cisnienie oleju disco 300

[czesław&jarząbek]

to moze w koncu wstepnie dojdziemy do jakiejs konkluzji?? bo sie niesamowicie stresuje ta sytuacja

konkluzja sruzja


15w40 minerał i nowy czujnik jako punkt odniesienia. jak nie bedzie ok to wtedy możesz wrócić i zamulać...

[dexterek]

dzieki! a jeszcze jedno: nie chce byc upiedliwy czy cos w tym stylu ale... w ktorym miejscu sie ten czujnik znajduje?? bo bym sobie jutro pogrzebal a zaden LRowy warsztat we wrocku nie jest czynny.

[czesław&jarząbek]

co bedziesz grzebał jak nowego czujnika nie masz...na piwo idź...

[dexterek]

ale bym moze sobie wykrecil i mial swiadomosc ze cos juz robie zeby znow jezdzil bo zle mi z tym ze tak stoi bezuzytecznie... a piwka nie pije juz. przytylem przez nie chyba z 5kg przez zime

[czesław&jarząbek]

wino czerwone polecam w takim razie...wzmacnia serce

[sbb]

dexterek słuchaj pana czesława
niedzielna praca w g...no sie obraca
jak piwa niet, to do kosciółka albo choć troszkę radyjka posłuchać

[dexterek]

moze i czerwone winko dobre. ale nie bede pil winka przez caly dzien bo bym w poniedzialek do kostnicy albo na odwyk jechal a nie na poszukiwanie czujnika. (ktory nawet nie wiem gdzie jest)

[dexterek]

juz wiem gdzie jest czujnik! nad filtrem oleju ale moze faktycznie sobie jutro odpuszcze grzebanie i dzis sie z kolegami wodeczki napije. tak bedzie najlepiej

[Pepek]

Trzeba było być wczoraj na integracji miał byś szansę na trening

[dexterek]

integracji??

[Pepek]

Nie masz jeszcze wejścia na Wrocław

[dexterek]

nie. jakiego wejscia??

[piotr borowiec]

Dexterek ja kupiłem sobie dwa ORYGINALNE w Długołęce cena normalna bo bez usługi Gdybyś potrzebował pomocy to nie ma sprawy
Ja miałem tak że przy każdej wymianie oleum. Mechanik brechą czujnik rozwalał i nie działało, nie świecił i już. Zanim w zwykłym warsztacie nie "specjalizującym się" mechanik od pasatów ład i innych plaskaczy palcem pokazał o co chodzi. Teraz wiem, ale już były propozycje, że w elektryce trzeba będzie gmerać bo mam zdupconą na maxa

[Pepek]

nie. jakiego wejscia??

Jest regionalne Wrocław4x4. Sprawdż na stronie głównej i wal do Modów o wejście

[dexterek]

dzieki wielkie piotrze borowcu za info!!! w poniedzialek sie u nich zamelduje! i dzieki rowniez Pepek za info o 4x4! tez sie do nich zglosze

[Pepek]

Dexterek ja kupiłem sobie dwa ORYGINALNE w Długołęce cena normalna bo bez usługi Gdybyś potrzebował pomocy to nie ma sprawy
Ja miałem tak że przy każdej wymianie oleum. Mechanik brechą czujnik rozwalał i nie działało, nie świecił i już. Zanim w zwykłym warsztacie nie "specjalizującym się" mechanik od pasatów ład i innych plaskaczy palcem pokazał o co chodzi. Teraz wiem, ale już były propozycje, że w elektryce trzeba będzie gmerać bo mam zdupconą na maxa

Co to za morderca co filtr brechą wymienia

[piotr borowiec]

Znasz, znasz oprawców a ja na forum nie będę krzyczał
Szkoda tylko bo wydawało by się że równi goście

[Pepek]

Panie Prokuratorze ja nic nie widziałem i nigdzie nie byłem

[piotr borowiec]

no no, ja tam rozumek mam mały i rączki krótkie, ale że to tak długo funkcjonowało coś tam srki u mnie na dachu skrzeczały że się rozpadło. Wiesz coś?

[Pepek]

Nie mam uprawnień do wypowiadania się w tym temacie.

[piotr borowiec]

Ach te sroki to przez tą wiosne przyspieszoną

[klucz13]

Panie Prokuratorze ja nic nie widziałem i nigdzie nie byłem

Mamy świadków
Mataczysz

[dexterek]

przepraszam ze przeszkadzam ale mam nowy fakt dotyczacy cisnienia. uruchomilem silnik i nic sie nie swiecilo, pojechalem wiec na na miasto i kiedy sie silnik nagrzal do normalnej temperatury kontrolka znow zaczela sie swiecic i i wymagala coraz wyzszych obrotow by zgasla.
w takim razie chyba okazuje sie ze czujnik jest w porzadku a powodem jest zly olej ktory grzejac sie staje sie rzadszy i pompa nie jest w stanie go na malych obrotach zassac.
mam racje?? a czy olej mineralny ktory sugeruje czesc grona nie bedzie stawal sie sie na tyle rzadki zeby nie zassala go pompa??

[klucz13]

przepraszam ze przeszkadzam ale mam nowy fakt dotyczacy cisnienia. uruchomilem silnik i nic sie nie swiecilo, pojechalem wiec na na miasto i kiedy sie silnik nagrzal do normalnej temperatury kontrolka znow zaczela sie swiecic i i wymagala coraz wyzszych obrotow by zgasla.
w takim razie chyba okazuje sie ze czujnik jest w porzadku a powodem jest zly olej ktory grzejac sie staje sie rzadszy i pompa nie jest w stanie go na malych obrotach zassac.
mam racje?? a czy olej mineralny ktory sugeruje czesc grona nie bedzie stawal sie sie na tyle rzadki zeby nie zassala go pompa??

Za dużo myślisz

[dexterek]

duzo mysle bo sie martwie co sie dzieje z moim disco