Wyważanie proszkowe kół.

[Bono]

Panowie,

Dzisiaj zmieniałem koła i na wulkanizacji mistrz doradzał mi wyważenie kół metodą proszkową. Ponoć ten proszek w razie obłocenia dopasowuje balast tak, aby koła nie biły. Montowałem kompletne koła (wyważone ołowiem) i nie skorzystałem z tej rady, ale może ktoś to robił z Was i coś może na to powiedzieć?

Pzdr, Bono.

[Jarek_]

wiem ze w ciezarowkach tak wywazaja i sobie chwala, nie wiem ja by sie to sprawdzilo w przypadku 4x4

[Grzywacki]

W mojej okolicy koszt wywazenia jednego kola proszkiem to okolo 40 zl, czyli jakies cena x2 od metody wywazania ciezarkami.
Podobno sprawdza sie, warunkiem jest opona bezdętkowa i jazda na tyle lightowa zeby gumy z felgi w blocie nie zdejmowac

Pozdrawiam
Andrzej

[jarekstryszawa]

Jak wygląda ten system wyważania? Ja z prowincji, tutaj niepodzielnie króluje ołów...

[Jarek_]

Jak wygląda ten system wyważania? Ja z prowincji, tutaj niepodzielnie króluje ołów...

do kola wsypujes proszek ( masz tabela na jakie kolo jak ilosc proszku)
http://hecot.com/equal.html

[jarekstryszawa]

aaa tera fersztejen, dzięki. Czego to ludzie nie wymyślą

[stebel]

Ja mam tak wywazone kola. Do opon 35x12.50x15 mam wsypane 10oz proszku. Dziala bezblednie!! Jestem bardzo zadowolony.
Zamiast proszku mozna tez wsypac kulki do airsoftu lub srut stalowy...tylko ze ten ostatni moze zardzewiec i srtaci wtedy swe wywazajace wlasciwosci.

Paru moich znajomych w duzych oponach uzywa pileczek golfowych. Dzialaja na tej samej zasadzie tylko sa glosne

[XchaosX]

gdzieś w trójmieście można to zakupić

[seburaj]

bardziej pseudonaukowego bełkotu juz dawno nie czytałem...
dużo uczonych słów, żadnego sensu - obliczone na zrobienie wrażenia

---------------------------------
JAK DZIALA EQUAL ?



W czasie jazdy, podczas obrotu kola, masa proszku odpowiednio sie rozlozy wewnatrz opony w zaleznosci od chwilowej wartosci niewyrównowazenia kola. Nastepuje samoczynne dostosowanie sie wartosci sily wyrownowazajacej, jako reakcji na zmieniajaca sie wartosc masy niewyrównowazonej, w zaleznosci od warunków jazdy w danej chwili. Dzieki temu redukowane sa wibracje. Z dostepnych danych wynika, ze calkowite wyrownowazenie kola ta metoda nastepuje juz przy predkosci pojazdu okolo 8 km/h.

Equal lezy luzno we wnetrzu opony. Gdy pojazd rusza z miejsca, Equal w wyniku oddzialywania sily odsrodkowej rozklada sie równomiernie w oponie. Gdy pojazd zatrzymuje sie, Equal opada w dól, Equal wyrównuje zmiany sil promieniowych (ZSP), dzieki czemu redukowane sa wibracje i nierównomiernie zuzywanie sie bieznika opony. Calkowite zrównowazenie tych sil nastepuje juz przy predkosci 8 km/h (gdy pojazd zatrzymuje sie proszek opada na dól). Po ruszeniu z miejsca proszek uklada sie ponownie odpowiednio do aktualnej sytuacji. Equal przemieszczajac sie we wnetrzu opony likwiduje wibracje pochodzace od ukladu jezdnego.

Zaaplikowanie Equal do wnetrza opony moze, w przypadku zlego stanu technicznego ukladu jezdnego pojazdu, sygnalizowac koniecznosc wykonania kompleksowej diagnostyki tego ukladu zanim dojdzie do awarii i koniecznosci wykonania kosztownej naprawy. Raz zaaplikowany EQUAL wywaza opone przez caly okres jej zywotnosci bez potrzeby jakiegokolwiek ponownego wywazania - bezproblemowo mozna przeprowadzac naprawy opon.

ZMIANY SIL PROMIENIOWYCH

Predkosc, obciazenie pojazdu a takze stan nawierzchni jezdni i uksztaltowanie drogi powoduja powstawanie dalszych ciagle zmieniajacych sie sil, które oddzialywuja na wirujacy uklad opona / kolo samochodu. ZMIANY SIL PROMIENIOWYCH podczas jazdy wystepuja wahania sil promieniowych.

Przez zmiany predkosci, obciazenia, nawierzchni oraz uksztaltowania jezdni, stanu ukladu jezdnego oraz ogólnego stanu technicznego pojazdu pojawiaja sie ciagle zmieniajace sie stosunki masowe. Wywolane nimi sily bezwladnosci oddzialywuja w kierunku pionowym i poprzecznym na uklad wirujacy opona / kolo pojazdu.

EQUAL reaguje na zmieniajace sie sily masowe i gwarantuje tym samym stale wywazenie i to calego obracajacego sie ukladu opona / kolo

[ap4x4]

Normalnie w poniedziałek zrywam ołów i sypię EQUAL

[bartks]

A czy ktoś sprawdzał skuteczność tego "wyważenia" na jakimś urządzeniu?

[mazurkas007]

Nic tylko przy każdej zmianie opony szypa kulek łożyskowych do środka

[XchaosX]

ja jestem bardzo ciekay jak by to na wyważarce wyglądało z tym equalem

[bigos]

ja w to nie wierze
kolejne dozywotnie blebleble

ciekawe jak by sie sprawowalo w sytuacji np

predkosc powyzej 100 km/h i 10oz~300g chaotycznie latajacych w oponie

[XchaosX]

powyżej 100 km/h przypuszczam, żę siła odśrodkowa jest taka, że nic by we wnętrzu nie latało, raczej wgryzało by się w gume w miejcu styku

[bigos]

powyżej 100 km/h przypuszczam, żę siła odśrodkowa jest taka, że nic by we wnętrzu nie latało, raczej wgryzało by się w gume w miejcu styku

niewiem, ale ciężarki jeszcze bardzo długo będą w użyciu

[piotr-stihl]

u moich gumiarzy wyważenie proszkowe [ podobno ] identyczna cena jak ołów