www.forum4x4.pl

Witam.
Dzisiaj w stojąc w miejscu na rozgrzanym silniku (pracującym) włączyłem ogrzewanie na maxa i leciało zimne powietrze, patrzę na wskaźnik temperatury a tam już coraz bliżej czerwonej kreski dodałem gazu i temperatura na wskaźniku momentalnie na dół do normalnego położenia a z nawiewu gorące powietrze. Puszczam gaz ciepłe powietrze przestaje lecieć, temperatura wzrasta. zaznaczę że ciepłe powietrze zaczyna lecieć od około 1700 obrotów, poniżej leci sobie zimne powietrze.
Potrzebuję porady: termostaty? czy raczej pompa wody?
Może ktoś jest biegły w temacie...

pozdrawiam

pasek sprawdź, pozniej pompe.

pasek sprawdzałem, piszczał mi od roku jak był mokry ale generalnie było zawsze ok, podciągnąłem go na alternatorze o 0,5cm, jutro się okaże czy to coś dało.

Pożądne płukanie układu chłodzenia - np. z kamixem, potem woda pod ciśnieniem. Może poprostu jest tak zawalony, że wpycha wodę w nagrzewnicę dopiero jak dasz mocne ciśnienie.

wlać kamix do układu chłodzenia, poczekać aż przeleci przez cały układ i wypłukać?
a w jaki sposób najlepiej wypłukać cały układ?

Naciągnięcie paska nie pomogło...

lepiej w termostaty zerknij

termostat dzisiaj wymieniony. test zrobiony i niby jest już ok ale będę pewien na 100% dopiero gdzieś we wtorek jak trochę pojeżdżę.

ech