Jak kupować Disco

[Flor]

w zeszłym roku lecieliśmy do Drawska z lawetą i tedpiątka w automacie łyknęłą 22l/100 lekki wir się w baku robił

[Land_rowerek]

Musiałbyś jeszcze dodać, ile by łyknęła z tą samą lawetą tedepiątka w manualu...
jasne, że automatic może brać trochę więcej (sądzę że ok. 0.5 - 1 litra na setkę), ale biorąc
pod uwagę komfort jazdy i przewagę podczas jazdy w terenie czy nawet przy ciąganiu lawety czy innej ciężkiej przyczepy...
ja bym się nie zamienił.

[UAZ Adventure]

przewagę podczas jazdy w terenie

Może kolega rozjaśnić temat z tą przewagą

[emkg]

skrzynia szybciej/lepiej reaguje na zmiany obciążenia, tak w skrócie - mam automata w benzynie - z gazem, z przyczepą do Poznania wychłeptał ok 24/100 - nie tragicznie, leciałem chwilami ponad 130 (autostrada), lało ale kiosk jest niewrażliwy na szczęście.

poza tym, wydaje mi się, iż automat jest jednak oszczędniejszy niż manual - właśnie z powodu lepszego dopasowania obrotów/momentu i czego tam jeszcze. Na początku na trasie jeździłem na tempomacie palił 22 - teraz jak jeżdżę bez potrafię zejść do 16 - ale to już dostojne 70 km/h

[Land_rowerek]

Automat nie ma "momentu zastanowienia" przy zmianie biegów - mam tu na myśli chwilową utratę napędu - i to jest ta
przewaga w terenie. Np. w sypkim piachu lub pod górkę - zmiana biegów potrafi auto nawet zastopować, z automatem
jest to praktycznie niemożliwe, a przynajmniej mniej prawdopodobne (tam gdzie się już dalej nie da to i automat nie pomoże - prawa fizyki są nieubłagane)
To samo dotyczy ciągnięcia przyczepy - płynna zmiana biegów zapobiega zastopowaniu zaprzęgu no i nie pali sprzęgła przy ponownym ruszaniu. To tak w skrócie - nie jestem teorytykiem tylko jest to doświadczenie - jeździłem wcześniej też manualem.

[pamejudd]

Ja mam porownanie tylko z Foresterze i rzeczywiscie - podczas solidnego taplania sie w blocie, albo np "zawracania na 25" miedzy skalami, manual pewnie bym dawno spalil.

[Damian]

Automat nie ma "momentu zastanowienia" przy zmianie biegów - mam tu na myśli chwilową utratę napędu - i to jest ta
przewaga w terenie. Np. w sypkim piachu lub pod górkę - zmiana biegów potrafi auto nawet zastopować, z automatem
jest to praktycznie niemożliwe, a przynajmniej mniej prawdopodobne (tam gdzie się już dalej nie da to i automat nie pomoże - prawa fizyki są nieubłagane)
To samo dotyczy ciągnięcia przyczepy - płynna zmiana biegów zapobiega zastopowaniu zaprzęgu no i nie pali sprzęgła przy ponownym ruszaniu. To tak w skrócie - nie jestem teorytykiem tylko jest to doświadczenie - jeździłem wcześniej też manualem.

oj...po kolei
pod górkę nigdy się nie zmienia biegu, masz znać auto i dobrać odpowiedni bieg i prędkość przed pokonaniem podjazdu
automat ma to do siebie, że potrafi na podjeździe sam zadecydować, że jednak zrzuci zredukowaną trójkę i wrzuci dwójkę, efekt: utrata prędkości
automatem nie możesz skutecznie rozbujać auto, przy pewnej wprawie można skutecznie i szybko operować kombinacją jedynka-wsteczny
przyczepa - tu się zgadzam

automat do jazdy w terenie tak, ale z dużym silnikiem benzynowym i możliwością blokowania pierwszych trzech biegów

oczywiście jeszcze jest definicja co dla kogo jest terenem

[pamejudd]

Disco ma mozliwosc blokowania biegow. Co wiecej - jestem zachwycony patentem "manual mode" - w jezdzie w terenie na pewno sie przyda. Inaczej zreszta nie myslalbym w ogole o automacie.

[Damian]

w disko automat ma jedną, zasadniczą zaletę
mniej luzów w całym układzie napędowym

[pamejudd]

Um, moze mi ktos jeszcze wyjasnic pokrotce...?



Na forum spotkalem sie z tekstem, ze Disco i Defender to jest "to samo podwozie tylko rozne budy". Tymczasem np. Wikipedia pisze, ze Disco powstalo na podwoziu RR, a z kolei ono rozni sie od tego z Serii. Jak to jest w takim razie?

[Misiek Bielsko]

Rama w defie inna, inny rozstaw osi (90 i 110 cali),inny tylny most w 110-ce, inne sprezyny i amory. To nie jest to samo podwozie, mozna tylko mowic o tej samej koncepcji zawieszenia - sztywne mosty, radiusy i sprezyny i panhard przod, drazki, sierzant i panhard tyl.
Dotyczy oczywiscie disco 200 i 300 oraz defa i RR tzw. classic.
Rama disco i RR classic jest bardzo zblizona, choc nie identyczna. Rozstaw osi ten sam - 100 cali.

A Seria to zupelnie insza inszosc... przede wszystkim resor, inne mosty, rama, wszystko inne.

[pamejudd]

Okej, dzieki... Rozumiem ze jesli disco 200 i 300, to i Td5? (pominawszy airspringi)

[Misiek Bielsko]

Nie. td5 ma inne, mocniejsze mosty, inna rame, inne stabilizatory, to juz kompletnie inny samochod.

[marek_z_gor]

panhard tyl.
.

nie znalazlem nic takiego u siebie

[pamejudd]

Kiedy sie juz kupi disco, to wyjezdzajac od sprzedawcy, lepiej nie demolowac mu samochodow - zostaje zle wrazenie i pisanie papierkow dla ubezpieczalni


**********************************

Szanowni Panowie...



... na moim parkingu rozpanoszyl sie wczoraj Szczypior!

[FUX]

To wklej coś, co kupiłeś...

[Piotrul]

E tam, wklej co nabroiłeś

[pamejudd]

To wklej coś, co kupiłeś...

No jak to co, Szczypiora:

E tam, wklej co nabroiłeś

Drzwi sie mu przedziurawily, temu misiu (zdjecie z oferty sprzedawcy, jeszcze sprzed mojej wizyty ):






Auto jest genialne na wycieczki do supermarketu: caly koszyk zakupow sie miesci!!!









PS: Hak widoczny na zdjeciu bedzie na sprzedaz za jakies grosze. Zapomnielismy przypomniec zeby nam go zdjeli...

[ginawa]

haka nie zdejmuj , wystarczy go ścieniować o połowę po wysokości , będzie dobrym rozpoznawaczem. przetestowane.

[adas bombowiec]

haka nie zdejmuj , wystarczy go ścieniować o połowę po wysokości , będzie dobrym rozpoznawaczem. przetestowane.

a po co?

[pamejudd]

haka nie zdejmuj , wystarczy go ścieniować o połowę po wysokości , będzie dobrym rozpoznawaczem. przetestowane.

A jak scieniowac? (powaznie pytam!)



Boje sie, ze bedzie mi sie haczyl przy zjazdach - na miekkim ujdzie, ale na kamieniach gorzej.

[FUX]

good bryka.
Gratki.

[Piotrul]

Ale to, że wkładasz do wózka 1 czy 2 zł to nie znaczy, że możesz go zabrać do domu

[pamejudd]

Oddalismy pozniej Zabralismy na zakupy kumpele ktora nabrala tyle, ze wypozyczenie wozka bylo jedynym rozsadnym rozwiazaniem

[badrak]

Witam!
Pytanie od zielonego:
Co myślicie o tym?:
Czy jak by poszedł za 12K to brać?
Czy może za 12 lepiej wyszukać coś nowszego bez przeróbek?

http://moto.allegro.pl/discovery-opony- ... 56583.html

dzieki