FREELANDER GDZIE REDUKTOR ??

[matee2]

MAM ZAMIAR KUPIĆ LR freelandera i chciałe wiedziec coś na temat tego autka planuje autko z silnikiem 1.8i czy wie ktoś np gdzie ma on raduktor bo nie widziałem z nim żadnej dodatkowje dźwigni z góry dzięki za inf

[N2O]

odp. jest prosta - nie ma

[LR_Olek]

o jezzzzuuuuuuuu nieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee maaaaaaaaaa

[carlos 110]

MAM ZAMIAR KUPIĆ LR freelandera i chciałe wiedziec coś na temat tego autka planuje autko z silnikiem 1.8i czy wie ktoś np gdzie ma on raduktor bo nie widziałem z nim żadnej dodatkowje dźwigni z góry dzięki za inf

Jako ideowy landroverowiec odradzam zakup wyżej wymienionego produktu, zniechęcisz się do marki i znienawidzisz LRy, proponuję disco, choć sam jeżdżę defem ,ale jeśli myślisz o free to do defa raczej się nie skłonisz.

[Tapeworm]

nie oceniaj po pozorach, może kolega się skłoni na FC101

[LR_Olek]

albo SII b

[Bartas]

nawet jak by w frelku byl reduktor to by było dopiero kupa śmiechu, a tak to przynajmniej fajny wozik uterenowiony

[Tapeworm]

Do FC trudniej wsiąść i nie wynika to bynajmniej z oporów kierownika

[cichy_SIII_109_SW]

MAM ZAMIAR KUPIĆ LR freelandera i chciałe wiedziec coś na temat tego autka planuje autko z silnikiem 1.8i czy wie ktoś np gdzie ma on raduktor bo nie widziałem z nim żadnej dodatkowje dźwigni z góry dzięki za inf

SUVy z reguły nie mają takich wynalazków, a jesli juz to i tak za Ciebie myśli komputer.

[mudder]

MAM ZAMIAR KUPIĆ LR freelandera i chciałe wiedziec coś na temat tego autka planuje autko z silnikiem 1.8i czy wie ktoś np gdzie ma on raduktor bo nie widziałem z nim żadnej dodatkowje dźwigni z góry dzięki za inf

Jako ideowy landroverowiec odradzam zakup wyżej wymienionego produktu, zniechęcisz się do marki i znienawidzisz LRy, proponuję disco, choć sam jeżdżę defem ,ale jeśli myślisz o free to do defa raczej się nie skłonisz.

co by nie kupił jak już nie kocha lr-a to na bank znienawidzi

[Ptak]

ku se rower górski ......

[Elwood]

gdyby frelek miał reduktor to by został pozbawiony większości wad tego auta

[carlos 110]

gdyby frelek miał reduktor to by został pozbawiony większości wad tego auta

Freelander, poza ładną linią nadwozia (nie jestem pewien) ma jedną wadę:
BRAK ZALET

[Elwood]

Znowu górą logika

[goniu]

Witam wszystkich
Jestem od niedawna nabywcą 3landera, nie z wyboru, dostałem go w prezencie. Jak do tej pory wszystko mnie w nim zachwyca, mimo że tak po nim "jedziecie". Autko jest z 98' ma 11600, większość podzespołów (które udało się zidentyfikować mechanikowi) ma oryginalnych.

Elwood napisał: "gdyby frelek miał reduktor to by został pozbawiony większości wad tego auta" a moje pytanie brzmi czy niema takiej możliwości żeby go zamontować? jeśli zapytacie poco inwestować w "shit" typu 3laner i zaczniecie mieszać z błotem nie piszcie prosze, pisze z czystej ciekawości.

Troche poczytałem forum i nadal mam niejasność co do napędu na tylną oś czy jest ona dołączana automatycznie czy jest on stały? z góry dziękuje za info.

Moje odczucie do 3L jest takie że jest to fajne autko dla osoby która zamiast górskich wyzwań potrzebuje czasem przejechać po trudniejszych dla osobówki polnych drogach lub delikatnych bezdrożach. Jak do tej pory mnie nie zawiódł.

Pozdrawiam wszystkich

PS. Następne auto to też będzie LR w brew przeczuciom mudder'a mój ma jeszcze czas bym go znienawidził lecz raczej sie tak nie stanie.

[Tapeworm]

większość podzespołów (które udało się zidentyfikować mechanikowi) ma oryginalnych.

Przed tobą i mechanikiem jeszcze wiele dziwienia się co do orginalności...to nie wiem czy to zaleta

"gdyby frelek miał reduktor to by został pozbawiony większości wad tego auta" a moje pytanie brzmi czy niema takiej możliwości żeby go zamontować?

wiesz wszystko się da... pytanie tylko ile razy przekroczysz wartość samochodu taką operacją

Troche poczytałem forum i nadal mam niejasność co do napędu na tylną oś czy jest ona dołączana automatycznie czy jest on stały?

...jest dopędzana... to chyba właściwe określenie

Moje odczucie do 3L jest takie że jest to fajne autko dla osoby która zamiast górskich wyzwań potrzebuje czasem przejechać po trudniejszych dla osobówki polnych drogach lub delikatnych bezdrożach.

wiesz... polonez lepiej w terenie robi, że już o warburgu nie wspomnę
a od takich co ferdkami i różnymi MLami sobie drogę skracali to ja po 40 zł kasuje

[goniu]

Tapeworm dzięki za reakcję ale wciąż nie rozumiem tego że jest "dopędzany" czyli że jest ciągle przekazywana na niego moc, której ilość jest od czegoś zależna?
Wnioskuje po przeczytaniu kilku wątków że największą wadą Freelandera jest wszechobecna elektronika, anomalia: zaletą starego "poldka" gaźnik regulowany śrubokrętem? Jeżeli bym teoretycznie wciepał reduktor to z jakimi kosztami musiał bym sie liczyć i co przy tym dodatkowo zmienić, a co najważniejsze zyskał. Tak krótko bo nie chcę sie na ten temat zbytnio wywodzić gdyż jest on czysto teoretyczny.
Dlaczego tak nisko cenisz zawieszenie freelandera? dzisiaj miałem prosty przykład jak dojeżdżałem polną drogą do działki gdzie były 2 koleiny pomiędzy nimi trawa do kolan jechałem przodem moim ferdkiem za mną ojciec focusem, gdy w pewnym momencie ojciec stanął bo o coś jak sie wyraził "prz.....ł" miską. Takie jest zastosowanie moim zdaniem ferdka bardzo delikatne drogi gruntowe. Nie mówię że ktoś odrazu ma sie nim porywać na przeprawy ramie w rami z Disco.

[Maq]

LR Free ma stały napęd na 4 koła. Często "zbyt" stały.

Silnik w aucie masz poprzecznie, jak chcesz w to reduktor włożyć?

[zgenty]

@goniu
Zapomnij przez chwilę o tym forum,jedz do dobrego mechanika znającego 3landery,zrób serwis a potem jeżdzij i się ciesz.

[TomaszRT]

@goniu napęd jest stały, tylko nie poprzez centralny mechanizm różnicowy a poprzez mocno zeszperowaną wiskozę (Tak przynajmniej C&J kiedyś stwierdził). Czyli na tylną oś cały czas jest przekazywany moment obrotowy.

[goniu]

Ok już wszystko rozumiem. Zgenty planuje właśnie jechać do ASO żeby mi zrobili przegląd i powiedzieli właśnie na ile sprawne mam autko. Maq odpowiedź jest prosta poprzecznie mechanik ze mnie żaden pytałem z ludzkiej ciekawości.
A czy ktoś z was może mi powiedzieć mam taki objaw przy skręcaniu lekkiego stukania, przy małej prędkości synchronicznie coś stuka lub "pyka". Nie zawsze to następuje i tylko przy średnim skręcie.
Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam.

[Tapeworm]

Dlaczego tak nisko cenisz zawieszenie freelandera? dzisiaj miałem prosty przykład jak dojeżdżałem polną drogą do działki gdzie były 2 koleiny pomiędzy nimi trawa do kolan jechałem przodem moim ferdkiem za mną ojciec focusem, gdy w pewnym momencie ojciec stanął bo o coś jak sie wyraził "prz.....ł" miską.

ja mówiłem o prawdziwych samochodach, a nie o fordzie
to raz, a dwa... nikt przy zdrowych zmysłach nisko zawieszonym samochodem w koleiny nie wjeżdża... ferdkiem też chyba, że masz znajomego tłumikarza

[TomaszRT]

A czy ktoś z was może mi powiedzieć mam taki objaw przy skręcaniu lekkiego stukania, przy małej prędkości synchronicznie coś stuka lub "pyka". Nie zawsze to następuje i tylko przy średnim skręcie.
Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam.

Przegub ?

[Damian]

planuje właśnie jechać do ASO żeby mi zrobili przegląd i powiedzieli właśnie na ile sprawne mam autko.

Taaa, w ASO to Ci na pewno powiedzą...
Jak chcesz wszystko wiedzieć i nie chcesz żeby ktoś spartolił to jedź do warsztatu specjalizującego się w LRach, większa gwarancja fachowości, bo ASO to trochę jak budżetówka jest Koledzy z tego forum od LR Ci podpowiedzą gdzie jechać w Twoim rejonie.

A czy ktoś z was może mi powiedzieć mam taki objaw przy skręcaniu lekkiego stukania, przy małej prędkości synchronicznie coś stuka lub "pyka". Nie zawsze to następuje i tylko przy średnim skręcie.

Przeguby.

Złośliwymi opiniami kolegów się nie przejmuj. LR to syf i tu się zgodzę Ale skoro w swoim dobrze się czujesz i w pełni spełnia Twoje wymagania to się nie przejmuj opiniami pochodzącymi od hardkorowców, dla których jedynym słusznym samochodem jest seria z lat 70tych, która ledwo jeździ i wygląda jak śmietnik

[Tapeworm]

dla których jedynym słusznym samochodem jest seria z lat 70tych, która ledwo jeździ i wygląda jak śmietnik

mówi się: jeździ gdy chce