. Postanowiłem podnieść materiał i co? Kurde dziury! Są tylko na pewnym odcinku wgłąb bagamela ale za to na całej jego szerokości. Dlaczego? pomiędzy podlogą a asfaltem znajduje sie pasek blaszki( bliżej podłogi) .do czego on jest nie wiem. Pytanie moje jest następujące. Czy to "cos" można usunąć gdy wstawie w miejsce dziur kawał zdrowej blachy? Czy może zostawić i zasmarować szczeline zbierająco-przechowującą błotny syfilis jakąś glutoplazmą specjalistyczną? wiem że temat korozji był już na forum ale nie potrafiłem znależć nic o tym niszczącym podłoge blachu 
PS. nie odkręcalem jeszcze listew na progach 
Właśnie miałem to samo. Dziura dziuurę poganiała. Ta blaszka to wzmocnienie żeby ci blacha od bagażnika sie za mocno nie wyginała. Dziury wyczyściłem, podkład specjalny na rdzę i wszystkie dziury zalepiłem żywicą epoksydową z włóknem szklanym . Laminat mocny i wodoodporny. Potrzebowałem 2 sztuki takich zestawów reparaturek koszt około 15 zł szt. W każdym sklepie moto kupisz nawet w kastoramie. Teraz mam super auto stalowoaluminiowoepoksydowe 
). Problem rozwiązałem nastepująco po obwodzie wspawałem dwa katowniki stalowe 20mm z których zrobiłem coś na kszrtałt teownika tylko przesuniętego, co utworzyło taka kwadratowa ramkę i na ta ramkę położyłem sklejkę wododporna 20 mm przykręcana na śrubach. Oczywiście wcześniej zabezpieczyłem ją różnym trujacym dziadostwem do drewna i Bitexem 
. Jeszcze jedno. Co stosowaliście do konserwacji podwozia? 
(wiem, wiem . pewnie też było o tym na forum 
)
