Potrzebny szkutnik albo spec od chemii okrętowej

[lbl78]

I Łukaszu, gdzieś |Ty widział kanadyjke z płaskim dnem?

oj widział nawet kilka, ostatnio na Gałuji
zwykle tych większych powyżej 5m
kanady sąróżne do różnych zastosowań sam teraz kminie prospectora ze sklejki
może w przyszłości zabiorę się za kevlarowe

[Piasek]

To nie jest handlowe. Generalnie pod siebie a że się klient typu
"shut up and take my money"
trafił, no to sprzedał i buduje kolejną, w założeniach lepszą, dla siebie.
Natomiast jak to jest z takimi tematami jak człowiek nie jest obcykany z tym co dzisiaj na rynku jest.
Że są preparaty lepsze niż żywica z sosny, że są odpowiednie materiały itp. Zasadzniczo podziwiam i kibicuję że nie zrzędzi komuś nad uchem czy kolejek w przychodni nie robi tylko ma człowiek zajęcie na stare lata i to całkiem nie głupie.
Co do prędkości to mierzone gps w telefonie to ok 35km/h rozwija z jedną baterią na płaskiej tafli jeziora. Ma potencjał na więcej ale trzeba więcej prądu żeby zabawa się po 25min nei kończyła.

[vandall1]

Obok mam gościa co robi kajaki z napędem wodnoodrzutowym,elektrycznym

[Didymos]

kajak z elektryczną strugą, czad

[Piasek]

Mi już jakiś czas po głowie chodził pomysł doczepki klasycznego zaburtowca o napędzie aku do kajaka, zwłaszcza że na rufie mam osobną komorę (idealną pod aku) ale... już sam kajak zatargać na wodę to nie lada wyzwanie (a bardziej to przytargać go z powrotem) a weź tam jeszcze tachaj 40kg aku zwłaszcza kiedy u mnie 50m do wody w poziomie ale i 20 w pionie.
Spróbuję go wystawić może ktoś kupi a sprawić sobie polietylenowego który waży 30-40% obecnego

[lbl78]

bo teraz się robi na panelach słonecznych a nie targa po 90kg akumulatorów
dobre patenty robią chłopaki montując żagiel + elektryczny silnik

[vandall1]

kajak z elektryczną strugą, czad

Nooo.. tak,ale do tej pory sprzedał...jeden
Nie jest to mydelniczka,a klasyczna konstrukcja sklejkowa,wykonana b starannie i ze smakiem.
Widać ,że w target raczej nie trafił/mimo działań reklamowych/.

[Piasek]

https://www.youtube.com/watch?v=O562VTz7YnU

[montero]

Taaki wątek i dopiero teraz czytam ...

[montero]

Oki, dopytam dokładnie co, jakiej i ile czego by sobie życzył. Ceny detal ze sklepów żeglarskich (zapewne) zna i przy takich ilościach to się robią spore kwoty. A i też nie mają... jakieś niewielkie opakowania na zaprawki.

silnik spalinowy nie giął a elektryczny gnie?
no chyba, że te aku to se ktoś wydumał z ciężarówki po 180A

dokładnie coś w ten problem. 2 aku żelowe po 200Ah to już blisko 140kg + tylko jeden operator maszyny w okolicach 100ki i sprzęt nabiera zanurzenia niczym łódź podwodna . Wyporność opanuje ale przy manewrach oryginalne, fabryczne skorupy (ze starego skutera) z taką masą zaczynają pękać.
Chciał wzmocnić oryginalną + dorobić "siodła" do tych akumulatorów aby płasko i całą powierzchnią siedziały a nie podpierały się rantami punktowo bo to jest główna przyczyna powstawania pęknięć punktowych kadłuba

Pogło

[montero]

Ogólnie ile osób po 100kg ma pływać ?
Elektro = energia limitowana temu musi być sprawny hydro.
Najsprawniejszy : 1 wodolot , 2 może wyczyn lódź wiosłowa , 3 kajak wyczyn ? .
2 łodzie wioslowe sportowe = katamaran , sprawny pod kątem oporu , stabilny pod aku .Solar dužy možliwy.
Aku želowe dobre na kotwicę do kutra.

[montero]

Sprawność jeta pozatym ženujaca.Tak že śrubka i to pod moment, obroty silnika jako tako dobrana.
O chlodzeniu wodą nie wspomnę.

[montero]

Torquedo
https://youtu.be/g1Ondozr0FQ

[Piasek]

I właśnie dlatego wolał rzeźbić (w kupie) samemu
https://www.grabner.com/produkt/torqeedo-travel-1103/
a zapasowa bateria do niego kolejne 900 euro

[montero]

Ok.Ale wybór skutera jako bazy , nie za dobry .&
Ogromne opory i niewydajny napęd .Stworzone do skakania po falach .
Torquedo ceny chore .Porzeba silnik elektryczny , akumulatory , regulator .Reszta do opanowania .

[Piasek]

On to robi na skorupach tego typu
https://goo.gl/images/ZYAT3c
pełno jest takich śmieci gdzieś z lat `90tych zwożonych z Włoch itp, bez silników za jakieś śmieszne kilka stów.
Nie wiem co za napęd kładzie bo "tajemnica handlowa" no ale działa. 2 aku żelowe (jakieś chinolskie ale nowe) po ok tysiaku za sztukę i jakieś tam hand-made sterowanie napędem itp.
Z tego co mówił taki silnik elektryczny, gotowiec typowy do napędu motorowodnego, można kupić u chińczyków ale ... kosztuje coś koło 1 tyś $ + wszelkie koszty celno-skarbowe. Robią się pieniądze.
Taki silnik widział gdzieś na targach żeglarskich (chyba w Poznaniu) na stoisku jednej z firm ale ich cena to 2200$ + VAT

[montero]

Prawa Archimedesa nie oszukasz : 100kg kierownik , 140kg aku .To łajba jest przegłębiona na wstępie . Nie wiem jak to pływa ale zapewne nie wychodzi na ostatni stopień dna zatem opór gigant .
Gostek wziął po prostu skorupę z turbiną i podłączył silnik elektro . Pomysł niegłupi by był , jeśli silnik/aku mocarne i lekkie . Wiesz jakie silniki stosowano oryginalnie , tzn moc/masa było na ostro.W nowych już jest trochę gorzej ale nadrabiają pojemnością kadłubów , lekkimi kompozytami.

Gostek ma słaby silnik , ciężkie aku , mało sprawną turbinę . Która jeśli ma być sprawna technicznie chociaż , to serwis też potrafi zadziwić .Tzn części do niej nie są za darmo.

[Paweł 1]

W obecnych czasach aku 100 ah powinien ważyć 13 kg lifepo . Z 12 wolt będzie gówno a nie prędkość, potrzeba co najmniej 24 a jeszcze lepiej 48 wolt. Przerabiam temat przy łodziach wędkarskich i nawet przy osławionym torquedo prędkości nie powalają. Jak ktoś chce wprowadzić masę 350 kg w ślizg to minimum 10 albo więcej koników i tak dupy nie urywa. Lifepo jest w tej chwili jedyną sensowną technologią do planowania napędów elektrycznych,cena też jest do przełknięcia nawet z dedykowaną ładowarką, żywotność baterii jest tak duża że jak rozłożyć to na 10 sezonów to się opłaca.

[montero]

Jakie lifepo stosujesz ?

[Paweł 1]

Mam kolegę który składa pakiety takie jak potrzebuję. Namiar mogę podać na priw. chłop daje gwarancję i ma dużo zadowolonych klientów.

[montero]

Mam kolegę który składa pakiety takie jak potrzebuję. Namiar mogę podać na priw. chłop daje gwarancję i ma dużo zadowolonych klientów.

Bardziej o producenta ogniw mi chodziło.