4 satelitowe dyfry przod/tyl lr disco I 200tka

[jpi]

jeszcze oblukam filmy co do tych blokad
na strone ownersów cameli tez jakoś mało danych tech, fajne 110 chcą sprzedać (16000 funciakow)

[czesław&jarząbek]

bo uczestnicy rajdu zazwyczaj mieli i mają do nadal mgliste pojęcie o tym sprzęcie który dostali do zabawy

[4x4piotr]

dobra...to rozwijamy temat dyfrow z polosiami od RR przed '86r po pirwsze primo: czy to sie przeszczepia do lr disco1 bez dotykania czy trza cos dlubac i co; po drugie primo: ile szelestow trza na same klamoty...

[elmex]

W moim Disco 1 wysypał mi się kosz w przednim dyfrze
był 2 satelitowy
zastanawiam się co zrobić
żeby nie były to stare klamoty które wysypią mi się po następnej jezdzie na żwirowni ale też żeby naprawa nie była droższa od auta
może jakieś pomysły

[elmex]

jakie mosty siedziały w Rangu Clasic z 87r.
czy bez żadnych przeróbek będą pasowały do disco 1
jak z przełożeniami

[tybero]

te starsze dyfry mialy wieksze zebatki - troche to bylo lepsze, ale tak tak 2 satalitowe - cudow nie uzyskasz

[elmex]

czy da się sprawdzić czy 2 czy 4 satelitowe bez rozbierania

[czesław&jarząbek]

i masywniejsze osie satelit miały

w ramach rekultywacji zużytego kosza 24 wzerowego można kosz i satelity rozszlifować na stary rozmiar

[tybero]

czy da się sprawdzić czy 2 czy 4 satelitowe bez rozbierania

w sensie w aucie? nie
ale po wyjeciu gruchy, a bez rozbierania na czesci - tak

[elmex]

chylę czoła wiedzy C&J
podpowiedz co zrobić
jestem początkujący auto mam od miesiąca a tu takie niespodzianki na samym początku

[elmex]

znalazłem ogłoszenie że gość sprzeda most od RR 87r.
podejrzewam że nowy kosz jest droższy niż cały most

[czesław&jarząbek]

z rendza bedą dwusatelitowe dziesięciowzerowe

czterosatelitowy dyfer występował tylko w ściśle okreslonych przypadkach i na rynku wtórnym praktycznie sie nie trafia

[TRAWOLT]

tak se czytam i się z lekka dziwię, ponieważ zawsze wydawało mi się że ARB to taka lepsiejsza firma, a Wy tu jakieś soft duty itp.
o co tu biega, poza tym że MDE najlepsze?

[kondziu]

Właśnie zastanawiam się nad srutrakiem a ARB. Nie wiem jak awaryjność ARB zwłaszcza tych wężyków i kompresorków, myślę że sama blokada jest wytrzymała ale po co mi jak np kompresorek czy inny zaworek siądzie i będę mógł tylko nalepką poszpanować. Wiem Maxi jest najlepzy ale chodzi o soft budget. Ktoś zna może stronkę sklepu z Maxi driverami z Australii mam tam znajomych więc może się uda kupic, niestety znajomi nie kumaci w temacie więc muszę sam znaleść i palcem pokazać o co mi chodzi. Szukałem na necie ale nie mogłem znalesć

[tytusdezoo]

Właśnie zastanawiam się nad srutrakiem a ARB. Nie wiem jak awaryjność ARB zwłaszcza tych wężyków i kompresorków, myślę że sama blokada jest wytrzymała ale po co mi jak np kompresorek czy inny zaworek siądzie i będę mógł tylko nalepką poszpanować. Wiem Maxi jest najlepzy ale chodzi o soft budget. Ktoś zna może stronkę sklepu z Maxi driverami z Australii mam tam znajomych więc może się uda kupic, niestety znajomi nie kumaci w temacie więc muszę sam znaleść i palcem pokazać o co mi chodzi. Szukałem na necie ale nie mogłem znalesć

Mam ARB-y 5 lat i nie dotykam nic.Dzialaja wzorowo.Trzeba tylko umiec je zalozyc a potem jezdzic z glowa i nic sie nie psuje.A co do MAXI DRIVA to sobie w Australii mozna juz chyba puste polki ze sklepu kupic, albo puste hale po fabryce bo MD padlo.pisali gdzies o tym na forum

[kondziu]

Wiem niestety padło ale może skoro w polszy można jeszcze nabyć to i u kangurów pewnie gdzieś pare sztuk się zapodziało.
Co do ARB to masz przód i tył? nie wiem jak to jest przy dwuch blokadach czy jest jakieś rozgałęzienie w kompresorku do dwuch rurek bo przeca nie kupię dwuch kompresorków

[tytusdezoo]

Przod i tyl dziala na jednym kompresorze, ktory ma dwa zawory i jednym z nich powietrze idzie na przod a drugim na tyl.Zawory te wlaczasz przelacznikami ze srodka auta.Do wlaczania kompresora jest trzeci pstryczek.

[kondziu]

a jak wyglada sprawa zabezpieczenia kompresora przed wodą i ogólnie wytrzymałości.

[tytusdezoo]

Blokady i kompresor kupilem uzywane/po Ablercie.G/i jak do tej pory wsio dziala.Kompresor lepiej sobie zamontowac tam gdzie woda nie dojdzie.Ale osobistych doswiadczen z kompresorem w wodzie nie mam i nie chce miec.A co do wytrzymalosci to ARB podaje ze mozna nim kola pompowac wiec powinien byc w miare wytrzymaly.Musisz tez wiedziec ze do zalaczenia blokady potrzeba krotkiego cyklu pracy i potem kompr.sam sie wylacza a w razie potrzeby cos sobie od czasu do czasu dmuchnie powietrza w blokade, tak wiec nie ma za bardzo czasu na zepsucie sie..Moj zestaw ma juz tak jak Ci pisalem 5 lat a ile pracowal u Alberta to nie wiem.

[kondziu]

dzięki za odpowiedź