Regeneracje turbiny

[Discofun]

Koledzy !
Od jakiegoś czasu przy wejściu na ok 1800 obrotów słysze lekki świst jakby ocieranie łopatek turbiny o obudowę ( tak mi powiedzieli w serwisie)
Czy mieliście kiedyś podobne ojawy i czy można z tym żyć . A jeśli nie to czy znacie w okolicach Krakowa miejsce gdzie można regenerować turbiny?

[Ptak]

Jakiego typu ten świst
Bo mam wrażenie że to chyba normalne zachowanie sie turbiny, ale na odległość to trudno coś powiedzieć

[Adamo]

Moim skromnym zdaniem jakby łopatki się spotkały z obudową to był by spektakularny wybuch, a nie świst

[Ptak]

Też mam takie zadanie

[Adamo]

Stawiam na nieszczelność na połączeniu turbiny lub jakimś okolicznym

[Ptak]

Ale był by spadek mocy i to gwałtowny
Ale brak danych

[Adamo]

Najlepiej to weź i zmierz jakie ciśnienie daje turbina zanim zaczniesz ją regenerować

[Adamo]

Ale był by spadek mocy i to gwałtowny
Ale brak danych

Jak na wejściu turbiny to nie

[Ptak]

To by nie wyła
bo i dlaczego

[Ptak]

Dobry pomiar rozwiązał już wiele kwestii

[Adamo]

To by nie wyła
bo i dlaczego

Kolega napisał, że słychać gwizd. Jak mi się kiedyć zrobiła mała nieszczelność na wejściu turbiny w Parchu to gwizdał prawie jak czajnik

[Ptak]

W takim razie muszę sprawdzić szczelność swoich przewodów

[GeoMan]

A w jaki sposób sprawdzić ciścnienie turbiny??

[Discofun]

O dzięki za zainteresowanie - to słychac tak jakby zaczęła cykać cykada czy inny konik polny jak wejdzie na 2500 obrotów i obroty sie stabilizują ( znaczy nie podnoszą ) to przestaje cykać a spodku mocy nie ma wszystko poza dźwiękiem ok ?

[Discofun]

a moze to łozysko turbinki tak cyka???
Gdzie moge zmierzyć parametry turbiny w okolicach Krakowa???

[Jolietka]

A w jaki sposób sprawdzić ciścnienie turbiny??

Manometrem.
Jeśli chcesz to jutro na maila mogę wysłać skan strony Haynesa, to jest świetna książka kucharska

[olaf]

zmierzyć nalepiej manometrem podpietym przez trójnik do turbiny żeby wynik był w miarę dobry najlepiej mieć manometr do 1 bara... w pierwszej kolejności sprawdz luz na wałku turbiny ...odpiąć przewód z chłodnicy powietrza - turbiny i paluchem wymacać wałek i nim poruszać góra dół prawo lewo.... delikatny luz powinien być... jeśli lata jak prosie w miechu to czeka cię regeneracja... dodam że uszczelnienie turbiny jest mega ważne gdyż w momencie pęknięcia potrafi wyssać cały olej w kilka minut... a skutkiem może być zatarty silnik

[Maq]

A ja nieśmiało chciałem zauważyć, że sprawna i porawnie ładująca turbina powinna świszczeć podczas pracy. Bo to świszczą jej bardzo wysokie obroty.

O świszczeniu możemy sobie jeszcze troszkę popisać, ale to tak jak ze ślepym o kolorach, mierz ładowanie.