www.forum4x4.pl

Witam, tak jak w temacie, przymierzam sie do budowy auta do przepraw raczej amatorsko, sporadycznie jakiś rajd. Jako że pewnie będziecie mogli mi sporo podpowiedzieć odnośnie dobrania podzespołów do budowy to chciałbym z wami najpierw to przedyskutowac. Moja koncepcja to rama od samuraia, na niej zrobiona buda albo pocięta seryjna lub robiona na nowo według wymagań pzm-tu. Silnik 2.0 omega wraz ze skrzynia, reduktor robur albo coś podobnego gdzie istnieje możliwość (taniego) założenia mechanika no i mosty... I tu pierwszy dylemat, jakich mostów użyć? Myślałem o afganach uazowskich ale nie wiem czy wytrzymają. Co myślicie? będzie to jakoś robiło?

jak dla mnie w tym zestawieniu klamotów, 2 tonowy pomnik.

hmmmm bedzie kolejna kupa swietnej nikomu nie potrzebnej roboty

http://www.pm4x4.pl/gielda/sprzedam/kat2/id33

I cena też rzetelna
U mnie masz 2 takie pomniki do obejrzenia.

Flor pisze:http://www.pm4x4.pl/gielda/sprzedam/kat2/id33

Czytałem dość spory artykuł o budowie i przebiegu autka, widziałem do na MAGAM-ie. W stosunku do tego co jest na alledrogo to 65tyś to "nie jest dużo"

A ja do Ciebie Marku muszę się wybrać jakieś super-tajne patenty podpatrzeć i skopiować hehe

ŁeLeK pisze:

Flor pisze:http://www.pm4x4.pl/gielda/sprzedam/kat2/id33

Czytałem dość spory artykuł o budowie i przebiegu autka, widziałem do na MAGAM-ie. W stosunku do tego co jest na alledrogo to 65tyś to "nie jest dużo"

A ja do Ciebie Marku muszę się wybrać jakieś super-tajne patenty podpatrzeć i skopiować hehe

No na pewno nie jest to pomnik
na początku powstały 2 identyczne samochodziki i oba są w Krakowie
a później powstało jeszcze kilka kopii i radzą sobie w terenie dobrze
tu drzewa targaliśmy i dał rade (ps to ten drugi nie Twardego)

vandall1 pisze:I cena też rzetelna
U mnie masz 2 takie pomniki do obejrzenia.

to spróbuj objechać w terenie ten "pomnik"

Noż kuzwa, ale jesteście obrażalscy
Pewnie nie byłoby takiej reakcji gdybym napisał "syfy"
ŁeLek:zawsze możesz nas odwiedzić,ale specjalnie nowości nie ma
Nasza suzuka jest "zakończonym projektem",tzn przestała sie psuć na kazdej imprezie-czyli nie ma potrzeby poprawiania.Pomysły,zeby ją przyzwoiciej "zmotoryzować"odrzucam w trosce o wytrzymałość podzespołów.Jedyne co mi sie nasuwa,to chyba jednak montaż wypinanego stabilizatora z tyłu-celem poprawienia wychyłów na szybkich zakrętach.
Nowe projekty rozbijają się o brak srodków-leczymy rany po zimie
Drugi pomnik,sorry: syf- to tak jakby wizualizacja marzeń wiekszości: 1.8 is,na mostach od Toyki,ham tarczowe,poduchy,mechanik i elektryk
Grzebiemy przy nim,próbując usuwać mnożące się awarie,wynikajace w dużej mierze z hmmm...delikatnie mówiac:niezbyt profesjonalnego wykonawstwa.To nie nasze dzieło,ale na nas padło.Taki los

Oj tam oj tam tata nie narzekaj "Pojazd technicznie nie poprawny"

Flor pisze:http://www.pm4x4.pl/gielda/sprzedam/kat2/id33

podobny samochód też zrobiony częściowo przez PM (np. zawieszenie), vitara 1.6, przód grzechotnik, tył jakaś tam winda, klatka, 2x arb w mostach, 4.16 reduktor, 32 org simex felgi z bl, klataka taka sama jak pm, chłodnica na pace, bak pod zamówienie, kubły itd, z tym że mosty nie toyota a samurai ostatnio był na allegro za 26 tyś zł, zero telefonu i nie jest ot jakiś syf tylko zadbany nie topiony po dach samochód... wiem bo to samochód kumpla, więc 65 tyś za "chimi" to raczej utopia...

Bo smutna prawda jest taka,że wynalazków raczej sie nie kupuje,tzn klient na to jest sporadyczny.W tej sytuacji cena 60 czy 20 mówi:"Luudzie ratuunku-tyle wsadziłem w to epokowe dzieło i zostałem z ręką w nocniku!Może jest gdzieś na swiecie jeszcze wiekszy frajer,co mi odda tą kasę?"
Wynalazki buduje sie dla siebie i z niezrozumiałych dla szerszego ogółu powodów
Jezeli uda sie sprzedać,to jest sukces ,bo zmniejsza nasze straty

Robić będzie przemo650 ale czy warto ... . Kupa kasy do wsadzenia. Jesli chcesz auto na sporadyczne rajdy zmotaj lekko samu i smigaj .Wstaw dobry zawias może elektryka i wystarczy . Naprawy tanie i zabawa też spora

ja mam takie cos jak chcesz motać tylko mosty z disco
do tego co piszesz że chcesz robić moim skromnym zdaniem nie warto
spokojnie rok motania w plecy jeśli sam to bedziesz robił i pewnie z rok leczenia

\

mosty z disco są szybkie i dość delikatne, moim zdaniem jak już się tak bawić to toyota.

pinio 4x4: no niezle żeś go....zmotał
Ogólne wrażenie pozytywne,krytykanctwo powstrzymam

pinio4x4 pisze:ja mam takie cos jak chcesz motać tylko mosty z disco
do tego co piszesz że chcesz robić moim skromnym zdaniem nie warto
spokojnie rok motania w plecy jeśli sam to bedziesz robił i pewnie z rok leczenia

\

Ile waży to cudeńko ?

jeszcze nie byłem na wadze ale myśle ze tak do 1500 się zamknie

czyli ogryzek wagi ciężkiej

1500 kg wa mać sporo

Jeszcze nie zważył....

ja stawiam na 1700 kg ktos przebije??

to mosty disco i oplowskie ? 2.0 ważą 500kg ? grubo hehe

vandall1 pisze:Bo smutna prawda jest taka,że wynalazków raczej sie nie kupuje,tzn klient na to jest sporadyczny.W tej sytuacji cena 60 czy 20 mówi:"Luudzie ratuunku-tyle wsadziłem w to epokowe dzieło i zostałem z ręką w nocniku!Może jest gdzieś na swiecie jeszcze wiekszy frajer,co mi odda tą kasę?"
Wynalazki buduje sie dla siebie i z niezrozumiałych dla szerszego ogółu powodów
Jezeli uda sie sprzedać,to jest sukces ,bo zmniejsza nasze straty

W zasadzie trudno mnie tu już spotkać, jednak ten temat mnie dotyczy i przedstawię moje zdanie.

Smutna prawda jest taka, że jeśli ktoś buduje "epokowe dzieło" i później poprawia go na każdej imprezie, to znaczy że kompletnie nie przemyślał co robi. Jeśli jeszcze wszczepił do "wynalazka" kopie podróbki i imitacje kopii to fakt, jest z ręką w nocniku i musi szukać frajera.

Ten kto kupi Chimiego na pewno nie jest frajerem, chyba że nie odróżnia Simexa od jego kopii, ARB od Chinola, pomnika od rajdówki itd.

A cena? To nie jest wołanie o zwrot kasy i płacz "bo ja tyle wydałem", to stosunkowo niska cena za samochód umożliwiający WYGRYWANIE a nie bycie na liście startowej. To nie auto pod dyskotekę, to jakość, nie ilość.

Wydaliśmy na niego znaaaacznie więcej, śmiem twierdzić że co najmniej drugie tyle, i było warto, i powtórzylibyśmy to znowu, emocje jazdy tym autem były tego warte. Tyle że przestały nas bawić rajdy przeprawowe i nie widzimy sensu aby stał. Choć drugiej strony na Zmotę Challenge czy Magam zawsze warto jechać

Pozdrawiam,
Jacek

Ja bym rozważył tą opcję:

http://rajdy4x4.pl/index.php/ida/3/?ogl ... &pSt=1&p=2

W zeszłym sezonie cały czas na pudle o to na najwyższym stołku o ile pamietam.

Znam chłopaków teraz mają nowe auto... więc zapewne zejdą z ceny jak się chetny znajdzie... jak ostatnio u nich byłem auto stało gotowe do walki o kolejne puchary