Błąd - ABS+HDC+TC w Disco 2

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » ndz lip 06, 2008 7:20 pm

HUSKYTEAM pisze:
A dlaczego tak drogo??
Hehe, bo Land Rovery są do robienia kosztów w firmie. Jak chcesz pojeździć to kup cokolwiek innego.

jak maja robic koszta jak nie sa ciezarowkami?

Landrynkowiec · Post autor: **Landrynkowiec** » śr lip 23, 2008 6:41 pm

Dobra - pompa wymieniona, czujnik też. jak narazie 500km przejechane i nic się nie dzieje. dzięki wszystkim za pomoc.

harakiri · Post autor: **harakiri** » czw lip 24, 2008 10:52 pm

harakiri pisze:Masz uszkodzony modulator ABSu. To taka srebrna skrzynka w komorze silnikowej do ktorej schodza sie przewody hamulcowe. Producentem tego cuda jest firma WABCO. Podobno da sie to regenerowac.

W tym poscie wyzej tak jednoznacznie orzeklem.

a przyczyn moze byc kilka. Znowu namawiam na wizyte w serwisie ( ciekawe kiedy serwis da mi upust za takie rady) bo to nie musi byc awaria modulatora. Ja to mialem raz jeszcze po wymianie modu. W serwisie wykasowano blad i zalecono wymiane plynu hamulcowego. Mieli racje. To co wylalo sie z ukladu to byl brunatny szlam. Po wymianie OK

Landrynkowiec · Post autor: **Landrynkowiec** » pt wrz 12, 2008 11:22 am

dzięki harakiri, znów gnam w stronę serwisu, bo ponownie kontrolki się zapalają tak średnio jak przejade 500-800km pod rząd. Więc nowy płyn wleje do układu i może to naprawi tak jak u Ciebie.

pezet · Post autor: **pezet** » pt wrz 12, 2008 12:13 pm

Luudzie...

A nie da się tych gadżetów wyebać w kosmos?

Ile nerwów i piniendzy można zaoszczedzić

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » pt wrz 12, 2008 1:04 pm

pezet pisze:A nie da się tych gadżetów wyebać w kosmos?

pewnie wówczas wyskoczy: Fatal error

poczekaj · Post autor: **poczekaj** » pt wrz 12, 2008 1:59 pm

LR_Olek pisze: jak maja robic koszta jak nie sa ciezarowkami?

Dopiero teraz to widzę, ale lepiej późno odpowiedzieć niż wcale.

Przecież na firmę można wziąć każdy samochód, włącznie z osobowymi. Wtedy nie odliczamy VATu od zakupu, ale pojazd stanowi koszt dla firmy.
Bodajże samochód osobowy na potrzeby firmy można wliczyć w koszt do wartości 20000E.

Można odliczać VAT od usług i części do samochodów osobowych w firmie.

pezet · Post autor: **pezet** » pt wrz 12, 2008 2:07 pm

A można można..

Nie odliczasz tylko VATy od paliwa w osobowym.

sla66 · Post autor: **sla66** » pt wrz 12, 2008 2:27 pm

pezet pisze:A można można..

Nie odliczasz tylko VATy od paliwa w osobowym.

Nie odliczony VAT stanowi koszty uzuskania przychodu. -> pomniejsza podstawę podatku dochodowego.

PaveL · Post autor: **PaveL** » pt wrz 12, 2008 4:40 pm

pezet pisze:...A nie da się tych gadżetów wyebać w kosmos?...

Disco II bez blokady centralnego dyfra i z niesprawną TC w terenie może mieć pewne problemy. A centralna blokada była chyba stosowana dopiero pod koniec produkcji tego modelu?

Landrynkowiec · Post autor: **Landrynkowiec** » pt wrz 12, 2008 4:45 pm

właśnie o to chodzi. Ogólnie nie jeżdżę za dużo w ostrzejszym terenie, ale potrzebuje żeby samochód dowiózł mnie tam gdzie trzeba(jako że robię zdjęcia to mus). pomału myślę o kupnie reduktora z 2004 z CDL.

pezet · Post autor: **pezet** » pt wrz 12, 2008 5:00 pm

Zanim kupicie nowy reduktor, to poczytajcie trochę forum.

Ja tam się nie znam, ale czytałem, że w tych ułomnych DII, reduktor jest OK, tylko wihajster ma 3 przełożenia. Blokada w reduktorze jest, ale niedostępna z poziomu juzera.

Są jakieś kit'y do szybkiego przerobienia na reduktor z blokadą.

Poszukajcie, albo zwróćcie się z pokorną prośbą do C&J to wam (może) powie

Damian · Post autor: **Damian** » pt wrz 12, 2008 5:06 pm

i taki temat mnie mocno zniechęca do DII, niewątpliwie fajnego samochodu...

Landrynkowiec · Post autor: **Landrynkowiec** » pt wrz 12, 2008 5:06 pm

spokojnie forum już przestudiowałem, mój reduktor nie ma wyprowadzonego CDL, a póki co i tak nic nie kupię bo ciężko znaleźć reduktor 2004 z CDL.

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » pt wrz 12, 2008 9:04 pm

Damian pisze:i taki temat mnie mocno zniechęca do DII, niewątpliwie fajnego samochodu...

i bardzo dobrze.

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » sob wrz 13, 2008 8:43 am

pezet pisze:Dlatego kupiłem auto bez TC etc, również bez klimy - zeby nie naprawiać

Jedyne co było to ABS, ale szybko mu dałem rady

a ja mam klime a nie mam absu...i szyberdachow

ostatnio co mi sie popsulo,to zarowka przednia prawa swiatla mijania

pezet · Post autor: **pezet** » sob wrz 13, 2008 11:52 am

PRAWA?!

Oj, to nie chce cie martwić, ale to zły znak

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » sob wrz 13, 2008 12:21 pm

pezet pisze:PRAWA?!

Oj, to nie chce cie martwić, ale to zły znak

jako ze nieszczescia chadzaja w duecie,to takze popsula sie prawa kierunkowskaza ale za to ta rearowa

pezet · Post autor: **pezet** » sob wrz 13, 2008 12:23 pm

Bo nie wiem czy wiesz - ale od przedniej prawej żarówki wszystko się zaczyna!!

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » sob wrz 13, 2008 12:28 pm

pezet pisze:Bo nie wiem czy wiesz - ale od przedniej prawej żarówki wszystko się zaczyna!!

a ja myslalem,ze to sie zaczyna od faken fusible linkow

PaveL · Post autor: **PaveL** » śr wrz 17, 2008 11:40 am

Zapytam przy okazji: Czy TCS w DiscoII pozwala na porządne zakręcenie kołam? Żeby się opony z błota oczyszczały?

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » śr wrz 17, 2008 1:53 pm

PaveL pisze:Zapytam przy okazji: Czy TCS w DiscoII pozwala na porządne zakręcenie kołam? Żeby się opony z błota oczyszczały?

a temu co?

PaveL · Post autor: **PaveL** » śr wrz 17, 2008 11:16 pm

Ale że o co chodzi?
Pytam, bo LRów nie znam.

pezet · Post autor: **pezet** » śr wrz 17, 2008 11:25 pm

No można można fest zakręcić kołami.

W lewo.
Albo w prawo

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » czw wrz 18, 2008 7:52 am

PaveL pisze:Ale że o co chodzi?
Pytam, bo LRów nie znam.

no wlasnie o so chodzi?

www.forum4x4.pl

Błąd - ABS+HDC+TC w Disco 2

TCS

Re: TCS

Kto jest online