modele redukcyjne LR

[Arthurrr]

I tak najlepsze są modele 1:1 z otwieranymi drzwiami, maską i ruszającą się kierownić. Są tak realistyczne, że śmierdzą ropą i kapie z nich olej. Jest wiele sklepików z akcesoriami, które można (trzeba) wymieniać, jak - nie przymierzając - ubranka dla Barbie. Niektóre modele stoją na wystawkach (pomniki), inne są pełnosprawne i nawet jeżdżą, wydając z siebie dżwięki: brrrrrmmm oraz czasem: ja pie....lę, ale błoto.
Często wyposażone są w mniej lub bardziej przydatne wypełnienie prawego (w cywilizowanej Europie) lub lewego (na wyspach wszelakich) fotela.

[darkman]

i tu dokładam tego linka z kontynuacji tematu, bo jak się nie da przerzucić, no to trudno - niech jednak będzie razem

kilka adrssów i info w tym wątku:
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=22887

[leon zet]

a ja dostałem model...syreny 105L

Ja w ramach walki z wolnym czasem z tak szlachetnych materiałów jak tektura i papier do drukarki + oczywiście nieśmiertelny butapren posklejałem coś co na pierwszy rzut oka przypomina syrenkę sport. Przypomina, bo pare przekłamań przy budowie się wkradło. W dodaktu ktoś z domowników portaktował to cudo czymś ciężkim więc powginało sę tu i ówdzie...
Czesław Ty chyba masz jakiś sentyment do stopiątki lux

[czesław&jarząbek]

zapodawaj zdjęcia

[pezet]

Juz nawet modej Rescue jest - moze zrobic tak jak z mercedesem SLR - kupic model i w oparciu o niego zbudowac auto w skali 1:1?

http://www.ehobby.pl/product_info.php?m ... s_id=20629

[leon zet]

zapodawaj zdjęcia

Chwilę to potrwa. Cyfrówki brak. No i szybkę muszę wyprostować

[czesław&jarząbek]

nie ściemniaj...

[leon zet]

@czesław
Poczekaj z tydzień, bo z czasem i weną kiepsko. Fotki dostaniesz na skrzynkę
Słowo czekisty

[czesław&jarząbek]

no dobrze...


a sentyment do zipy mam, bo to przecież jedyny samochód osobowy polskiej konstrukcji który wszedł do produkcji

a jakem bachorem był to w domu była 105L, potem krótko r20, a długo potem z kolesiami mieliśmy 105L celem dojazdów na uczelnię
skończyła jako kabriolet

[leon zet]

U mnie w domu były dwie (a właściwie trzy)
model 102 czyli popularny kurołap ale za to z silnikiem od 103
potem była 105 (niestety nie lux ) z wajchą od biegów przy kierownicy i na niej uczyłem się jeździć. Szło mi to - przyznam - dość opornie.
Potem była jeszcze jedna stopiątka kupiona jako magazyn części zamiennych do tej pierwszej, bo jacyś źli ludzie podprowadzili ją Ojcu jak był na rybach. Znalazła się w stanie dość niekompletnym i właśnie stąd wynikła konieczność uzupełnienia tego i owego. Dziwnym trafem miala jeszcze oplacone AC i Stary nawet na tym zarobił... Efekt przeszczepu był na tyle szokujący, że mój Ojciec wstydził się nią wyjechać na miasto... Poszła potem do Żyda (a właściwie bogobojnego katolika) co to nią do kościoła w niedziele na msze jeździł. Pewno wstydu nie miał

[czesław&jarząbek]

znaczy...yyy...z tym przeszczepem jak było?
założyliście felgi na lewą stronę, czy co?


mój stary nową 105L postanowił zakonserwować własnoręcznie w garażu...
dżizassss
rozebrali to z sąsiadem, zajęli całą powierzchnię bejzmentu elementami wysmarowanymi jakimś zajzajerem...potem schło
jak przyszło do składania to okazało się, że nic nie pasuje na swoje miejsce...
yyy
do dziś mam młotki zakupione na tamtą okoliczność...

[leon zet]

Nie, no w sumie okazało się, że brakuje paru istotnych elementów blacharskich takich jak na przykład maska. Kłopot był z dostaniem nowej to trzeba było przeszczepić. Ale, że "dawca" jak to dawca - był w stanie takim bardziej agonalnym to i materiał do przeszczepu był kiepski. "Nowe" blachy zostały jakoś tam poklejone, stare powyginane przez niedobrych ludziów - poprostowane i poszpachlowane Niedobrzy ludzie podpieprzyli także szyby - no cóż - przeszczepiliśmy... Tyle, że uszczelki jakoś za cholerę nie chciały się dopasować do blachy i miejscami odstawały. Wszystko to było uszczelnione paskudztwem o nazwie olkit (czy jakoś tak). Ogólnie efekt był taki, że trudno było rozeznać jakiego koloru była skarpeta - tu szpachla, tu podkład, ty kawałek oryginalnego lakieru, tu wyłażący olkit... Na jakieś dwa tygodnie przed sprzedażą pierdolnął tylny resor i skarpeta nabrała cech wyglądu klasycznego lowridera...
Mimo to bardzo chciałbym mieć syrenkę

[czesław&jarząbek]

taa...
ale porządne sztuki jakieś absurdalne ceny osiągają

[czesław&jarząbek]

a tak baj de lej...13 lutego 1998 zakończono produkcję...żuka

[leon zet]

taa...
ale porządne sztuki jakieś absurdalne ceny osiągają

Sie dziwisz...
Klasyk

[mudder]

a lr3 mają

[czesław&jarząbek]

taa...
ale porządne sztuki jakieś absurdalne ceny osiągają

Sie dziwisz...
Klasyk

ja bym chciał bosto w pełnym wypasie

[mudder]

taa...
ale porządne sztuki jakieś absurdalne ceny osiągają

Sie dziwisz...
Klasyk

ja bym chciał bosto w pełnym wypasie

a ja widziałem taki(bosto) model we holandii w takim zajefajnym sklepie z modelami
już miałem ją w koszyku jak mnie cena z nóg powaliła

[czesław&jarząbek]

eee...teraz to konfabulujesz...

[mudder]

eee...teraz to konfabulujesz...

wcale nie zmyślam autentycznie była syrena bosto i jescze warczyburg był ten kanciasty wybieram się tam na jesień to ci fotki wyśle

[zu-tec]

(...)a jakem bachorem był to w domu była 105L, potem krótko r20, a długo potem z kolesiami mieliśmy 105L celem dojazdów na uczelnię
skończyła jako kabriolet

Łeee...Czesław - to Ty niesynchronizowanej skrzyni nie przerabiałeś....
U nas była 101-ka przejściówka: ze 102-ki miała krótką pokrywę bagażnika, progi drzwi, indywidualne siedzenia i 2-barwne malowanie, ze 101-ki oddzielne klosze tylnych świateł i ręczny na podłodze po LEWEJ stronie...że też człowiek takie rzeczy pamięta.....

[czesław&jarząbek]

no nie
w erce miałem opanowane jako czterolatek zmienianie biegów wajhą przy kierownicy

a ręczny był jako klamka pod deską...zapamiętałem bo dokonałem spuszczenia zipy z podwórka w drzwi garażowe

[leon zet]

Łeee...Czesław - to Ty niesynchronizowanej skrzyni nie przerabiałeś....

Jak to było?
Figle i cuda czyli ten zmieni bieg komu się uda

[zu-tec]

Łeee...Czesław - to Ty niesynchronizowanej skrzyni nie przerabiałeś....

Jak to było?
Figle i cuda czyli ten zmieni bieg komu się uda

Spoko było - ponieważ nie siegałem do pedałów, to mogłem tylko kierownik i wajchę obsługiwać. Ociec wduszał sprzęgło, a ja biegi zmieniałem - szło jak po maśle...

[mudder]

jak kiedyś z kuzynem zaparkowaliśmy furę w garażu przez zamknięte drzwi to przez tydzień zbijaliśmy drzazgi do kupy