Kupiłam freelandera, co dalej?

[SzczesnyLR]

podstawową czynnością jest znalezienie serwisu znającego się na frelkach i zakolegowanie z mechanikami;)
...

kobieta kupila sobie frelka a ty juz karzesz jej jechac na miasto zeby sobie kolegow szukala

nic w tym złego

[czesław&jarząbek]

I ten przebieg. 130 tys km. w 13 letnim aucie.

Przemnóż sobie przebieg od dwóch do pięciu razy

mil misiu mil.
to przekładak.


130x1.6=208

i tak dużo jak na srylandera.

[nismo_pl]

mil misiu mil.to przekładak.130x1.6=208

Sprzedawca pewnie podobnie jak ja, nie pokapował się, stąd przebieg przekroczył magiczne 200tys.

[iwa14-78]

te silniki bardzo dobrze tolerują gaz możesz przerobić
ciekawe czy masz odłączony tylny wał pewnie tak bo to norma\

A to forum aut terenowych freelek nie jest terenowy

Owszem, wiem, że to forum aut terenowych, i wiem, że freelander to tylko suv, jednak na tym forum znalazłam tak wiele tematów poświęconych freelanderom, że zdecydowałam się założyć ten wątek. Prawdopodobnie, gdybym tylko miała bardzo duzo czasu, to odpowiedzi na swoje pytanie znalazłabym w już istniejących wątkach, jednak mój 10-miesięczny bobas nie pozwala mi na tak długie przesiadywanie przy komputerze.
Proszę mi wybaczyć, nie miałam zamiaru nikogo "podpuszczać". Kupiłam to auto, by w zimie móc dojechać do pracy - nie chodzi o jakiś wybitnie trudny teren, tylko o drogę gruntową, która na wiosnę i na jesieni tonie w błocie, a w zimie zaspy są takie, że nie przejedzie żadne auto bez pomocy jakiegoś ciągnika.
Właśnie na tym forum czytałam wiele wypowiedzi, które dotyczyły nie tylko subiektywnych odczuć "lubię" lub "nie lubię", ale były to konkretne argumenty, co, jak, dlaczego - w danym aucie chodzi, co jest złe, a co dobre, czego się można spodziewać, na co należy uważać, a czego nie robić, itp. Zadając swoje pytanie liczyłam właśnie na taką uprzejmość - porady fachowców, ewentualnie jakieś uwagi użytkowników tych aut.
Dziekuję za te, które otrzymałam. Oczywiście gdyby było można, to poprosiłabym o doprecyzowanie niektórych sugestii. Np jaki gaz założyć w tym aucie, i jak poznać czy jest odłączony tylny wał, i czy powinnam wymienić rozrząd (co podobno jest pierwszą rzeczą jaką robi się po kupnie auta), i czy ktoś z Państwa zna jakiś zakład mechaniczny, w którym znają się na freelanderach w województwie lubelskim???

[pavvel]

w dabrowie to sie na kem albo bezposrednio do huty wozilo ale w lubelskim pewnie tez jest jakis taki przybytek

moze pierw warto postarac sie jednak o sprzedaz

[PiRoman]

Ech Iwa... no zakładam, że nie jest to podpucha.
Kupno tego akurat modelu auta o podwyższonych własnościach terenowych, to jeden z gorszych możliwych wyborów, a szczególnie w opcji przekładanego "anglika". Można było, że podobne pieniądze mniej strzelić sobie w kolano.
No ale jeśli już się to stało, to proponuję odwiedzić dobrego mechanika i elektryka, który rzetelnie zweryfikuje ewentualne błędy w sztuce przekładania z lawa na prawo, oraz oceni obiektywnie kondycję sprzętu. Sama przekładka nie dyskwalifikuje wozu, pod warunkiem, ze jest przeprowadzona z głową.
Druga rzeczą to kiepski wybór modelu auta. Te wozy słyną z defektów układu napędowego, czyli tego na czym Ci najbardziej zależy. Tu niestety niewiele się da zrobić, auto jest niedopracowane pod tym względem i prędzej czy później będzie drogo. A najśmieszniejsze jest to, że nie każdy mechanik będzie się chciał za to brać. A Ci co będą chcieli, to będą panykaziki za pół darmo, ale i bez niezbędnej wiedzy, albo fachowcy, którzy będę chcieli sporo pieniędzy za dobrą robotę.
Najlepsza opcją, na prawdę będzie pozbycie się tego wozu i nabycie np długiej Vitary lub Sportage. Nawet jeśli wizualnie będzie gorsza, to będzie mniej awaryjna niż obecne auto.
Jeśli się uprzesz jednak, to na pewno warto zrobić w landroverze tzw pakiet startowy, czyli to, co robi się w przypadku zakupu każdego używanego wozu, czyli:

Wymiana rozrządu
Wymiana płynów eksploatacyjnych w motorze i przekładniach (oleje w silniku i skrzyni biegów, płyn chłodniczy, hamulcowy)
Weryfikacja i ewentualna naprawa elementów zawieszenia i układu kierowniczego oraz hamulcowego.
No i najgorsze w tym konkretnym modelu: układ napędowy...

Jak sprawdzić czy jest tylny wał napędowy? Położyć się i zajrzeć, to najprościej. Jeśli nie tak, to wjechać na jakiś trawiasty kawałek czegoś i spróbować ruszyć zrywając przyczepność. Jeśli jest to proste i auto słabo nabiera prędkości, to coś jest nie tak. Jeśli wóz łatwo zdusić, ale przy odpowiednim manewrowaniu gazem i sprzęgłem rwie do przodu, to jest szansa na jakaś tam eksploatację. Wrażenia subiektywne, także najlepiej porównać bezpośrednio z podobnym autem.
Newralgicznym podzespołem tego wozu, to tzw przekładnia kątowa, przenosząca napęd na tylna oś. Jeśli ten element jest uszkodzony, naprawa będzie droga.
Najlepiej, niech jednak wypowiedzą się znawcy marki, może będą też tacy z Twojej okolicy.
Echhh... co my z Wami mamy...

[pavvel]

Ech Iwa... no zakładam, że nie jest to podpucha.
...

to musi byc podpucha

[leon zet]

Sportage.

Z jednej miny na drugą

[byolo]

Ech Iwa... no zakładam, że nie jest to podpucha.

No i najgorsze w tym konkretnym modelu: układ napędowy...

Pod względem awaryjności? Oj wiele się nasłuchałem o tym że padnie mi pseudo reduktor itp, ale w moim frelku przez te 3 lata popsuło się praktycznie wszystko poza silnikiem i napędem Napęd w tym aucie uważam za najlepszy z dostępnych suvów, i do tego wszystkiego co opisała iwa zupełnie wystarczy. Ja swojego nie oszczędzałem (ale nie katowałem) - oczywiście nie na jakichś rajdach - ale już po terenach budowy rozjeżdżonych przez wywrotki, czy nieodśnieżonych górskich drogach dawał radę, ważne by jeździć z głową i nie oszczędzać na oponach.

[gebels]

to podpucha, ciężki dojazd do domu to ma ppat


mam teściów w Lubelskim


jeżdże do nich skrótem przez puszcze Solską


i w zimie nawet po sporych opadach przejeżdżam, miejscowi mi machali że przez góre nie ma przejazdu, że pchali i nic , że na łańcuchach nie da rady, że pług nie jechał, teść to samo


jak do tej pory zawsze przejeżdżam, czy to Oktawką czy C5 czy Cromą, a poza citroenem te wysoko zawieszone nie są

nie powiem że jest lekko ale bez łańcuchów i łopaty się obywa czy tam bez innego ciągnika po który trzeba by spory kawałek dymać


bo jeździć to trzeba umieć noo

[rtrwoga]

Frelki nie machają

[Blues4x4]

Nie przesadzajmy, czasem trafi się perełka...

To jak w Zatoce Gdańskiej małża znaleźć. Chyba, że po konsumpcji.
Dalej nie czytam.
Pani i tak będzie szczęśliwa, bo te frelki/perełki się paniom bardzo podobają.

[Maq]

(...)ale już po terenach budowy rozjeżdżonych przez wywrotki, czy nieodśnieżonych górskich drogach dawał radę(...)

Gdyby frelkiem tylko po luźnych nawierzchniach jeździć to dałby radę. Jego przekładnia kątowa umiera na asfalcie.

Dalej twierdzę, że to podpucha: jeśli ktoś przeczyta choć jeden temat o freelanderze mkI to nie kupi. Tym bardziej powyspowej przekładki.

[czesław&jarząbek]

ale do tego trzeba umieć czytać, pisać i uruchamiać komputer.

przekładaki 1.8 są już poza tym przedziałem cenowym.

[Blues4x4]

Gdyby frelkiem tylko po luźnych nawierzchniach jeździć to dałby radę. Jego przekładnia kątowa umiera na asfalcie.Dalej twierdzę, że to podpucha: jeśli ktoś przeczyta choć jeden temat o freelanderze mkI to nie kupi. Tym bardziej powyspowej przekładki.

Dokładnie. Szuter, jak cola na zmianę flory. Nie co powstrzymuje rozwój infekcji, znaczy przedłuża agonię. Szkoda, że nie w dieslu.
Wymiana przekładni daje szanse na kolejne 100 000km, w międzyczasie wisko, tylny dyferek, elektryka... Ale przy 5000km rocznie do sklepu, może przez długie lata cieszyć oko właścielki.

Wierzę w szczęście tej pani.

Tym bardziej, że moja maluje właśnie sufit a ja klepię i piję piwo, ale bardziej pije piwo niż klepię.

[okino]

.... a ja klepię i piję piwo, ale bardziej pije piwo niż klepię.

nie....no bez przesady

[TRAWOLT]

...by w zimie móc dojechać do pracy ...

w zimie to się słabo jeździ ze zaszronionymi szybami

... która na wiosnę i na jesieni tonie w błocie...

na wiosnę i jesień to się słabo jeździ z zaparowanymi szybami

[iwa14-78]

Kupno tego akurat modelu auta o podwyższonych własnościach terenowych, to jeden z gorszych możliwych wyborów

Do wyboru miałam tego właśnie zadbanego anglika oraz bardzo mocno "sfatygowaną", używaną przez geodetów toyotę rav4. Wybrałam freelandera (pomimo sentymentu do marki toyota - moje pirewsze auto to właśnie była 3D corolka).

Można było, że podobne pieniądze mniej strzelić sobie w kolano.

Cóż, udało się Państwu - użytkownikom tego forum, zachwiać moją pewnością jednak pomimo wszystko mam nadzieję, że była to dobra decyzja.
A do wszystkich zdecydowanych przeciwników freelanderów mam pytanie, zupełnie serio - które auto jest lepsze: matiz czy freelander?

warto zrobić w landroverze tzw pakiet startowy, czyli to, co robi się w przypadku zakupu każdego używanego wozu

Za te rady dziękuję, zamierzam w pelni z nich skorzystać

Gdyby frelkiem tylko po luźnych nawierzchniach jeździć to dałby radę. Jego przekładnia kątowa umiera na asfalcie.

Czy chodzi o każdą drogę asfaltową, czy też o jazdę po mieście?
I dlaczego "umiera na asfalcie"?

Dalej twierdzę, że to podpucha.

Przepraszam, ale nie mogę "załapać". Czego mianowicie miałaby ta "podpucha" dotyczyć?
Rozumiem, że można moje pytania uznać za nierozsądne, naiwne, itp, ale dlaczego miałyby stanowić "podpuchę"?

[PiRoman]

Właściwie chodzi o każdą drogę asfaltową, ponieważ układ napędowy tego wozu jest tak niefortunnie skonstruowany, że przy jeździe po nawierzchniach mocno przyczepnych powstają spore naprężenia powodujące ponadnormatywne zużycie i szybko go szlag trafia.

Matiz Poważnie...

Podejrzewamy podpuchę, bo temat Freelandera I jest tak znany i oklepany, że nikt z nas nie może uwierzyć, że ktoś z włąsnej, nieprzymuszonej woli sobie to zrobił i jeszcze za to zapłacił...

Ale ja zaczynam Ci wierzyć, ja zresztą wierzę wszystkim Kobietom...

[Blues4x4]

Pierwszy i ostatni krok, to go jak najszybciej sprzedać! Na dluższa metę w żaden sposób nie rowiąże Twoich problemów. Do tego jeszcze z odłączonym tynym wałem w "terenie" w ogóle przesyanie robić.
Nie kupować więcej oczami.
W jego miejsce kupić Subaru Forestera. Znaleźć takiego z połowy ubiegłej 10-tki i spróbować w części tym frelkowym badziewiem barterem pokryć. Lub w opcji Nissana Terrano II i w podobny sposób rzeczony w komisie zanabyć.

Opuścić (ze względu na markę), jak najszybciej ten dział i przenieść się do innego.

[iwa14-78]

Mam jeszcze jedno pytanie, być może już ostatnie Co się stanie z autem jak padnie ta przekładnia kątowa? Auto stanie? zacznie się dymić? Jakie będą objawy?

[PiRoman]

uuuu uuuuuuu uuuuuuuuu łuuuułułuł.... uuuu UUUUUUU UUUUUUUŁŁLLŁŁŁŁŁŁ chrup chrup chrup rzę rzę.... uuuuuuuuuuuuułułułłłł RZĘ RZĘĘĘĘ....UUUUUUUUUUUUuuUUUUUUU.... CHRUP CHRUP uuuUUUU TRAAAAACH!!!!! Bu Bu Bu Bu....

[sbb]

uuuu uuuuuuu uuuuuuuuu łuuuułułuł.... uuuu UUUUUUU UUUUUUUŁŁLLŁŁŁŁŁŁ chrup chrup chrup rzę rzę.... uuuuuuuuuuuuułułułłłł RZĘ RZĘĘĘĘ....UUUUUUUUUUUUuuUUUUUUU.... CHRUP CHRUP uuuUUUU TRAAAAACH!!!!!

co jest?
a już wiem
nie trzeba było się kiwać na krześle

[borkows]

uuuu uuuuuuu uuuuuuuuu łuuuułułuł.... uuuu UUUUUUU UUUUUUUŁŁLLŁŁŁŁŁŁ chrup chrup chrup rzę rzę.... uuuuuuuuuuuuułułułłłł RZĘ RZĘĘĘĘ....UUUUUUUUUUUUuuUUUUUUU.... CHRUP CHRUP uuuUUUU TRAAAAACH!!!!! Bu Bu Bu Bu....

mp3 dodatkowo skompresowane na klawiaturę