no i jak go zakladam jest za duzy od wewnatrz o jakies 1/2 cm[ luzu na wale] ,ale problem jest w tym ze w kazdym sklepie z czesciami maja ten sam i wedlug ich katalogow czesci, ten sam podchodzi do 4cyl i 6 cyl ,
ktos wie co jest grane
symeryng
Moderator: Jerry
symeryng
witam zanabylem takowy na wal korbowy ,tyl od strony kola zamachowego
no i jak go zakladam jest za duzy od wewnatrz o jakies 1/2 cm[ luzu na wale] ,ale problem jest w tym ze w kazdym sklepie z czesciami maja ten sam i wedlug ich katalogow czesci, ten sam podchodzi do 4cyl i 6 cyl ,
ktos wie co jest grane
no i jak go zakladam jest za duzy od wewnatrz o jakies 1/2 cm[ luzu na wale] ,ale problem jest w tym ze w kazdym sklepie z czesciami maja ten sam i wedlug ich katalogow czesci, ten sam podchodzi do 4cyl i 6 cyl ,
ktos wie co jest grane
SERIA II , 6 -CYL
co to jest madafaka symeryng? 
to dysleksja czy niewiedza?
bo
Simmering, pierścień Simmera to pierścień wykonany z odpowiedniej gumy, odpowiednio usztywniony metalową wkładką, lub obudowany blaszaną pokrywą, stosowany do uszczelniania wałków obrotowych pracujących w smarze, oleju lub paliwie przy ciśnieniach do 0,1 MPa w zakresie temperatur od -30 do +110 °C.
Simmeringi są również często spotykanym uszczelnieniem na połączeniach przesuwanych, działających na zasadzie teleskopu.
to dysleksja czy niewiedza?
bo
Simmering, pierścień Simmera to pierścień wykonany z odpowiedniej gumy, odpowiednio usztywniony metalową wkładką, lub obudowany blaszaną pokrywą, stosowany do uszczelniania wałków obrotowych pracujących w smarze, oleju lub paliwie przy ciśnieniach do 0,1 MPa w zakresie temperatur od -30 do +110 °C.
Simmeringi są również często spotykanym uszczelnieniem na połączeniach przesuwanych, działających na zasadzie teleskopu.
-
czesław&jarząbek
-
- Posty: 31170
- Rejestracja: ndz maja 05, 2002 1:00 am
- Lokalizacja: SK
- Kontaktowanie:
w/w uszczelniacz [ ] jest inny np do czterocylindrówki trzypodporowej i inny do czterocylindrówki pięciopodporowej.
należy zatem domniemywać że do sześciocylindrówki będzie zupełnie inny gdyż geneza tego silnika też jest inna.
jak jest faktycznie może wiedzieć ten co se ostatnio łan-ten pomalował na wiosenno-metroseksualny kolor
] jest inny np do czterocylindrówki trzypodporowej i inny do czterocylindrówki pięciopodporowej.należy zatem domniemywać że do sześciocylindrówki będzie zupełnie inny gdyż geneza tego silnika też jest inna.
jak jest faktycznie może wiedzieć ten co se ostatnio łan-ten pomalował na wiosenno-metroseksualny kolor
#noichuj
-
Tarsus
Wiki rules!!!LR_Olek pisze:co to jest madafaka symeryng?
to dysleksja czy niewiedza?
bo
Simmering, pierścień Simmera to pierścień wykonany z odpowiedniej gumy, odpowiednio usztywniony metalową wkładką, lub obudowany blaszaną pokrywą, stosowany do uszczelniania wałków obrotowych pracujących w smarze, oleju lub paliwie przy ciśnieniach do 0,1 MPa w zakresie temperatur od -30 do +110 °C.
Simmeringi są również często spotykanym uszczelnieniem na połączeniach przesuwanych, działających na zasadzie teleskopu.
-
czesław&jarząbek
-
- Posty: 31170
- Rejestracja: ndz maja 05, 2002 1:00 am
- Lokalizacja: SK
- Kontaktowanie:
WITAM
no i wlasnie takowy nabylem 542492 i wewnetrzna srednica jest o jakies 6 minimetrow za duza ,na poczadku myslalem ze ktos zle spakowal do pudelka ,ale otwarli mi kilka innych w sklepie i kazdy jest taki sam ,dzwonilem do GB http://www.jhps.com/html/about.html i tam maja takze takie same
jednak od wewnatrz na czesci jest maly nr i na moim starym jest GACO IN 34287 zas na nowych jest GACO IN 34288 ,ktos wie co jest grane
Wiecie gdzie mozna cos takowego nabyc
ps dzieki za wszystkim za pomoc .lr olek naprawde mam to daleko gdzies jak jak to napisalem jakos ludzie ktorzy maja wiedze techniczna sie nie przypieprzyli a ty, piszesz byle pisac
no i wlasnie takowy nabylem 542492 i wewnetrzna srednica jest o jakies 6 minimetrow za duza ,na poczadku myslalem ze ktos zle spakowal do pudelka ,ale otwarli mi kilka innych w sklepie i kazdy jest taki sam ,dzwonilem do GB http://www.jhps.com/html/about.html i tam maja takze takie same
jednak od wewnatrz na czesci jest maly nr i na moim starym jest GACO IN 34287 zas na nowych jest GACO IN 34288 ,ktos wie co jest grane
Wiecie gdzie mozna cos takowego nabyc
ps dzieki za wszystkim za pomoc .lr olek naprawde mam to daleko gdzies jak jak to napisalem jakos ludzie ktorzy maja wiedze techniczna sie nie przypieprzyli a ty, piszesz byle pisac
SERIA II , 6 -CYL
z tego co widze to firma jest w US a nie w UKMH pisze:... ,dzwonilem do GB http://www.jhps.com/html/about.html ...
Życie trzeba przeżyć tak, by wstyd było opowiadać, a przyjemnie wspominać..
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości