazwisko1]

Witajcie ciekawi mnie jeszcze ile mogę wyciągnąc wkladając podkladki pod dluzsze juz spręzyny i aby półosie wytrzymały
Od podpory mostu do ziemi mam 21cm http://iv.pl/images/45401410466289840123.jpg


od ramy na srodku 25cm http://zapodaj.net/301d661455b8.jpg.html

Od tylnego mostu 20

i od haka 40 http://zapodaj.net/66025678740f.jpg.html

a takie kąty mają półosiehttp://zapodaj.net/b24ae31336f3.jpg.html

I ogólne dla całokształtu tego poprzedniego liftu i moze troche dla pochwalenia się
http://zapodaj.net/afa205825e9d.jpg.html
http://zapodaj.net/4026bf743b28.jpg.html
http://zapodaj.net/aad2f6351c40.jpg.html

Oponki 205/70r15

[milas]

wg mnie auto juz zaczyna wygladac jak na szczudlach
wysokie z malymi kolkami
ogolnie pomyslalbym raczej o wiekszych kolach niz liftem

[piwo8]

Zgadzam się z przedmówcą, daj większe koła i już jest następne kilka cm w górę. Prz takim lifcie 235/75/15 powinny wejść bez problemu.
Ale przedni zderzak to masz młodzieżowy
pozdrawiam

[nazwisko1]

no zderzaczek narazie lichy ale spawarka jest i wszystko bedzie zrobione;)
Kółka myslę o 31" ale to dopiero po lifcie budy ale to lift dopiero pewnie w zimowe wieczory jak bedę miał juz wszystko potrzebne

[milas]

31 urywa przedni most
30/9.5 robi fajnie i jescze niespowalni calosci (tez urywa mosty)

nieidz ta drogo co poniektorzy , ze byle wyzej
potem bedziesz bal sie na malych trawersach ,ze boka pier......

[BARTEK W.]

...potem bedziesz bal sie na malych trawersach ,ze boka pier......

dokładnie tak

[Metale]

Jeżeli mogę Ci coś doradzić to zawias PolCalmini, 30x9,5 opony i max 2" bodyliftu.
Wszystko ponad będzie przesadą (chyba że zrezygnujesz z seryjnego silnika, napedów, a konstrukcja pójdzie w stronę klatki, mocnej benzyny, totalnego odchudzenia i mostów od np. patrola)

[milas]

2 cale to 6 cm ponad to duuuuzo zaduzo przy lifcie zawiasu juz
ja mam z tylu crv . przod merc caly a bodylift 2 ale cm
i juz czasem drrze na trawersach . ale boka jeszcze niebylo , choc 2 razy juz prawie prawie ale zawsze na drzewo

[BARTEK W.]

... i się nie boisz? Ja też

[Metale]

Fakt.
Mój błąd.
Popieprzyło mi się z disco tam idą 2" (ale nie podnoszę).
A w Vitce, rzecyzwiście max 2 ... cm.
Sorry jeszcze raz za wprowadzenie w błąd.

[Metale]

A tak namarginesie...
Klika razy musieliśmy odpuścić parę trawersów na UA, właśnie rpzez wzgląd na wyliftowane auta oraz te z namiotami dachowymi - także coś za coś i najpierw odpowiedziałbym sobie przed liftem w jakim terenie bedę jeździł (np. w górach czy na bagnach).

[suzus1995]

Tak mnie naszło a propos tego bodyliftu...

[BARTEK W.]

Piękna, w pierwszej chwili myślałem że to moja

[milas]

Tak mnie naszło a propos tego bodyliftu...

pajeczno 2 lata temu
bodylift na 10 cm profilu

[BARTEK W.]

ten to ma pamięć

[nazwisko1]

no body zacne Ja stwierdziłem ze podniosę jeszcze trochę na zawieszeniu i zmieniam kółka.
mam w garażu jakieś sprężyny które pójdą na tył a tylne na przód tylko teraz potrzebuję wykonać jakoś dystans na przedni amor. Macie może jakieś rysunki dystansu bo tam chyb a trzeba coś z przesunięciem żeby uniknąć tatry? znajomy mógł by mi dotoczyć tylko ze nie mam żadnej koncepcji jak to wykonać na allegro znalazłem jedną aukcje ale 150zł za zespawane kawałki metalu to trochę dużo widziałem kiedyś zdjęcie ze ktoś miał dotoczone z ertanolu czy czegoś podobnego ale żadnego rysunku nie znalazłem, więc za rysunki będę wdzięczny

[Faja]

To jest wymiar mocowania górnego amortyzatora. Dwie takie blaszki plus rura i dystans gotowy. A tatrę najprościej usuniesz robiąc fasolki z otworów amora przy zwrotnicy.