Grand Vitara I czy II? Terenowy wyprawowy

[Francio]

Witam,

Zastanawiam sie nad kupnem auta do jazd wyprawowych w terenie i troszke po miescie.
Na trasy poza miasto nie bedzie raczej wogole wyjezdzac, bo do tego mam juz inne auto (firmowe do katowania;P).
Auto ma byc przede wszystkim ekonomiczne i dobrze sprawowac sie w terenie, choc przez rzeki przejezdzac nie zamierzam;).
Slyszalem, ze GV II jest gorsza w warunkach terenowych od swojego poprzednika.
Czy to prawda i jezeli tak, to w jakich konkretnie warunkach GVI radzi sobie lepiej?
Za wszelkie informacje z gory dziekuje!

[michu0910]

co to znaczy ekonomiczny według Ciebie bo według mnie od tego trzeba zacząć

[Francio]

Ekonomiczne jak na samochod terenowy;). Wiadomo, ze bedzie palil wiecej, niz maly plaskacz z segmentu B jak polo czy corsa.
Byloby jednak fajnie, jakby w miescie nie przekraczal 10l benzyny na 100km, a ze auto praktycznie nie bedzie widzialo tras poza miastem, to silnik
nie musi byc o duzej pojemnosci.

[michu0910]

oj ciężko będzie osiągnąć spalanie poniżej 10 litrów w mieście w jakiejkolwiek terenówce chyba że założysz instalację LPG, co znacznie obniży koszty

[Francio]

No ale nie o spalanie sie pytam, to mozna latwo sprawdzic w internecie.
Natomiast co do testow terenowych tych 2 aut juz gorzej.

[Francio]

LPG na pewno zaloze, diesle z doladowanie sa ostatnio dosyc awaryjne, a poza tym cena silnika diesla przy zagazowanym benzyniaku jak i samo paliwo nie jest oplacalne i nie wiem, po co komu jeszcze turbodiesle w osobowkach?

[lukas 78]

posiadanie jakiegokolwiek 4x4 niestety wiąże się z kosztami tu nie chodzi tylko o paliwo
gro wydatków to oleje części opony etc.
więc jeśli masz odliczone pieniądze na auto i myslisz ,że później to tylko paliwo to jesteś w dużym błędzie...
obydwa auta są mało "terenowe"
II ka jeszcze mniej niż jedynka
to raczej dupowozy do jazdy do pracy po dziurawej drodze a o spalaniu 10 l mozna zapomnieć chyba ,że w trasie do 100 km/h
gabaryty auta i cx cegły muszą swoje spalić

[michu0910]

posiadanie jakiegokolwiek 4x4 niestety wiąże się z kosztami tu nie chodzi tylko o paliwo
gro wydatków to oleje części opony etc.
więc jeśli masz odliczone pieniądze na auto i myslisz ,że później to tylko paliwo to jesteś w dużym błędzie...
obydwa auta są mało "terenowe"
II ka jeszcze mniej niż jedynka
to raczej dupowozy do jazdy do pracy po dziurawej drodze a o spalaniu 10 l mozna zapomnieć chyba ,że w trasie do 100 km/h
gabaryty auta i cx cegły muszą swoje spalić

ja doskonale wiem żę koszty to nie tylko paliwo myślę że chyba każdy kto zamierza posiadać coś takie zdaje sobie sprawę moi rodzice zamierzają zmienić plaskatego. i jest nadzieje że do samuraia dołączy coś z napędem 4x4. ale mierzymy bardziej w terrano II po 2000 roku, 3 drzwi z silnikiem 2,4

[Francio]

Dzieki za info o spalaniu, przyda sie, ale autko bedzie jezdzilo po miescie badz po polnych drogach, a wiec typowa wyprawowka
Przeprawowek nie szukam, bo w blocie grzeznac nie zamierzam (a przynajmniej jeszcze mnie tak nie wciagnelo;)).
Dlatego ponawiam pytanie, jakie sa roznice we wlasciwosciach terenowych tych 2 modeli?

[lukas 78]

na tym forum raczej jest mało ludzi którzy testują/testowali własności terenowe tych aut

[PIOTRek NIVA]

obydwa auta są mało "terenowe"
II ka jeszcze mniej niż jedynka
to raczej dupowozy do jazdy do pracy po dziurawej drodze a o spalaniu 10 l mozna zapomnieć chyba ,że w trasie do 100 km/h
gabaryty auta i cx cegły muszą swoje spalić

co do "terenowości" GV I to troszeczkę się kolego mylisz konstrukcyjnie niewiele się ona różni od Vitary, a kilka osób na tym kraju udowodniło, że można zbudować z niego fajne autko (http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.p ... e8db58b601). To , że jest uważana za bulwarówkę wynika raczej z tego, że jest jeszcze stosunkowo droga w zakupie w wielu osobom szkoda taplać ich w błocie wolą za mniejsze pieniądze nabyć Vitarę ( nie to żebym się chwalił że mnie stać w UK mało jest miejsc gdzie można na legalu zjechać z asfaltu) to samo zresztą dotyczy Jimny i Samca.
Co do spalania to racja moja robiąc jakieś 500 km miesięcznie wyłącznie po mieście 12l/100km potrafi bez problemu wypić .

POZDRO

[lukas 78]

tak tak to super baza do liftu i motania

[Kostuch]

tak tak to super baza do liftu i motania

Wszyscy się nie znacie. Bez żadnych przeróbek auto wymiata:
http://www.youtube.com/watch?v=aVOUxvIW ... re=related

[lukas 78]

traktor pewnie był na letnich oponach

[chomik.]

tak naprawdę ten film był puszczony od tyłu

[kozioU]

tak tak to super baza do liftu i motania

Tak samo super jak i Vitara. Jedynie przekładnia kierownicza listwowa, teoretycznie słabsza ale jakoś nie słyszałem żeby komuś padła. W zawieszeniu z tyłu 4 drążki i panhard zamiast sierżanta. Reszta z grubsza to samo.
A niech ktoś powie, że Vitara to nie terenówka.

[lukas 78]

takie tam jeździdło

[Francio]

Zamieszczam ponizej link do dyskusji na forum suzuki o tej samej tematyce.
Powinno troszke bardziej naswietlic roznice miedzy tymi dwoma generacjami.

http://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=9007

[chemik2000]

A niech ktoś powie, że Vitara to nie terenówka.

Napisz to na forum Opla

....to cie zjedza

[Mroczny]

No ale nie o spalanie sie pytam, to mozna latwo sprawdzic w internecie.
.

[ostrokolowo]

@Francio
Co w końcu kupujesz Vitare czy Jimny? Bo 4 tematy o tych autach założyłeś. A większość odpowiedzi na pytania z tych tematów znajdziesz na google.

[lukas 78]

a może za dużo palić będzie ....
a może części drogie .....
a może za mały .....
a może za duży.....
mało komfortowy
chciałbym ale się boję ....
chwyć się za jaja i podejmij jakąś decyzję
chyba ,że ty baba jesteś to przepraszam

[Francio]

No troche jak cipka niezdecydowana sie zachowuje, wiem;).
Ale przegladajac nasze polskie anonse samochodowe widze same szroty, dlatego wole sie dowiedziec jak najwiecej i pojechac samemu cos sobie przywiezc z Reichu. A jak juz mam sie tam wybrac, to wole cos kupic na ladnych kilka lat (moze nawet 2 lata;]).
Do Grand Vitary dorzuce max 2-3 tysie pylyny, a komfort jazdy bedzie o niebo lepszy.
Auto w miescie i tak bedzie malo jezdzic, a w terenie mulacym jimnim spale podobnie, co z lepszym silnikiem GV.
Takze zdecydowalem sie na GV I (chyba;D). Silnik 1.6 badz 2.0 benzine i zagazowac.
Wersja raczej 4-5d, bo osiagi prawie te same, co w wersji 2-3d, a szersza i dluzsza, wiec wygoda znowu wieksza:).
Bede szukac serwisowanego do konca w aso "malo" bitego rocznik 98-00.

P.S. Mroczny, czemu sprawdzenie poziomu spalania wachy na necie jest hahaha?

[kozioU]

Takze zdecydowalem sie na GV I (chyba;D). Silnik 1.6 badz 2.0 benzine i zagazowac.
Wersja raczej 4-5d, bo osiagi prawie te same, co w wersji 2-3d, a szersza i dluzsza, wiec wygoda znowu wieksza:).
Bede szukac serwisowanego do konca w aso "malo" bitego rocznik 98-00.

P.S. Mroczny, czemu sprawdzenie poziomu spalania wachy na necie jest hahaha?

GV 2.0 może być, 3d i 5d szerokość ta sama, serwis ASO to raczej wada niż zaleta.

Co do spalania to internetowe od rzeczywistego może się znacząco różnić

Generalnie kup w miarę rokującą vitarę a zaoszczędzoną kasę przeznaczysz na remonty i zbrojenie.

[Mroczny]

Francio - bo ludzie łżą jak opętani

w necie to passaty palą 4.8, patrole 8.9 a vitatara pewnie 7


miałem taką - 2003 albo 2004, 2.0, 5dr. Na seryjnym ogumieniu paliła 12 litrów w jeździ koło komina. Ale nie kupuj tego badziewia na trasy - tym się nie da jechać. Jak nie wierzysz - uderz do jakiegoś komisu i poproś o jazdę próbną. Najlepiej na tylnym siedzeniu