www.forum4x4.pl

witam
Mam takie pytanie jak się nazywa farba która jest stosowana do fabrycznego zabezpieczenia podwozia w samuraiu, potrzebuje czymś zabezpieczyć nadkola przed odpryskami, kamieniami pomalowane wcześniej epoxydem, czyli poszukuje czegoś co po wyschnięciu zachowuje elastyczność a nie twardnie na kamień, myślę, że wiecie o co mi chodzi, to coś jak by baranek ale nie jest to baranek... to coś na bazie jakieś gumy/kauczuku

jest cos takiego jak "guma na pedzel"
ale nijak nie moge sobie przypomniec jak sie nazywa
taka uszczelniajaca masa
na pewno jest elastyczna po wyschnieciu
jak sie sprawdza, nie wiem bo dopiero co zaaplikowalem
wiem ze naklada sie dosc niewygodnie
postaram sie sprawdzic nazwe...
obowiazkowo po pomalowaniu epoksydem mozesz ja wyprobowac
mi to polecano
poczekajmy na opinie fachowcow:)
P.

właśnie nie guma na pędzel, gumę na pędzel mam ale ją stosuje się na spawy, łączenia blach itp. jak bym miał pędzlować cały dół tą gęstą gumą to by mnie szlak trafił, dobrze by było aby aplikacja odbywała się za pomocą pistoletu do konserwacji np.

pozdr.

baranek z zawartością kauczuku
wosk do konserwacji - drogo
natrysk z masy polimerowej

do wyboru do koloru

kolego to o co pytasz sprzedaje firma wurth pod nazwą Dicht Fix ale do tego potrzebny jest specialny pistolet do rozpylania tego - najlepiej pogadaj z jakimś dobrym warsztatem blcharskim do taki pistolet kosztuje cirka 6 stów

http://allegro.pl/item926202259_pistole ... f_vat.html

psvadek pisze:kolego to o co pytasz sprzedaje firma wurth pod nazwą Dicht Fix ale do tego potrzebny jest specialny pistolet do rozpylania tego - najlepiej pogadaj z jakimś dobrym warsztatem blcharskim do taki pistolet kosztuje cirka 6 stów

http://allegro.pl/item926202259_pistole ... f_vat.html

no nie tylko wurth
a taniej i to samo

jakiś dobry baran z zawartością kauczuku wystarczy ewentualnie blachogum, zakup pistoletu za 600zł odpuszczę...

A biteks sie nada czy nie jest elastyczny?

apede pisze:A biteks sie nada czy nie jest elastyczny?

biteksem to we Włocławku

jak to smoła, elastyczne toto nie jest

safugamb150 pisze:After you complete this wow goldquest chain, you can also tame other critters you find wandering about.

ki czort

Biteks do kitu, ale...

Biteks z olejem nawet całkiem dobrze robił na przyczepce ruskiej.

Samym biteksem kiedyś pomalowałem malucha od spodu całego, potem za parę pal odłaził płatami a pod biteksem była rdza.

Potem miałem potrzebę zabiteksować przyczepkę blaszaną od spodu, do bitexu dolałem oleju przekładniowego tak z 1/3 objętości, powymieszaniu i przegryzieniu się tego pomalowałem tym przyczepę.

No i muszę powiedzieć, że nawet byłem zadowolony, bo po paru latach była to tłusta i elastyczna powłoka. Można było się nią wyświnić na czarno. Nie dała się zdjąć niczym z blachy, drewienkiem schodziła, ale trochę zostawało.

Blacha pod spodem nie zmieniła się nic.

Po prostu olej konserwował blachę, a biteks trzymał olej na miejscu - ustabilizował.

Myślę, że jest to dobra metoda konserwacji w niskiej cenie.

Pewnie są i lepsze metody, ale na pewno o wiele droższe.

Pozdrawiam

Jacek

ehhhhhhhhh

a widzieliśta kiedyś chopoki jak w stanach są zrobione auta ?
właśnie taką zaje...cie fajną nibygumą
spodek,paka,wsjo co narażone na jakieś łotpryski

mata tu linke
http://www.speedliner-polska.pl/

ino że z tymi spod linka sie cienszko dogadać kcom żenić łodrazu cały pakiet za 20koła

Możesz kupić sobie puszkę w sklepie 4x4...

Zbowid pisze:Możesz kupić sobie puszkę w sklepie 4x4...

ale ja bym chciał być taki oblatany co skąd i gdzie

a jak to się zwie w tym sklepie,tzn co mam wpisać i gdzie ?
lub najbardziej bym prosił o linka w imieniu swoim i Kolegów

to cos nazywa sie chlorokauczuk i jest zajebiste, jest elastyczne i nie odpryskuje. Ja 4 lata temu zastosowalem nastepujacy zabieg: spód uczciwie przygotowalem pod malowanie, na to baranek na to chlorokauczuk 2x. Dopiero w tym roku po 4 latach calosezonowej eksploatacji auta zgodnie z przeznaczeniem zabieg ten powtórze. Chociaż wyglada to jeszcze calkiem świerzo. Nie pamietam tylko jak nazywa sie srodek ktory byl wtryskiwany pod cisnieniem do profili zamknietych (fluidol)

chlorokauczuk to co innego,tak mi się zdaje
prosimy o wypowiedż Pana Zbowida

Zbowid pisze:Możesz kupić sobie puszkę w sklepie 4x4...

swzukałem dość intensywnie i nie znalazłem

CLIMBER pisze:to cos nazywa sie chlorokauczuk i jest zajebiste, jest elastyczne i nie odpryskuje. Ja 4 lata temu zastosowalem nastepujacy zabieg: spód uczciwie przygotowalem pod malowanie, na to baranek na to chlorokauczuk 2x. Dopiero w tym roku po 4 latach calosezonowej eksploatacji auta zgodnie z przeznaczeniem zabieg ten powtórze. Chociaż wyglada to jeszcze calkiem świerzo. Nie pamietam tylko jak nazywa sie srodek ktory byl wtryskiwany pod cisnieniem do profili zamknietych (fluidol)

@Climber nie obraż się ale bzdury bracie piszesz na potęgę...to powinno być karane...

pppat pisze:

Zbowid pisze:Możesz kupić sobie puszkę w sklepie 4x4...

swzukałem dość intensywnie i nie znalazłem

A próbowałeś tu:
http://www.wyprawa4x4.pl/info/farba_her ... -2933.html

Zbowid pisze:

CLIMBER pisze:to cos nazywa sie chlorokauczuk i jest zajebiste, jest elastyczne i nie odpryskuje. Ja 4 lata temu zastosowalem nastepujacy zabieg: spód uczciwie przygotowalem pod malowanie, na to baranek na to chlorokauczuk 2x. Dopiero w tym roku po 4 latach calosezonowej eksploatacji auta zgodnie z przeznaczeniem zabieg ten powtórze. Chociaż wyglada to jeszcze calkiem świerzo. Nie pamietam tylko jak nazywa sie srodek ktory byl wtryskiwany pod cisnieniem do profili zamknietych (fluidol)

@Climber nie obraż się ale bzdury bracie piszesz na potęgę...to powinno być karane...

Ja tak mam zrobione i spełnia swoją funkcje, zresztą zrobiłem tak za podpowiedzią innych osób, którzy wcześniej praktykowali i też są zadowoleni. Ale każdy ma prawo do własnego zdania

Zbowid pisze:

pppat pisze:

Zbowid pisze:Możesz kupić sobie puszkę w sklepie 4x4...

swzukałem dość intensywnie i nie znalazłem

A próbowałeś tu:
http://www.wyprawa4x4.pl/info/farba_her ... -2933.html

mhmm,bardzo dziękuję za link

ale tak z dużą dozą nieśmiałości zapytam czy ten produkt to aby napewno jest tosamo co pod moim linkiem ?
to ma być coś wiecznie miękkawe elastyczne

CLIMBER pisze:...

Ja tak mam zrobione i spełnia swoją funkcje, zresztą zrobiłem tak za podpowiedzią innych osób, którzy wcześniej praktykowali i też są zadowoleni. Ale każdy ma prawo do własnego zdania

Świetnie, że Ci to działa....ale z technicznym podejściem do sprawy to nie ma nic wspólnego...to tak jakbyś na drut podczepił wydech - będzie działało i będzie się trzymał i pewnie znajdziesz sporą grupę osób, którzy potwierdzą, że to działa...
To jest dział techniczny i wszystkie sprawy wątpliwe proponuję do Towarzyskich...

ok w takim razie podaj jakis powód, dla którego nie powinno sie podwozia malowac farba chlorokauczukową Może masz jakies konkretne argumenty i ja chetnie je poznam żeby w przyszlości nie popełniac takich błędów. Czzy farba chlorokauczukowa nie zabezpiecza przed korozją? Czy ma jakis negatywny wpływ na malowane powierzchnie?

Proponuję przeczytać uważnie kilka wątków w tym dziale...a tak po krótce to:
- chlorokauczuk - stara technologia malarska wycofana z produkcji w wielu krajach ( w niektórych zakazana )
- pigmentacja związkami ołowiu i chromu - kancerogenne,
- słaba odporność mechaniczna - porównywalna z alkidami ( farby olejne)
- w zestawie z barankiem odcina barankowi możliwość "oddychania" i kumuluje wodę pod powłoką - rdza jak nic
-... i nie chce mi się przypominać więcej bo to już i tak dużo