www.forum4x4.pl

Witam Was,

przejrzałem już sporo tematów na waszym forum nt disco, i nie mogłem się doszukać odpowiedzi na moje pytania, zamierzam kupić disco do 25 tys z 96 roku, widziałem na gratce i otomoto ze jest to możliwe, niestety waham się co do jego kupna, chodzi o jego "podobno" drogie części i małą liczbę serwisów które mogłyby go naprawić jak już się coś w nim zepsuje. Aktualnie mieszkam w Lublinie, nie mam pojęcia jak z dostępnością takich serwisów w Lublinie ale słyszałem że nie powinno być tak źle. Discovery jest naprawdę super przestronnym autem z mocnym silnikiem. Będę nim jeździł po drogach polnym i leśnych.

Poniżej jeszcze raz wypisuje moje pytania:
1. Czy części są naprawdę tak drogie jak mówią o nich w internecie? Mółgby mi ktoś napisać jakieś porównania?
2. Dużo palą te samochody na trasie, w terenie?
3. Co się najczęściej psuje? i na co uważać przy kupnie takiego samochodu? jaki przebieg w takim wieku jest akceptowalny?

dziękuję z góry za odpowiedzi
pozdrawiam : )

edit:

Mam jeszcze prośbę, mógłby mi ktoś powiedzieć czy nissan patrol jest gorszy od disco ? czy raczej jest odwrotnie : )

piotrekb pisze:Mam jeszcze prośbę, mógłby mi ktoś powiedzieć czy nissan patrol jest gorszy od disco ? czy raczej jest odwrotnie : )

hmm, mysle ze jeep bedzie lepszy....

jogibabuu pisze:

piotrekb pisze:Mam jeszcze prośbę, mógłby mi ktoś powiedzieć czy nissan patrol jest gorszy od disco ? czy raczej jest odwrotnie : )

hmm, mysle ze jeep bedzie lepszy....

Kurcze! Szybki jesteś

PiotrkuB!
Witaj i uważaj na siebie
Poczytaj "przyklejone" na pierwszej stronie.
Zreformuj pytanie- dobra rada
Dziś masz fory, bo są Święta. Ale jutro będziesz na śniadanie...
Pozdrawiam!

co do części i serwisu to chyba istotne gdzie mieszkasz, ile cierpliwości masz... uzupełnij się, może będziesz miał szansę porozmawiać z użytkownikiem discovery (obecnym lub byłym), a nie tylko wirtualnie w necie

piotrekb pisze:Witam Was,

O matko, chlopie chyba sie przejadles i bredzisz...

Patrol lepszy od kazdego disko. Chyba, ze disko ma lift, 37' simexy i valke.
Czy to na odwrot jest?

aha, przypomnialo mi sie...
disco jest bardzo drogie,bo zatankowanie zbiornika paliwa do pelna pochlania miesieczna pensje robotnika nie wykwalifikowanego.

A potem trzeba go po tygodniu znowu zatankowac, i znowu, i znowu, i idzie pensja robotnika wykwalifikowanego majstra w miesiac.

piotrekb pisze: Poniżej jeszcze raz wypisuje moje pytania:
1. Czy części są naprawdę tak drogie jak mówią o nich w internecie? Mółgby mi ktoś napisać jakieś porównania?
2. Dużo palą te samochody na trasie, w terenie?
3. Co się najczęściej psuje? i na co uważać przy kupnie takiego samochodu? jaki przebieg w takim wieku jest akceptowalny?

1. nie, sa normalne jak na pojazd 4x4, wszelkie eksloatacyjne typu filtry powietrza, oleju, klocki, reparaturki pompy sprzegla, zaciskow nie wyskakuja wyzej ceny plaskacza VW, typu tarcze, lozyska, sprzegla, oleje ceny normalne, dostepna jest kazda praktycznie czesc w 24h.
Rodzimi importerzy sa sprawni, zreszta GB blisko wiec jak masz Internet i karte kredytowa zaden problem, chyba najwiecej na rynku roznego rodzaju szpejow i dodatkow do LRow, oslony, przerobki, zawiasy mozna wybierac wsrod dziesiatek dostawcow

2. jezeli znajdziesz inne terenowe auto tej wielkosci ktore spali mniej dezla niz LR Disco to ja jestem pizza. Normalne przy niemotanych sprawnych sprzetach sa spalania typu 8-9 na trasie, 9-11 po miescie i okolo 12-15 w srednim terenie.

3. To proste auto, najczesciej bedzie rdza w okolicach tylnej podlogi, podlogi pod kierowca i pasazerem jak i progi. Duperela do usuniecia w kazdym warsztacie blacharskim. Silnik wieczna legenda przy 200-300tkm udaje sie je w koncu dotrzec Skrzynie w 300Tdi juz nie sprawiaja klopotow, reduktor spoko, waly normalne, mosty - ich slaby element to luzy przez wybijajacy obudowe kosza sworzen satelitow. Sa na to sposoby w normalnych cenach. Z wiekszej ilosci elementow ten samochod sie nie sklada, jeszcze elektryka a dokladniej jakies duperele typu skorodowane styki, ogolnie nic z czym nie poradzilby sobie elektryk.

Podstawa to zanabyc auto w ktorych pewne elementy nie beda wykraczaly poza normy zuzycia, od razu wymienic oleje, plyny, rozrzad i jezdzic jezdzic jezdzic. Zignoruj korozje podlogi, skup sie na ukladzie napedowym - reszta to elementy wymienne.
Przygotuj sie tez ze w KAZDYM aucie na tym swiecie w okolicach przebiegu 200tkm sa naturalne elementy ktorych trwalosc sie konczy jak koncowki wtryskiwaczy, sprzeglo, jakies lozyska. I nie ma tu znaczenia co to za marka, Lexus, Jaguar czy Suzuka lub Land Rover.

Gdybys mial jeszcze jakies pytania to wal na priv bo tutaj tylko Ci cisnienie podniosa i beda probowali sprawdzic Twoja wytrzymalosc psychiczna jak zreszta kazdego nowego

Disco 300Tdi jest miodzio i zapewnia spory komfort przy zachowaniu pelnej dzielnosci terenowej.

A każa naprawa to roczna pensja

klucz13 pisze:A każa naprawa to roczna pensja

to masz niska pensje miesiecznie

LR_Olek pisze:

klucz13 pisze:A każa naprawa to roczna pensja

to masz niska pensje miesiecznie

Bo mam ujowego szefa

aby cie pocieszyc...

patrz...cudo z dwoma snorkelami
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2493508

Bo ma silnik V8 i do każdrgo rzędu osobny dolot

Cyba mu się zera w cenie pop...dzieliły

taaaaaaa

Albo zamontowali dwa bo nie mogli sie zdecydowac z ktorego profilu bedzie lepiej wygladal.

A jak ja mam dwie anteny na samochodzie to oznacza ze mam radio STEREO?

Discotheque pisze:A jak ja mam dwie anteny na samochodzie to oznacza ze mam radio STEREO?

raczej niedosłuch

Może jedna to specjalnie dla radia-co-ma-ryja
Co by fale sie dobrze łapały

Discotheque pisze:A jak ja mam dwie anteny na samochodzie to oznacza ze mam radio STEREO?

to znaczy ze jestes kapus
jedna odbierasz a druga nadajesz

piotrekb pisze:
Mam jeszcze prośbę, mógłby mi ktoś powiedzieć czy nissan patrol jest gorszy od disco ? czy raczej jest odwrotnie : )

Chłopie ..........
Kup wszystko , nawet Jeepa
Nie kupuj LR bo Cię z torbami puści
To jest cudowna Angielska myśl techniczna
Nie wyszły im traktory to chociaż auto jakieś zrobili
Tak właśnie powstały LR

LR_Olek pisze: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2493508

Pogieło ich
Mogę takiego samego z 2004 oddać za 70
..... i jaki bezawaryjny

Igor909 pisze:

LR_Olek pisze: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2493508

Pogieło ich
Mogę takiego samego z 2004 oddać za 70
..... i jaki bezawaryjny

no ale to wlasciciel autoryzowanego salonu LR sprzedaje
jednego z najstarszych w W-wie
wiec to jest chyba jakies auto wyjatkowe - kurde nie