problemy ze skrzynią biegów - czworka nie wchodzi

Tapeworm · Post autor: **Tapeworm** » wt lut 20, 2007 9:10 pm

myślisz

hehe idzie wiosna, aż mnie ciekawi ile osób jeszcze ujawni swoją oriętacje

Z Olkiem to ciężka sprawa jest bo geje w różach to chyba nie chodzą, ale jakby płeć chciał zmienić...

trzeba go tylko w pończochach nakryć

suzus · Post autor: **suzus** » wt lut 20, 2007 9:10 pm

Czesiu grubo jedziesz
i po cienkim lodzie stąpasz

Tapeworm · Post autor: **Tapeworm** » wt lut 20, 2007 9:11 pm

Suzus o tobie wszyscy już wiedzą, tylko kolory dobierasz gustowniejsze

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt lut 20, 2007 10:05 pm

może jest bardziej glamour...jak takie gustowne dobiera

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt lut 20, 2007 10:11 pm

suzus pisze:Czesiu grubo jedziesz
i po cienkim lodzie stąpasz

niech se wydrukuje i zlepi...
http://www.bowler-offroad.com/MODEL%20green.htm

Tapeworm · Post autor: **Tapeworm** » wt lut 20, 2007 11:14 pm

czesław&jarząbek pisze:może jest bardziej glamour...jak takie gustowne dobiera

Coś o tym wiesz, wkońcu w pani domu radziłeś co wiosną modne będzie

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... &start=550

montru · Post autor: **montru** » śr lut 21, 2007 10:52 am

czesław&jarząbek pisze:
suzus pisze:Czesiu grubo jedziesz
i po cienkim lodzie stąpasz
niech se wydrukuje i zlepi...
http://www.bowler-offroad.com/MODEL%20green.htm

A mnie to wcale nie bawi

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr lut 21, 2007 3:21 pm

och jej...

Tapeworm · Post autor: **Tapeworm** » śr lut 21, 2007 5:17 pm

Strzel focha w końcu na forum tylko głąby i buce siedzą

gkozi · Post autor: **gkozi** » śr lut 21, 2007 9:26 pm

Gerard widze się nie pochwalił jeszcze to go uprzedzę hehe

po rozebraniu okazało się, że blaszka (część wiekszej blachy na której są te sprężynki ustalające pozycję boczną wajchy) która normalnie stoi pionowo za czwartym biegiem ułamała się i zaległa w poziomie blokując czwórkę i zniekształcając dwójkę - po wyjęciu wszystkie biegi wchodzą [co nie oznacza od razu końca ewentualnych problemów ale bezpośrednia przyczyna problemów z wrzucaniem została usunięta]

wiadomo może jaką funkcję pełniła ta blaszka ?

Gerard · Post autor: **Gerard** » śr lut 21, 2007 11:04 pm

Tak jak napisał @gkozi blaszka sie ułamała (patrz link 1 i 2) to w czerwonym kwadraciku za drazkiem i w pionie

1. http://terenik.fajnafotka.pl/default_En ... hotoNr=138

2. http://terenik.fajnafotka.pl/default_En ... hotoNr=139

lezala sobie w poziomie i blokowala drazek zmiany biegow.
Czyli ze poduszki sa na swoim miejscu.

Pytenie teraz... do czego ta blaszka wlasciwie sluzy? i czy jest ona tam potrzebna? Bedac dokladnie za drazkiem kiedy jest on w pozycji czwartego biegu robila by za jakis ogranicznik? Ale bez niej drazek przesuwa sie (w przypuszczeniu

) okolo 3mm glebiej niz z nia. Wiec po co to?

Dziekuje kolegom za uzyczenie ksiazeczek

gkozi · Post autor: **gkozi** » śr lut 21, 2007 11:12 pm

i dzisiejszą audycję sponsorowały literki M i D

maristez · Post autor: **maristez** » czw lut 22, 2007 8:02 am

to bylo ostrzezenie od bozi...

olej zmień

kondziu · Post autor: **kondziu** » czw lut 22, 2007 8:05 am

Na rysunku masz odwrotnie pokazane te dwie sprężynki. Wchodzą na śruby a te wąsy od sprężynek (tam gdzie jest nr 7) opierają się o tą blachę. Dzięki temu pomimo że jedna ze sprężyn może słabiej dociskac zawsze masz gałke na środku. Mi też kiedyś się ta blacha urwała. Pospawac i jeździć

bert · Post autor: **bert** » czw lut 22, 2007 10:08 am

w jednym z ryndzy jezdze bez tej blaszki 4 rok i nic...
Norbert J. Zbróg

Gerard · Post autor: **Gerard** » czw lut 22, 2007 12:07 pm

czyli co? olac ta blaszke?

czy jest tam jednak potrzebna?

spawanie wiaze sie chyba z wyciegnieciem skrzyni, tak? a to jak mi juz powiedzieli..koszt 200zl.. choc i tak pewnie bedzi wyciagnieta zeby usunac luzy...wiec..hmmm..

maristez · Post autor: **maristez** » czw lut 22, 2007 3:25 pm

nic nie rób. wytrzymał miesiac to jeszcze wytrzyma.

tylko pedaly wyminiają olej i naprawiaja auta. badz twardy.

był jakiś twój znajomy i diska ogladał i stwierdził ze sa awaryjne bo ty miesiac temu przywiozłes i sie juz popsul.

gkozi · Post autor: **gkozi** » czw lut 22, 2007 8:43 pm

aaaaa dobre hahahaha

Gerard · Post autor: **Gerard** » czw lut 22, 2007 9:52 pm

no tak..bo on VW sharanem jezdzi

mowilem mu ze to nie jest autko typu WSIADASZ I JEDZIESZ

i ze komfort tez nie taki jak w Sharanie

niech szuka

jak go swoim rodzinnym traktorem przeioze to dopiero sie zdziwi

buahahhaha

Pepek · Post autor: **Pepek** » czw lut 22, 2007 9:54 pm

Przecież to jest autko wsiadasz i jedziesz

Tylko czasami droga prowadzi do mechanika

Gerard · Post autor: **Gerard** » czw lut 22, 2007 10:09 pm

no takwsiadasz i jedziesz..ale tez musisz przy nim troszke porobic.. on by chchial takiego z komisu..czy od niemca.. odpalasz..i bezawaryjnie do rosji skoczyc i najlepiej jesczze z karteczka na lusterku co to takie w komisach wieszaja

nie wierzyl mi ze w 300 z 98 roku moze byc rdza na podlodze

albo ze te auta maja cofane licznii o tysiace kilometrow

'to terenowka - nimi duzo sie nie jezdzi...'

A tak przy okazji bo moze sie przyda młodszemu pokoleniu, to chcąc dojsc do skrzyni od gory czekać bedzie zdjęcie 'konsoli srodkowej' czyli:

1. zdejmij gałki od dzwigien zmiany biegow i reduktora.. normalnie je odkrecajac (nie beda Cie pozniej wkurzaly),
2. odkrec cztery sruby w miejscu skrzyneczki-podłokietnika,
3.wyciagniij panel sterowanie szybami lusterkami i drobnymi (ja podwarzalem z gory ale to małeo estetyczne kiedy porysujesz)

4. przecisnij luzna juz konsole przez dzwignie od recznego
5. zdejmij wygluszenie..pod nimi bedzie ramka trzymajaca gume przykrecona jest osmioma srubami (klucz 10)
6. odkrec plastikowe okragławe oslony przy drazkach.. no i juz widac skrzynie od gory...
powinno wystarczyc

nitow nie zauwarzylem

Pepek · Post autor: **Pepek** » czw lut 22, 2007 10:18 pm

Najlepszą reklamą dla landów jest ,że jeżdzą nimi debeściaki . Zobaczysz że zaniedługo się skusi

Gerard · Post autor: **Gerard** » czw lut 22, 2007 10:30 pm

hehe.. co gdzies sie kogos o cos w miescie zapytam..to zaraz leca pytania odnosnie disko...a skad to ..a jak to.. a czemu.. a za ile...itd

z domu wyjsc nie moge bo sasiedzi sie dopytuja jak tam auto..ze fajne.. i takie tam

a najlepsze sa pytania czy juz jezdzilem na 'wszystkich napędach'?

Roch · Post autor: **Roch** » czw lut 22, 2007 10:46 pm

ja mam zawsze pytanie "a ile pali?"

panie, ile wlejesz!

Gerard · Post autor: **Gerard** » czw lut 22, 2007 10:52 pm

a ja zawsze sie nabijam ze 8,5 na trasie

ale srednio to dycha

www.forum4x4.pl

problemy ze skrzynią biegów - czworka nie wchodzi

Kto jest online