- samochodowe rajdy terenowe - forum serwisu www.rajdy4x4.pl -
Moderator: Jerry
oj jo joj ... czy Ty nie widzisz, że kolega ma prawdopodobnie wodę w moście przez co mu się blokada ukręciłaDiscotheque pisze:Najpierw dorosnac do posiadania czegos innego niz BMW a potem nie narzekac ze legenda sie psuje przy takim traktowaniu.
TRAWOLT pisze:oj jo joj ... czy Ty nie widzisz, że kolega ma prawdopodobnie wodę w moście przez co mu się blokada ukręciła
albo jak w złą stronę skieruje snorkla to mu co wessie np. zapas z kufra
ładne podsumowanie wejścia smoka Nie Panowie teraz to przeginacie, a kto marudzi ja się tylko pytamEskapada pisze:Discotheque pisze:Najpierw dorosnac do posiadania czegos innego niz BMW a potem nie narzekac ze legenda sie psuje przy takim traktowaniu.jpi pisze: czyli lepiej nie wjeżdżać albo wszystko zalaminować albo pokryć gruuuubą warstwą silikonu
Chłopie, no właśnie o to chodzi żebyś nie zadawał śmiesznych pytań tylko trochę poczytał - chociażby na tym forum - o wozie którym jeździszjpi pisze:Nie Panowie teraz to przeginacie, a kto marudzi ja się tylko pytam...
na czymś takim to tu (na żadnym forum) daleko nie zajedzieszjpi pisze:...a za to bmw tto powinienem się wku....
jeżeli nie chcesz go zrujnować to zobacz co napisałem na początku tego postujpi pisze:...poprostu mam go od jakiś 4 miesięcy i nie chce go zrujnować
a tak wogóle to spoko
dowiedziałem się właśnie że mam odpowietrzniki mostów wyciągnięte gdzieś pod machę także nie powinno być źle a w dłuugi weekend pogrzebie to dam znać co i jak
jpi pisze: Nie Panowie teraz to przeginacie, a kto marudzi ja się tylko pytam
a za to bmw tto powinienem się wku....
poprostu mam go od jakiś 4 miesięcy i nie chce go zrujnować
a tak wogóle to spoko
jak masz za 2000 km wymiane to sobie odpusc wymiane we wlasnym zakresie...jpi pisze: ogólnie to mam się zgłosić do mechanika za jakieś 2000 km na wymianę oleju w silniku i w mostach tylko nie wiem czy z mostami tyle czekać czy poprostu tak jak radziliscie odkręcić, zobaczyć co się leje i najwyżej dolać
szczególnie bym zwrócił twoją uwagę na datę kiedy autor dołączył do forum i bym się poważnie zastanowił nad tym co wyrabiasz z tm discovery...Discotheque pisze:Najpierw dorosnac do posiadania czegos innego niz BMW a potem nie narzekac ze legenda sie psuje przy takim traktowaniu.jpi pisze: czyli lepiej nie wjeżdżać albo wszystko zalaminować albo pokryć gruuuubą warstwą silikonu
)po wlaniu nowego oleju stary z wiaderka się przelewa do już pustych butelek i przy okazji do najbliższego warsztatu, który ma umowę odbioru przepracowanegoharris pisze:...wymienic wymienisz bez problemu sam, tylko co potem z takim przepracowanym olejem zrobisz?
wylejesz do kibla?
to podsumowującpezet pisze:@jpi - sprawdz, czy masz zakrecone korki w obudowie rozrzadu i dzwonie sprzegla.
Jak tak dlugo stal w wodzie - a korkow nie masz - to moze byc klopot.
I w takie korki trzeba sie zaopatrzyc, zeby zakrecac przed kazdym wyjazdem w teren.
- co by nie było że nic nie wiem i tylko legendę potrafię zarzynać) 
. atf nie smaruje metali kolorowych co powoduje szybkie zurzycie synchronizatorów, widaćto doskonale jak sie spuści atf z ze skrzyni manualnej ma piękny metaliczny odcień cena za litr mtf i atf jest podobna więc nie ma co kombinować bo naprawa skrzyni kosztuje zylionUżytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości
