www.forum4x4.pl

juz sie zaczyna katowanie

http://www.youtube.com/watch?v=5OqYku8V ... ed&search=

http://www.youtube.com/watch?v=02mTfF6q ... ed&search=

http://www.youtube.com/watch?v=MY0_3xfu ... ed&search=

http://www.youtube.com/watch?v=iRZhsaEJ ... ed&search=

Jak na razie to nie dużo tego a częśc to chyba z filmów reklamowych i jazd próbnych na torze przynajmniej ten z długą wodą

tia zastanawia mnie tylko, czy oni wiedzą, że włączone żarówki pod wodą pękają...a może ten model ma już szczelne lampy

Ale chyba nie wiedza, ze kazdy - nawet najwymyslniejszy komputer na kolach - kontaktuje sie z podlozem jedynie przez opony.

I ze istnieje cos takiego, jak opony przystosowane do jazdy w terenie.

Gdyby im zalozyc chocby lekkie ateki, pokazalyby pewnie wiecej mozliwosci.

dupa dupa auto jest kompletnie upośledzone przez TC i DSC i nigdy dobrze jeździć w terenie nie będzie

IMO, te wszystkie duperele moga sie przydac (do czasu az nie padna), a bardziej uciazliwe sa braki wykrzyzu i... delikatnosc konstrukcji.

Nie mam pojecia jak jest faktycznie, ale na visus to tak wyglada, jakby mialy sie te wahacze i poloski polamac na wyjebach.
Zobaczymy - niech inni testuja

a za 10 czy 15 lat, Polak Pojedzie do Holandii i kupi sobie takiego landa i bedzie sie cieszyl ze nie jezdzony w terenie

Muchozol pisze: a za 10 czy 15 lat, Polak Pojedzie do Holandii i kupi sobie takiego landa i bedzie sie cieszyl ze nie jezdzony w terenie

pezet pisze:IMO, te wszystkie duperele moga sie przydac (do czasu az nie padna), a bardziej uciazliwe sa braki wykrzyzu i... delikatnosc konstrukcji.

Nie mam pojecia jak jest faktycznie, ale na visus to tak wyglada, jakby mialy sie te wahacze i poloski polamac na wyjebach.
Zobaczymy - niech inni testuja

Znaczy do czego się mogą przydać bo jeszcze nie zauważyłem

Oj moga moga. Mi osobiscie te filmiki pokazuja potencjal tego auta, ktory na slickach wyjezdza z miejsc, w ktorych inne auta na slickach zdyszane wyciagaja jezor po tasme. Disco 3 jest to bardzo fajne auto, i tylko kwestia gustu, czy ktos woli lewary rozdzielczej czy galke przelozen nowej generacji. A to, ze to auto robi w terenie - Kazdy wie.

MDW pisze:Oj moga moga. Mi osobiscie te filmiki pokazuja potencjal tego auta, ktory na slickach wyjezdza z miejsc, w ktorych inne auta na slickach zdyszane wyciagaja jezor po tasme. Disco 3 jest to bardzo fajne auto, i tylko kwestia gustu, czy ktos woli lewary rozdzielczej czy galke przelozen nowej generacji. A to, ze to auto robi w terenie - Kazdy wie.

toś mnie rozbawił to auto się nie nadaje w teren mówię to jako użytkownik tego samochodu i proszę nie pisz bzdur elktronika przeszkadza przynajmniej w tym aucie gdyż działa zbyt wolno i nie zawsze w odpowiednim momencie do tego wysoka waga jedyne do czego to auto się nadaje to do lansu na parkingu pod stokiem narciarskim.

p.s bredzisz

Ach jej

oj waga...jak wyszrpywałem D3 na kinetyku to mi nieźle flaki powywracało, a Seria latała jak na sprężynie wklejone 2,7tony kontra 1,7 tony

mudder pisze:

pezet pisze:IMO, te wszystkie duperele moga sie przydac (do czasu az nie padna), a bardziej uciazliwe sa braki wykrzyzu i... delikatnosc konstrukcji.

Nie mam pojecia jak jest faktycznie, ale na visus to tak wyglada, jakby mialy sie te wahacze i poloski polamac na wyjebach.
Zobaczymy - niech inni testuja

Znaczy do czego się mogą przydać bo jeszcze nie zauważyłem

Masz to wiesz - co masz
To co najczesciej unieruchamia auto w terenie to wykrzyze.
Wiec (teoretycznie) TC powinno w tym pomoc - nawet jesli samo auto ma wykrzyz jak ford fiesta.

Ale czy ta elektronika dziala jak powinna - to juz inna sprawa...

teoretycznie pomaga, gorzej jest jak trzeba pokonać coś z rozpędu po śliskim i jeszcze jakieś zakręty po drodze masakra

Wyłącz DSC

A co z oponami?
Bo mielić to trzeba mieć czym

Nooooo z tych filmików to raczej nędza. Nic trudnego nie przejechał

GAZFAN pisze:Wyłącz DSC

dsc wyłączone mam cały czas ale TC się wyłaczyć nie da pozatym wyłączone dsc nigdy do końca nie jest więc nie wciskaj komercyjnych kitów

Tapeworm pisze:oj waga...jak wyszrpywałem D3 na kinetyku to mi nieźle flaki powywracało, a Seria latała jak na sprężynie wklejone 2,7tony kontra 1,7 tony

No to nie miałeś tak źle, ja to bydle wytargałem suką, przy pierwszym szarpnięciu myślałem że wylecę razem z fotelem prze przednią szybę

Michał pisze:

Tapeworm pisze:oj waga...jak wyszrpywałem D3 na kinetyku to mi nieźle flaki powywracało, a Seria latała jak na sprężynie wklejone 2,7tony kontra 1,7 tony

No to nie miałeś tak źle, ja to bydle wytargałem suką, przy pierwszym szarpnięciu myślałem że wylecę razem z fotelem prze przednią szybę
]

A gdzież ten szaleniec wjechal??
NA ŁĄKĘ

mój był mocniej wklejony...ale szacun porywać się z Suzuką na słońce

http://www.youtube.com/watch?v=AIrWdn21 ... ed&search= :)

Michał pisze:

Tapeworm pisze:oj waga...jak wyszrpywałem D3 na kinetyku to mi nieźle flaki powywracało, a Seria latała jak na sprężynie wklejone 2,7tony kontra 1,7 tony

No to nie miałeś tak źle, ja to bydle wytargałem suką, przy pierwszym szarpnięciu myślałem że wylecę razem z fotelem prze przednią szybę

...[img]...

ło ja ale teren i te przyciemniane szyby

No właśnie taka sobie łączka, tylko "trochę" podmokła
Za pierwszym razem przejechał bez problemów, ale w czasie powrotu zassało go od razu. Mimo że kierowca naprawdę dobry to zaliczył tego dnia dwie wtopy w podobnym "terenie", pierwszym razem ledwo go wyrwała gelenda...