www.forum4x4.pl

Witam,

pierwszy post po wielu tygodniach czytania tego forum.

Przyszedl w koncu czas na zakup wlasnego ustrojstwa, a co nie tylko inni moga miec problemy z LR. Wybor padl na samochod z Anglii, cena atrakcyjna okolo 900 GBP. Problem jest taki ze musze sie po niego wybrac albo wyslac kumpla zeby go kupil. Poniewaz ani ja ani "kumpel" nie znamy sie na autach postanowilem szukac pomocy u fachowcow - czyli na forum.

Ponizej wkleje kilka zdjec prosze o ocene co i jak.

Rocznik 1986, LR 110, silnik 2,5D

















Zdjec wnetrza nie zalaczam. Jest jakie jest.

Ile kosztuje przekladka ceny naprawde sa tak rozne ze juz nie wiem (od 2 do okolo 10k).

Cos za suchy ten silnik.
Moze nie ma oleju
Tak powaznie to wyglada OK.

Jak sam się weźmiesz to w 1500 plnów się zmieścisz, trochę poprzeklinasz , pokaleczysz palce ale dasz radę. Musisz nabyć przekładnię , zwrotnicę i parę pierdółek do deski, nagrzewnicę można przerobić, obudowa zegarów i deska też może zostać. Cena jest bardzo dobra,jeśli nie kuca mechanika to kupuj.
Powodzenia

ładna, jak silnik będziecie chcieli mocniejszy wstawić, to ja ten chętnie łykne

stasieks pisze:Witam,

pierwszy post po wielu tygodniach czytania tego forum.

Przyszedl w koncu czas na zakup wlasnego ustrojstwa,....

No wyglada ladnie jak na taka wiekowa 110tke. Silniczek tez niczego sobie. I do tego wersja nie do zajechania!!!

Bardzo wazna sprawa! Te roczniki cholernie lubily rdzewiec na podszybiu z przodu. Podnies maske, obejrzyj i obstukaj grodz. To samo tuz nad maska pod szyba przy rogach. Jak zdrowy to bedzie OK. Jak nie to sie zastanow bo wymieniac to to przesrana wyjatkowo sprawa jest.... Pozdro

...a tak przy okazji skoro juz to moze poszukasz perelki takiej jak np ten Discovery

Oj sie przestraszylem. Wycena Moli za przelozenie kierownicy z obcego na nasze.

12000,00 - 15000,00 pln netto

stasieks pisze:Oj sie przestraszylem. Wycena Moli za przelozenie kierownicy z obcego na nasze.

12000,00 - 15000,00 pln netto

To trochę przegioł bagietę, pogadaj z moim kumplem dudkiem (może przeczyta i się odezwie) w tamtym roku mieliśmy dwie przekładki w Łodzi 110 i 90 Za 15000 to można kupić drugą 110 europejską przełożyc graty i mieć magazyn zapciasti na parę sezonów. Powtarzam jak masz trochę pojęcia o mechanice i z tydzień wolnego to dasz radę , w razie co pytaj -pomożemy

Nie wiedziałem ,że jesteście takie kumple z Dudkiem Zapomniałeś jeszcze o 110 która się we Wrocku przekłada. I koszta nie są wysokie dzięki upszejmosci kolegi Dudka

Pepek pisze:Nie wiedziałem ,że jesteście takie kumple z Dudkiem

To odemnie się zaraził.... landroveryzmem

a co to jest to czerwone cos przed drugim wtryskiwaczem?

Wyglada jak by ktoś chciał rurkę uszczelnić

to jak rurke uszczelnia gownianym plasticzkiem,to moze inne rzeczy sa tak cudownie sfuszerowane...

Za taką kasę to nawet na częsci warto wziąsć. Szkoda tylko, ze kolega nie pokazał jakiś zdjęć całego auta

Ale rama wygląda zajebiście...

Mozliwe ze konserwowana...

angole raczej nie stosują konserwantów, dlatego jest to plusem przy zakupie i minusem po sezonie zimowym w Polsce

carlos 110 pisze:

Pepek pisze:Nie wiedziałem ,że jesteście takie kumple z Dudkiem

To odemnie się zaraził.... landroveryzmem

tak i teraz błąkam się po całym świecie aby znaleźć części do defendera

dudek pisze:angole raczej nie stosują konserwantów, dlatego jest to plusem przy zakupie i minusem po sezonie zimowym w Polsce

Bzdury waszmosc gadasz. Stosuja i to gesto. Szczegolnie w 4x4. Mnie tez "waxoyl" wcisneli i nawet sie ciesze - nie zagladam codzien zniecierpliwiony pod syfa czy juz zjedzony czy nie...

hehe malo tego, robia nawet specjalna konserwacje "Kleenex" nowych samochodow...

to przepraszam, widziałem trzy sztukasy Defów z tamtąd ( roczniki 89-91) i nie miały żadnego szwaksu, dlatego tak stwierdziłem. Może powinienem tak twierdzić jakbym zobaczył 300

LR_Olek pisze:to jak rurke uszczelnia gownianym plasticzkiem,to moze inne rzeczy sa tak cudownie sfuszerowane...

Ktoś zrobił otulinę na ten przewód, żeby drugi idący nad nim nie tarł bezpośrednio o niego.

Po prostu

Student pisze:

LR_Olek pisze:to jak rurke uszczelnia gownianym plasticzkiem,to moze inne rzeczy sa tak cudownie sfuszerowane...

Ktoś zrobił otulinę na ten przewód, żeby drugi idący nad nim nie tarł bezpośrednio o niego.

Po prostu

przeciez wystarczy lekko je zwinnymi palcami uformowac,a nie zawijac w kondona.

stasieks pisze:Oj sie przestraszylem. Wycena Moli za przelozenie kierownicy z obcego na nasze.

12000,00 - 15000,00 pln netto

Misiu nie płacz, tyle cię wyjdzie ze wspomaganiem i robocizną fachowca, a to się da zrobić ze szwagrem w garażu w tydzień...
zapytaj moliego na ile części wycenia...
a ja ci odrazu mówie, że przekładnia bez wspomagania: 100zł w mieście kraka

Tapeworm pisze:

stasieks pisze:Oj sie przestraszylem. Wycena Moli za przelozenie kierownicy z obcego na nasze.

12000,00 - 15000,00 pln netto

Misiu nie płacz, tyle cię wyjdzie ze wspomaganiem i robocizną fachowca, a to się da zrobić ze szwagrem w garażu w tydzień...
zapytaj moliego na ile części wycenia...
a ja ci odrazu mówie, że przekładnia bez wspomagania: 100zł w mieście kraka

Chyba ze wspomaganiem na każde koło osobno i pracą 10 inżynierów z ośrodka doświadczalnego NASA

Kupuj go! bo za tą kasę to nawet w Albionie ciężko,a jak chcesz wydać 15000pln na przekładkę, to za tyle kasy możesz z niego zrobić nuflona z 200tdi i kierą po właściwej stronie