
Ja na Twoim miejscu sprawdziłbym 3 rzeczy:
1) układ hamulcowy (od serwa do tylnych zacisków, przez mechanizm ręcznego)
2) gęstośc olejów w mostach + skrzyni
3) kompresje cylindrów (Tdi będzie Ci odpalał na dotyk mimo słabej kompresji, a objawem może byc właśnie spadek mocy, widocznego dymienia powyżej 100 km/h i tak nie uświadczysz).
Off topikowo: teoretycznie 113-konna dyskoteka ciągnęła mi ledwo 120, a teoretycznie 88-konny VW transporter załadowany po dach bez problemu robi 150 km/h. Opony tej samej szerokości... I bądź tu mądry
