schładzacz paliwa td5 DII - czy jest potrzebny?

[hpx4000]

No widzisz, zasób słów masz większy

[nowicjusz127]

Boszsz..... ale wyscie odporni na sugestie.
wiec po kolei.
paliwo ze zbiornika jest pompowane przez pompe nr1 do filtra paliwa,stamtad wraca do pompy nr2 i przewodami plynie sobie do glowicy,przeplywajac po drodze przez regulator cisnienia ktory w tym momencie nie robi nic.jak juz wplynie do glowicy ktora jest GORACA to sobie spokojnie tam czeka az ktorys z pompowtryskow je skonsumuje.jezeli pompa nr2 wytworzy zbyt duze cisnienie systemowe,do dziela wkracza MECHANICZNY regulator cisnienia,ktory laskawie upuszcza nadmiar paliwa tym samym redukujac cisnienie systemowe do zadanej wartosci.nastepnie GORACE paliwo udaje sie do urzadzenia o ktorego sensie istnienia istnienia rozprawiacie od kilku dni celem schlodzenia i wraca do baku.
Rzeczywiscie podczas przeplywu paliwa przez pompe/pompy temperatura moze nieznacznie wzrosnac z co najmniej dwoch powodow.po pierwsze podstawy fizyki tak mowia,(zmiana cisnienia powoduje zmiane temperatury)po drugie pompa/pompy podczas pracy nagrzewa sie i paliwo robi w pewyum sensie za czynnik chlodzacy.jednak w silniku TD5-na tym sie skupmy-tez wzrost temperatury jest na tyle nieistotny ze mozna go pominac.
Reasumujac-sens istnienia wspomnianego przez autora urzadzenia pozostawiam do indywidualnych przemyslen.

[LR Tomaszek]

Nooo i wszystko jasne
Dzięki za wyjaśnienie

[Misiek Cypr]

To moze taki stabilizator wiskozy paliwa, bo z wiskoza jest zwiazana zdolnosc odparowania paliwa w komorze spalania. Parowanie to z kolei wplywa na moc, ale raczej malo istotnie w tym przypadku, ale na pewno ma wplyw na sklad spalin, wiec zaliczyc nalezy ow wymiennik ciepla na konto Greenpeace

[czesław&jarząbek]

dokładnie.
jeden z elementów euro II
tak samo jak dewasto sterowane modułem silnika

[Misiek Cypr]

Tak na marginesie, zbiornik paliwa, robi wystarczajaco za chlodnice paliwa.

[nowicjusz127]

pod warunkiem ze jest w nim sporo paliwa
opisalem ten uklad najprosciej jak mozna pomijajac wiele nieistotnych w tym przypadku elementow.na upartego mozna by z tego zrobic prace magisterska co najmniej ale mysle ze na potrzeby forum wystarczy to co jest

[czesław&jarząbek]

i że nie jest plastikowy

[nowicjusz127]

Kolega Misiek Cypr jest z innej ligi jezdzi Pajero wiec mysle ze mozna mu wybaczyc te drobne niedociagniecia na temat jedynej slusznej marki LR

[Misiek Cypr]

Plastik, nie plastik w przewodach sie tez schlodzi, a i plastik doskonalym izolatorem nie jest.

A na LR sie faktycznie nie znam, choc studiuje forum z wielkim zainteresowaniem

[czesław&jarząbek]

przewody też plastik

zimą ma nie krzepnąć, latem nie robić korków parowych. i tyle. i po to ten bączek wzmiankowany w temacie jest.