szersze i większe opony - a ukręcone półosie

jogibabuu · Post autor: **jogibabuu** » sob mar 31, 2007 11:59 am

na trutracka z przodu nie narzekam, dziala jak normalny dyfer, ale przy jednym kole w powietrzu wystarczy lekko przyhamowac i ida oba.
warte zalozenia, ze wzgledu na wytrzymalosc i bezproblemowaosc, ale nie nadaje sie w extrem bo to nie blokada i cudow nie bedzie.

z kolei z tylu mam detroita - taka blokada dla ubogich, bo niby blokuje, ale nie zawsze caly czas to robi wiec w terenie nie zawsze spina obie polosie, natomiast potrafi strzelic focha na asfalcie, a poza tym sztywno sie prowadzi, troche jak taczki

RR V8 · Post autor: **RR V8** » sob mar 31, 2007 1:27 pm

mam dwa trutraki i na asfalcie na 1-ce a na mokrym to i na 2-ce trzeba z wyczuciem operowac prawym pedalem bo potrafi troszke sponiewierac autko po ulicy

paradox · Post autor: **paradox** » sob mar 31, 2007 1:43 pm

RR V8 pisze:mam dwa trutraki i na asfalcie na 1-ce a na mokrym to i na 2-ce trzeba z wyczuciem operowac prawym pedalem bo potrafi troszke sponiewierac autko po ulicy

No wiesz, nie kazdy ma 300kM pod maska...

W dieslu to nie grozi...

RR V8 · Post autor: **RR V8** » sob mar 31, 2007 1:49 pm

no bez przesady z moca tylko okolo 200km

RR V8 · Post autor: **RR V8** » sob mar 31, 2007 1:55 pm

paradox pisze:
No wiesz, nie kazdy ma 300kM pod maska...

W dieslu to nie grozi...

mowisz o 2.5tdi bo raczej nie o GM 6.2 V8

paradox · Post autor: **paradox** » sob mar 31, 2007 2:49 pm

RR V8 pisze:
paradox pisze:
No wiesz, nie kazdy ma 300kM pod maska...

W dieslu to nie grozi...
mowisz o 2.5tdi bo raczej nie o GM 6.2 V8

No raczej...

a'propo...widzialem na ebayu w UK disco z tym motorkiem, normalnie slinka cieknie...

RR V8 · Post autor: **RR V8** » sob mar 31, 2007 3:09 pm

wiem gdzie taki zalega w krakowie tylko zdekompletowany, wsadzic da sie ale: 1. masa 500kg 2. watpie aby napedy waydaly, wolnosaca wersia ma 145km i 560Nm a 6.5turbo ma jakies 225km a mometu to chyba ponad 800-1000Nm 3. tylko automat skrzynia bo manual ponoc jednorazowy z tym silnikiem 4. poli prawie tyle co 3.5 v8 rovera 5. nielubi zlej jakosci paliwa (nowsze wersie sa na pompowtryskach)

bredfan · Post autor: **bredfan** » pn lis 12, 2007 8:18 pm

Discotheque pisze:
Roch pisze:...nie wiem, obczajam temat ;]...

Jak bedziesz chcial sprawdzic w praktyce to za tydzien znajomy montuje na przod i tyl i sprawdzimy w terenie. Sciagal z USA, ja niestety nie mialem tyle kasy zeby sie podlaczyc a wychodzilo bardzo korzystnie.

W kazdym badz razie jak obrabuje bank to Truetrac jest nr na mojej liscie dodatkow do Disco.

Ile waży taki trutrak ?

jogibabuu · Post autor: **jogibabuu** » pn lis 12, 2007 9:36 pm

bredfan pisze:Ile waży taki trutrak ?

z autem czy bez?

bez, to jakies 10 kg mysle...

zaloguj · Post autor: **zaloguj** » pn lis 12, 2007 9:50 pm

a z autem ciezko okreslic

Roch · Post autor: **Roch** » pn lis 12, 2007 11:17 pm

bredfan pisze:Ile waży taki trutrak ?

a co, o przesylce myslisz? ;] z wysylkowej firmy takie cos dostalem:

Dziękujemy Państwu za zainteresowanie !

Na podstawie naszych doświadczeń związanych z transportem i wyceną,
całkowitą wagę opakowanego produktu:
NEW DETROIT TRUETRAC LAND ROVER 85-93 REAR 10 SPLINE
szacowałbym na 8 funtów (około 3,63 kg).
Ceny transportu zostały wyliczone na podstawie tej szacowanej wagi.

Umowę podpisujemy tylko wtedy, gdy znana jest już rzeczywista (ważona) waga.
W większości przypadków szacowana waga równa się rzeczywistej.
Ceny w zależności od sposobu transportu:

- Lotnicza: 254 zł
- Ekspres: 290 zł

Ceny zawierają koszty ubezpieczenia na wartość: 450$

Nasze ceny zawierają podatek VAT, są cenami brutto.

Przeciętny czas transportu z naszego magazynu w Nebrasce do Polski:

- Ekspres: 4-5 dni
- Lotnicza 12-15 dni

ale co do wagi to pewnie Jogi ma racje, bo skoro ma to chyba macał ;]

bredfan · Post autor: **bredfan** » wt lis 13, 2007 8:53 am

dzieki za odpowiedz widze, ze waga waha sie od 3,4 do 10 kg

tak, myślę o przesyłce a przesyłka lotnicza nie może mieć więcej niż 10 kg dlatego też zależy mi na DOKŁADNYM podaniu wagi (ineczej pójdzie baj de si a to trwa 3 miechy....)

zgenty · Post autor: **zgenty** » wt lis 13, 2007 9:12 am

bredfan pisze: a przesyłka lotnicza nie może mieć więcej niż 10 kg

Z czego wynika to ograniczenie?

bredfan · Post autor: **bredfan** » wt lis 13, 2007 9:28 am

zgenty pisze:
bredfan pisze: a przesyłka lotnicza nie może mieć więcej niż 10 kg
Z czego wynika to ograniczenie?

z widzimisie przewoźnika ? nie wiem...wszystko co wazy powyzej 20 funtów idzie morzem 20 funtów to pi razy oko 10 kg

zgenty · Post autor: **zgenty** » wt lis 13, 2007 9:35 am

Rozumiem,że nie masz wpływu na wybór przewożnika.
Aha,zdradzisz tajemnicę po wiele kupiłeś?

bredfan · Post autor: **bredfan** » wt lis 13, 2007 9:42 am

zgenty pisze:Rozumiem,że nie masz wpływu na wybór przewożnika.

coś koło tego.... tak to niestety bywa, gdy korzysta się z czyjejś uprzejmości - nie nalezy przesadzać z roszczeniami

misiacz · Post autor: **misiacz** » wt lis 13, 2007 10:35 am

Witam, Zastanawiam sie nad zakupem kilku bajerow z http://www.expeditionexchange.com/ bo dolar tani

w zwiazku z tym chciałbym zapytać jak wygląda sprawa z cłem. Czy np kupno http://www.expeditionexchange.com/tractech/ będzie się nadal opłacał po doliczeniu kosztów transportu, cła ?

kondziu · Post autor: **kondziu** » wt lis 13, 2007 3:26 pm

Cła się nie płaci jeśli towar ma wartość do 200$ powyżej płacisz. Jedyna szansa to mieć znajomego przepakuje w zwykły karton i załatwi lewą fakture. Na cle się nie znają na tym i wezmą wartość z faktury. Kumpel tak ściągał wyciągarkę na cle celnik popatrzał w swoje katalogi ale nawet nie mieli wyciągarki i nie wiedział po co to i na co to komu

. Można załatwić to przez jakąś firmę z Chicago robi takie myki i wysyła towar do Polski w Kontenerach i wystawia odpowiednie fakturki. Bez tego to loteria, kuzynka dostała od ojca wieżę HI FI i musiała płacić cło

ignat36 · Post autor: **ignat36** » wt lis 13, 2007 4:23 pm

co to teraz jest 200$

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » wt lis 13, 2007 4:26 pm

ignat36 pisze:co to teraz jest 200$

daj mi

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » wt lis 13, 2007 7:46 pm

Roch pisze: Ceny w zależności od sposobu transportu:

- Lotnicza: 254 zł
- Ekspres: 290 zł

fajne nazewnictwo...

a przeciez tak czy siak express bedzie samolotem lecial

Roch · Post autor: **Roch** » wt lis 13, 2007 8:23 pm

moze w f16 upychaja?

zaloguj · Post autor: **zaloguj** » wt lis 13, 2007 8:33 pm

moze w f16 upychaja?

Ciekawe ciekawe

jogibabuu · Post autor: **jogibabuu** » wt lis 13, 2007 8:39 pm

ja tam tego nie wazylem, ale napewno ze wzgledu na wiecej zelastwa jest ciezsze do zwyklego dyfra. mysle ze 10 kg ale moze miec i 7 albo 12.
sorry, ale nie mam takiego pod reka.

a tak btw. nie bawil bym sie w ameryke tylko zamowil w anglii - pewna przesylka choc troche drozej.
no i na 24 spliny od razu a nie na 10.

takie moje zdanie.

bredfan · Post autor: **bredfan** » śr lis 14, 2007 10:46 am

jogibabuu pisze:ja tam tego nie wazylem, ale napewno ze wzgledu na wiecej zelastwa jest ciezsze do zwyklego dyfra. mysle ze 10 kg ale moze miec i 7 albo 12.
sorry, ale nie mam takiego pod reka.

a tak btw. nie bawil bym sie w ameryke tylko zamowil w anglii - pewna przesylka choc troche drozej.
no i na 24 spliny od razu a nie na 10.

takie moje zdanie.

rada dobra, tylko do tego jeszcze półosie na 24 "spliny" trzeba zapodac - studnia bez dna

www.forum4x4.pl

szersze i większe opony - a ukręcone półosie

Kto jest online