Przekonajcie mnie proszę do LR Disco 2

[Elwood]

no właśnie.. jak nie urok to przemarsz wojsk


a może jest jeszcze inna propozycja dla takiego lajkonika jak ja? Nissan Patrol GR?

Miałby być:
- do podróży
- dużo miejsca za przednimi fotelami żeby móc spać (;po wywaleniu kanapy)
- mało awaryjny


Chciałbym Disco, ale jak mówicie jest awaryjny... i bądź tu mądry.

Wypowiem się w kontekście wypraw/podróży, które auto lepsze? - to, które Ciebie zniewoli duperolą/awarią w momecie nie zakładanym/lecz oczekiwanym czy auto, które dowiezie i wróci a potem czeka wizyta w warsztacie w kontekście koniecznych wymian. Pierwsze LR drugie Toyota. I piszę o autach doinwestowanych.

[Antek]

Nawiązując do kontekstu wypraw/podróży, to autami z logo LR zrobiłem w sumie sporo kilometrów. Zaliczyłem m.in kilka tras do Afryki i sporo krótszych europejskich. Nigdy nie miałem poważnej awarii uniemożliwiającej kontynuowanie podróży. Oczywiście każdorazowo przed wyjazdem na wyprawę i po powrocie auto trafiało do serwisu. Te same kierunki zrobiłem też Patrolem. Przewagą japończyka był jedynie brak licznych drobnych upierdliwych usterek typowych dla anglika ... no i brak duszy

[carlos 110]

Przewagą japończyka był jedynie brak licznych drobnych upierdliwych usterek typowych dla anglika ... no i brak duszy

No z przewagą w braku duszy to się chyba przejęzyczyłeś

[Antek]

No tak, chyba miało być różnicą w eksploatacji japońca...

[darkman]

generalnie to se walnę truizma, ale lr jakby nie było zapierdziela na wyprawach bezproblemwo - drobne usterki tylko umilają czas przygody, a nie martwisz się że Ci jakaś uszczelka pod głowicą walnie albo i co?, zaś wychładzający się silnik w ciepłych krajach to nie lada zaleta w stosunku do grzejących się mniejszych toyot np.
dysko dodatkow ma jeszcze trochę komfortu mimo, że to pieprzone akwarium