sprzeglo - lozysko oporowe 200 tdi

[irekk]

możesz skołować wejściówki jakies dla gości na imprezę pod patronatem classic-auto?
chodzi o ten event co ma być w pazdzierniku...kraków-tychy kończący się na fabrycznym torze testowym

jutro bede wiedzial, w sensie dzisiaj....

pozdr

[majch]

Mam taki objaw że na luzie słychać takie wibracje coś stuka a raczej terkocze jakby w sprzęgle coś jak by łożysko czy inne rzeczy mialy luz w sprzęgle. Jak wcisnę sprzęgło to się wycisza. Miałem to w starym sprzęgle teraz mam cały nowy kit sprzęgła i to samo jest. Co to moze być moze siłownik?

tak mam i ja
i chyba z dziesiec innych land roverow co je widzialem i obsluchiwalem

Miałem jeszce parę tygodni temu to samo - zresztą nie pierwszy raz w LR - do remontu skrzyni, wymiany sprzgła oraz siłownika sprzegła i wreszcie od 3000 km jest OK

Ty masz cysete, a to inna skrzynia i inne problemy

Poza tym....
Grzechotanie, dzwonienie, stukanie to nie sa dobre okreslenia...
U mnie dzwiek jest taki jakby ktos wsypal wiadro nakretek do betoniarki z silnikiem diesla.
A moze podejsc do tego z innej strony...
Skrzynia z 300 (R380?) podchodzi do 200 bez problemu ?

[czesław&jarząbek]

możesz skołować wejściówki jakies dla gości na imprezę pod patronatem classic-auto?
chodzi o ten event co ma być w pazdzierniku...kraków-tychy kończący się na fabrycznym torze testowym

jutro bede wiedzial, w sensie dzisiaj....

pozdr

ok
jak temat upadnie to spróbuję nadużyć znajomości w fiat auto poland

[gri74]

Skrzynia z 300 (R380?) podchodzi do 200 bez problemu ?

nie, inna całkiem

[LR_Olek]

tak mam i ja
i chyba z dziesiec innych land roverow co je widzialem i obsluchiwalem

Miałem jeszce parę tygodni temu to samo - zresztą nie pierwszy raz w LR - do remontu skrzyni, wymiany sprzgła oraz siłownika sprzegła i wreszcie od 3000 km jest OK

Ty masz cysete, a to inna skrzynia i inne problemy

w trzysetacvh tez dudnienie wystepuje...

[kondziu]

więc tak wymienione sprzęglo łożyska łapa też jest ok i pospawana na wszelki wypadek nowy kołek co wciska łape a dalej wydaje dziwne dźwieki. Jedynie może to być siłownik ale co on ma do tego tego nie wiem. Moze ktoś miał cos podobnego i był to siłownik?? Czy może mieć jakiś luz i tak się zachowywać? Nadmienię że robiłem generalkę skrzyni i dźwięk był przed remontem i po. Mechanik mówi że to wina sprzęgła choć nowe to może jakaś lipa jest ale teraz mi częściej terkocze niż na starym padniętym.

[Antek]

Padający siłownik zaczyna skrzypieć jak zardzewiałe zawiasy, sprzegło łapie przez jakiś czas przy podłodze a potem znów wraca do normy . Stopniowo etapy przypodłogowe się wydłużają, wydłużają i któregoś dnia siłownik mówi "basta"

[czesław&jarząbek]

jak ryra na luzie, a po wciśnięciu sprzęgła przestaje to łożyska skrzyni. najczęściej wałek sprzęgłowy.
można ignorować aż do jakiegoś okazyjnego zrzutu skrzyni. wtedy luz warto zlikwidować.

jak to zrobić pewnie sie bocianek przylansuje...

[kondziu]

no to sczery uśmiech do Bocianka żeby się podzielił wiedzą tajemną. Tak na przyszłość bo narazie skrzynie wole nie ruszać w zeszłym roku dwa razy wyciągałem i szelestów poszło że ho ho więc nie mam ochoty powtarzać tego ale ... jaki jest patent na ten luz łożyska?

[Discotheque]

My gearbox rattles on idle, in neutral, with the clutch up

This is very common on both the 200 and the 300 TDi engined vehicles. The clutch friction plate has a ring of springs, which are there to soften the knock of the diesel engine to stop it being transmitted to the driveline. Often especially with a new clutch these springs are quite tight and a lot of the engine knock goes through to the gearbox and makes the gears "chatter" together when the box is in neutral and the clutch up, it goes when the clutch is depressed. This can sound quite bad and does vary from car to car but is not detrimental to the life of the gearbox and we view it as an undesirable characteristic of the LT 77 and R 380 as opposed to a fault with either the gearbox or the clutch.


http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/faq.html#a9

[LR_Olek]

o, i wszysto jasne

[majch]

Aha...
Czyli tak ma byc

[kondziu]

to nieźle taki następny bonus od fabryki
salby mój angielski ale jak się doczytałem to brzęcza sprężynki na tarczy ale czy jeszcze wałek sprzęgłowy na wejściu do skrzyni?

[pezet]

salby mój angielski ale jak się doczytałem to brzęcza sprężynki na tarczy

Przecie ja to po polsku napisalem

Ale licentia poetica na to stwierdzenie nalezy do Pewnego Kolegi z Katowic.
I to nie tego, o ktorym myslicie

[Discotheque]

to nieźle taki następny bonus od fabryki
salby mój angielski ale jak się doczytałem to brzęcza sprężynki na tarczy ale czy jeszcze wałek sprzęgłowy na wejściu do skrzyni?

Teoretycznie moze przy duzym luzie. Problem taki ze walek sprzeglowy ma w sobie malutkie lozysko ktore z kolei trzyma w ryzach walek glowny. I logicznie myslac przy naciskaniu sprzegla tarcza poprzez wieloklin moze przesuwac walek w strone tylu kasujac luz. Ale to tylko teoretycznie logicznie. W praktyce mialem luz zerowy, rzegotalo, mialem luz gigant tez rzegotalo, skasowalem luz nadal rzegotalo. Tak samo rzegotalo na "starej" skrzyni po remoncie jak "nowej" uzywki bez zadnych luzow.

Ale jezeli zalaczymy reduktor na neutral, wbijemy 4 albo 5 bieg i puscimy sprzeglo na wolnych obrotach to rzegotane wrecz napierdalanie moze zabic psychike posiadacza czyli myslac teoria o sprezynkach na docisku slabo sie trzyma kupy.

Sam jestem ciekaw co powoduje taki efekt.

Zreszta identyczny objaw zaobserowalem w paru Patrolach i to rowniez w takich swiezo po remoncie skrzyni.

[pezet]

Czyli wniosek z calej dyskusji - ze tak ma byc

A ten dzwiek, to integralny element calego (tfu!) - UKŁADU!

[czesław&jarząbek]

nie powinno ale jest dopuszczalne...

[montru]

Te dzwięki to grające tryby w skrzyni biegów, a dokładnie luzu miedzyzebne, i żeby to usunąć to należałoby wymienić wszystki tryby. Dzieje się tak bo olej stosowany w tych skrzyniach to siki, gdyż angole pompe wymyślili do smarowania ułożyskowania trybów, i stąd ta gra. Zapewne przy zastosowaniu oleju gęściejszego i przeznaczonego do wyłącznie skrzyń biegów lub dyfrów stuki bu ustały ale smarowania by nie było łożyskowania trybów bo pompa jest micra.

[LR_Olek]

bo pompa jest micra.

Micra to jest Nissan ,a nie pompa

[Discotheque]

Te dzwięki to grające tryby w skrzyni biegów, a dokładnie luzu miedzyzebne, i żeby to usunąć to należałoby wymienić wszystki tryby. Dzieje się tak bo olej stosowany w tych skrzyniach to siki, gdyż angole pompe wymyślili do smarowania ułożyskowania trybów, i stąd ta gra. Zapewne przy zastosowaniu oleju gęściejszego i przeznaczonego do wyłącznie skrzyń biegów lub dyfrów stuki bu ustały ale smarowania by nie było łożyskowania trybów bo pompa jest micra.

To skad identyczne objawy w wielu innych autach, spotkalem cos takiego w 3 patrolach.

[montru]

miałem takie objawy też i ja w innym samochodzie a był to mb 310d, tamta skrzynia miała zalecany atf do manuala,nalałem kastrola gl5 mineralnego i problem zmalał. Powód prozaiczny moze być, przebieg.

A ty olek na drzewo bannany prostować.

[LR_Olek]

A ty olek na drzewo bannany prostować.

a jak juz wszystkie wyprostowalem,to co mam robic?

wyprostowalem i sprzedalem jako kabaczki czy tam baklazany