dane techniczne disco + pare pytan

[JarekK]

skoro mieszane, to moze cos wiecej na ten temat? co jakie?

mamy kazdą sróbkę opisywać mieszane raz calowe raz metryczne a raz hmm ....

[darkman]

timo - to proste jest:
forum LR @ RR->przyklejone->manuale do ściągnięcia->ten ruch powinien rozwiać Twoje wątpliwości,

no dobra zmieniłem zdanie, nie kupuj zacieka, kup se Haynesa.

[Koro]

mieszane,
Zacieka kup

Drogi darkmanie - wypraszam se!
mnie do szczescia wystarczy popatrzeć z boku jak gawiedź leci do disco jak nieprzymierzajać muchy do kupy. a stopień rozumności tych zakupów jest taki że czekam tylko na temat:
"kupiłem dyskoteke, co to za samochód i gdzie sie nalewa paliwa(i jakiego)??" a w podpisie - myslenie boli

[Tapeworm]

no cóż Disco stało się terenówką dla mas ...rzecz w tym,że masy niedługo się przekonają, że lepiej było japońca brać

[Koro]

no cóż Disco stało się terenówką dla mas ...rzecz w tym,że masy niedługo się przekonają, że lepiej było japońca brać

masy nie sa zwolnione z myslenia!
a może warto zawczasu zapoznac sie z samochodem który zamierzamy kupić? nie mówie żeby pół roku wcześniej kupować haynesa i uczyć sie na pamieć, ale jakieś ogólne pojecie to mozna mieć. Przeca w necie o disco to jest informacji i opinii od metra...

[timo]

alez ja sie wcale nie rzucam na disco. w gre wchodzi kilka aut: patrol, pajero I, pajero II, disco, defender... ewentualnei jakis dostawczak 4x4, np vw lt albo iveco daily... dlatego wypytuje. pytam tu o disco, na forum misiowym o pojarki... nie chce kupic i potem zalowac, stad miliony (czasami banalnych) pytan, bo nie znam tych aut.

wiec jak z ta calowoscia/metrycznoscia disco?

[Koro]

akurat na ciebie padło
takich postów jak twój jest ostatnio zylion i dlatego te odpowiedzi są jakie sa. wg mnie:
pajero bym nie kupił a jak bym dostał za friko to szybciutko na słomczyn
patrol rażąca rozbierzność miedzy wymiarami w srodku i na zewnątrz. ale Y-61 długiego to czemu nie
disco chyba najrozsądniejsze ale specyficzne...
defender - najpierw zrób nim na raz tak 300-400 km i potem sie zastanawiaj
a najleprzy jest uaz z andorią

[JarekK]

alez ja sie wcale nie rzucam na disco. w gre wchodzi kilka aut: patrol, pajero I, pajero II, disco, defender... ewentualnei jakis dostawczak 4x4, np vw lt albo iveco daily... dlatego wypytuje. pytam tu o disco, na forum misiowym o pojarki... nie chce kupic i potem zalowac, stad miliony (czasami banalnych) pytan, bo nie znam tych aut.

wiec jak z ta calowoscia/metrycznoscia disco?

ta z lewej jest metryczna a ta obok calowa

[cichy_SIII_109_SW]

Patrol jest mniejszy w środku przynajmniej optycznie (długa wersja bo taka jeździłem). Reszta coż najlepiej sie wprosic do zalogi na jakimś rajdzie i samemu ocenić.

Seria III rules

[timo]

najlepiej sie wprosic do zalogi na jakimś rajdzie i samemu ocenić

na rajdzie to raczej seryjnego auta nie zobacze. mnie interesuje seria, ewentualnie na wiekszych kolach. to auto ma chodzic przede wszystkim jako holownik duzej przyczepy + auto serwisowe (ruchomy warsztat, dostawa czesci i paliwa) w lekkim terenie typu pole i las.

[Tapeworm]

do Disco 500kg wchodzi bez problemu(zależy jakie masz styłu sprężyny),przyczepy 3,5t, a no i najważniejsza jest pakowność
jak coś układam w bagażniku, to zazwyczaj tam wchodzę
tochę niskwao, ale bardziej się stoi niż siedzi
jest to pomocne gdy starasz się tak wszystko poukładać co by np. tirfor nie latał z lewa na prawo
jeśli chodzi o konfort innych aut, które wymieniłeś...to się nie wypowiem bo większością nie jeździłem, w Disco jest jeden problem...ogólnie pojęte "nawiewy, klimy itp." : utrzymują dyskonfort na stałym poziomie
w zime ciepłe gacie, rękawiczki, obowiązkowo szalik i czapka
chciałbym zaznaczyć iż jestem szczęśliwym posiadaczem webasto któr problem ten roziązuje połowicznie

[JarekK]

do Disco 500kg wchodzi bez problemu(zależy jakie masz styłu sprężyny),przyczepy 3,5t, a no i najważniejsza jest pakowność
jak coś układam w bagażniku, to zazwyczaj tam wchodzę
tochę niskwao, ale bardziej się stoi niż siedzi
jest to pomocne gdy starasz się tak wszystko poukładać co by np. tirfor nie latał z lewa na prawo
jeśli chodzi o konfort innych aut, które wymieniłeś...to się nie wypowiem bo większością nie jeździłem, w Disco jest jeden problem...ogólnie pojęte "nawiewy, klimy itp." : utrzymują dyskonfort na stałym poziomie
w zime ciepłe gacie, rękawiczki, obowiązkowo szalik i czapka
chciałbym zaznaczyć iż jestem szczęśliwym posiadaczem webasto któr problem ten roziązuje połowicznie

mała uwaga:
problem ogrzewania dotyczy dwusetki w cystatdi juz został rozwiązany

[Tapeworm]

według moich "źródeł" ... nie. Chyba,że @Herros jest zmarźluchem

[JarekK]

według moich "źródeł" ... nie. Chyba,że @Herros jest zmarźluchem

widocznie jest u mnie grzeje ładnie - problem jest tylko przy duzych mrozach podczas stania z włączonym silnikiem potrafi się wychłodzić (no cóż wysoka sprawnośc cieplna )

[Tapeworm]

a ty masz tam klimę??

[JarekK]

a ty masz tam klimę??

ani klimy ani webasto - mam ciepło (niestety latem też)

[Tapeworm]

po namyślę i tak wolę zarznąć w dwusetce, zjednego powodu...tam gdzie ty masz te swoje nawiewy, pokrętła itd...ja mam olbrzymią półkę o ergonomi szwajcarskiego scyzoryka...wszystko tam się mieści...mniędzy innymi dwa komplety zimowych rękawic
a co do lata, to szyby w dół i łapać muchy ja tuczę teraz pająka który na tylnej szybie sobie pajęczynę zrobił

[JarekK]

po namyślę i tak wolę zarznąć w dwusetce, zjednego powodu...tam gdzie ty masz te swoje nawiewy, pokrętła itd...ja mam olbrzymią półkę o ergonomi szwajcarskiego scyzoryka...wszystko tam się mieści...mniędzy innymi dwa komplety zimowych rękawic
a co do lata, to szyby w dół i łapać muchy ja tuczę teraz pająka który na tylnej szybie sobie pajęczynę zrobił

taaaaa, ale ja lubie swoje pokrętła i nawiewy a rękawiczki ... gdziś tam w bagażniku sie poniewierają (nieuzywane )

[darkman]

mieszane,
Zacieka kup

Drogi darkmanie - wypraszam se!
mnie do szczescia wystarczy popatrzeć z boku jak gawiedź leci do disco jak nieprzymierzajać muchy do kupy. a stopień rozumności tych zakupów jest taki że czekam tylko na temat:
"kupiłem dyskoteke, co to za samochód i gdzie sie nalewa paliwa(i jakiego)??" a w podpisie - myslenie boli

yyyymmm, znaczy nie miałem na myśli ZACIEKA, Tego Zacieka!!, przecie bo to ikona filozoficzna i pewnie i tak nie jest do sprzedania (muzeum norblina właśnie pojeby chcą likwidować), tylko zacieka... no takiego ścieka, co to był kiedyś do podarowania nawet na forum.
no, kajam się bardzo Zacieki górą , LR`y, dusze nie myte do zsypu - gumy Qr`de Zaciekłym pucować. To napisałem ja posiadacz i urzytkownik rasy niechlubnej co kręgosłup czyni pokornym.

[Koro]

yyyymmm, znaczy nie miałem na myśli ZACIEKA, Tego Zacieka!!, przecie bo to ikona filozoficzna i pewnie i tak nie jest do sprzedania (muzeum norblina właśnie pojeby chcą likwidować), tylko zacieka... no takiego ścieka, co to był kiedyś do podarowania nawet na forum.
no, kajam się bardzo Zacieki górą , LR`y, dusze nie myte do zsypu - gumy Qr`de Zaciekłym pucować. To napisałem ja posiadacz i urzytkownik rasy niechlubnej co kręgosłup czyni pokornym.

dobra dobra, już nie cukruj....
LRy fajne sa bo charakter mają i nawet taki wiejski głupek co to aro ujeżdza zdaje se z tego sprawe

[klucz13]

a najleprzy jest uaz z andorią

Szczera prawda Panoczku ,oj szczera

[LR_Olek]

kolejne wazne pytanie: disco jest calowe czy metryczne? mam na mysli wszelkiego rodzaju gwinty, zarowno silnika jak i reszty auta, a takze rozmiary roznych tulejek itp barachla

mieszane,
Zacieka kup

eee,jeszcze nie trafilem na calowe srubki w disco...
gdzie sa?

[LR_Olek]

alez ja sie wcale nie rzucam na disco. w gre wchodzi kilka aut: patrol, pajero I, pajero II, disco, defender... ewentualnei jakis dostawczak 4x4, np vw lt albo iveco daily... ?

Ale jaja
Chcesz kupic i nie wiesz co....
a najlepse ze te auta co porownujesz sa kazde z innej bajki.
jak chcesz porownac disco vs iveco daily?
albo pajero i defender?
nie mowiac o disco a defender?

mam pytanie czy jechales kiedykolwiek jakims z tych aut?
i coza roznica czy sruby sa calowe czy metryczne przy wyborze samochodu?

[timo]

to nie jest porownywanie aut typu daily czy lt do defendera czy pajero. wszystkie te auta spelniaja w mniejszym lub wiekszym stopniu moje potrzeby i kazde z nich ma wady i zalety. najchetniej bym kupil tego vw lt, ale po pierwsze cena jest zaporowa, a po drugie po prostu ich nie ma. po drugie moje rozumowanie jest takie, ze z jednej strony lt ma te zalete, ze najlepiej pasuje do moich potrzeb, ale z drugiej strony pajero lub disco maja taka zalete, ze sa na tyle "cywilne", ze z powodzeniem moga zastapic osobowe auto w razie potrzeby. mowiac najprosciej kazde z nich w punktacji lacznej wypada podobnie - to, co traci w jednym miejscu, zyskuje w innym. zadnym z tych aut nie JEZDZILEM (w wiekszej ilosci), natomiast kilkoma JECHALEM.

sruby metryczne czy calowe maja znaczenie ze wzgledow seriwisowych. jak mi sie ukreci sruba metryczna, to albo ją bede mial, albo kupie w pierwszym lepszym sklepie. natomiast jak sie ukraci calowa, to bede stal i plakal. przyklad nie wyczerpuje tematu, ale mysle, ze obrazuje, o co mi chodzi.

[scyzoryk73]

alez ja sie wcale nie rzucam na disco. w gre wchodzi kilka aut: patrol, pajero I, pajero II, disco, defender... ewentualnei jakis dostawczak 4x4, np vw lt albo iveco daily... ?

Ale jaja
Chcesz kupic i nie wiesz co....
a najlepse ze te auta co porownujesz sa kazde z innej bajki.
jak chcesz porownac disco vs iveco daily?
albo pajero i defender?
nie mowiac o disco a defender?

mam pytanie czy jechales kiedykolwiek jakims z tych aut?
i coza roznica czy sruby sa calowe czy metryczne przy wyborze samochodu?

ano taka, że mogą być w okolicy kupującego warstaty co to nie mają a i casem nie wiedza o istnieniu calowych