www.forum4x4.pl

No. za namową Czesława, odrzuciłem wszelkie propozycje gazowników na monatż sekwencji, koncentrując się tym samym na prostej instalacji z blosem.
Moją niewiedzę w zakresie gazownictwa, pogłębił jednakoż pan gaziarz, który wyjaśnił mi iż blos nie robi w tego typu silnikach i najlepszą opcją jest instalacja z silniczkiem krokowym

Czy ktoś do ciężkiej cholery mógłby mi autorytatywnie doradzić co robić? Absrahuję już w tej chwili od faktu, że z dużymi obawami zainstalowałbym jakąkolwiek instalację podającą gaz do kolektora - z wiadomych wybuchowych powodów.....choć niektórzy twierdzą, że spoko zakładać i przy dobrym zestrojeniu nic nie wybucha

Any way powyższe skonkluduję następującymi pytaniami:
1. jaka instalacja? sekwencja/normalna, jeśli normalna to jaka?
2. czy ktoś ostatnio instalował i ma sprawdzonego gazownika - ja mam pecha i na samych debili trafiam...

z góry mrecy.

ale w czym problem? nie bedzie dzialac to mu nie zaplacisz i tyle...

LR_Olek pisze:ale w czym problem? nie bedzie dzialac to mu nie zaplacisz i tyle...

jezu, ja mam problem a Ty jak zwykle.....

Wersje z silniczkiem krokowym sa do dupy. Pan gazowiec widac wie ze zalozenie instalacji z blosem jest nielegalne w tym kraju bo chorym wymyslem urzedasow jest wymog montowania instalacji z krokowym.
I dlatego Ci odradza.

Otoz silniczek krokowy ma ZAJEBISTE zwloki w dzialaniu i przez to bardzo rzadko trafia nastawami w optimum mieszanki.

Podlacz taka instalacje do kompa i obserwuj reakcje silniczka na szybkie zmiany obrotow i sam zobaczysz ze to w porownaniu z blosem jest szajs.
Poza tym krokowy nie nadaje sie zbytnio do silnikow o duzych pojemnosciach nawet przy dwoch parownikach. Wiekszosc ludzi w temacie wklada slepaki czyli same obudowy z krokowych z wystajacymi kabelkami zeby przeszlo kolejny przeglad a sterowanie robi tradycyjnie.

Albo dobra sekwencja najlepiej korzystajaca z oryginalnych map wtrysku albo blos.

Co do niewybuchania z krokowym to przychodzi taki dzien kiedy zrobi i tak kaboom. Bo bedzie np. goraco, przykatujesz go na niedzielnym upalanku, zgasisz, odpalisz, przegazujesz i nagle jebudu

Nawalczylem sie z moim Jeepem z instalacjami i gazownikami. W koncu zakupilem interfejs i sam zrobilem to jak trzeba wywalajac w koncu w cholere silniczek krokowy i wstawiajac zwykly chamski zaworek.

ok, ale czy blos zmniejsza ryzyko wybuchu? wydaje mi się że każda normalna instalacja - czytaj podająca do kolektora, ma skłonności do wybuchania....
czy dobrze myślę, że ratuje mnie przed tym tylko sekwencja?

z drugiej strony znam kilka 3.5, i 3.9 na EFI które zapierdalają jak obłąkane na zwykłym gazie na śrubkę i strzelaja nieczęsto...
pamiętam też takie w tym moją ex V'ke 3.5 która po każdym zdjęciu nogi z gazu po dłuższej jexdzie szosą w dolot waliła - pozbawiając mnie kolejnej rolki silver tape'a

świerszcz pisze:ok, ale czy blos zmniejsza ryzyko wybuchu? wydaje mi się że każda normalna instalacja - czytaj podająca do kolektora, ma skłonności do wybuchania....
czy dobrze myślę, że ratuje mnie przed tym tylko sekwencja?

z drugiej strony znam kilka 3.5, i 3.9 na EFI które zapierdalają jak obłąkane na zwykłym gazie na śrubkę i strzelaja nieczęsto...
pamiętam też takie w tym moją ex V'ke 3.5 która po każdym zdjęciu nogi z gazu po dłuższej jexdzie szosą w dolot waliła - pozbawiając mnie kolejnej rolki silver tape'a

Wybuchy sa z powodu chwilowego zubozenia skladu i to cala filozofia. Kolejny temat to wydajnosc ukladu i zdolnosc do zachowania skladu przy roznych predkosciach obrotowych i obciazeniu silnika.

Blos dziala na podobnej zasadzie co gaznik, zwiekszenie przeplywu powietrza przez otwarcie mocniej przepustnicy nawet gwaltownie natychmiast zwieksza proporcjonalnie doplyw gazu i calosc dzieje sie w jednym miejscu.

Przy krokowym sterowanym z sondy lambda kopiesz gaz, mieszanka sie zubaza, komputer podejmuje decyzje o wiekszym otwarciu krokowego, ten sie bardziej otwiera o zadana wielkosc az do kolejnego pomiaru, jak mocno go kopnales to "dojscie" do prawidlowego skladu zajmuje x czasu, potem gaz musi sie dostac do miksera przez dlugi przewod i dopiero masz prawidlowa mieszanke. Kwestia szybkosci odczytu i reakcji kazdego z tych elementow. W praktyce wystarcza spokojnie do malych silnikow i normalnej jazdy.

Discotheque pisze:

świerszcz pisze:ok, ale czy blos zmniejsza ryzyko wybuchu? wydaje mi się że każda normalna instalacja - czytaj podająca do kolektora, ma skłonności do wybuchania....
czy dobrze myślę, że ratuje mnie przed tym tylko sekwencja?

z drugiej strony znam kilka 3.5, i 3.9 na EFI które zapierdalają jak obłąkane na zwykłym gazie na śrubkę i strzelaja nieczęsto...
pamiętam też takie w tym moją ex V'ke 3.5 która po każdym zdjęciu nogi z gazu po dłuższej jexdzie szosą w dolot waliła - pozbawiając mnie kolejnej rolki silver tape'a

Wybuchy sa z powodu chwilowego zubozenia skladu i to cala filozofia. Kolejny temat to wydajnosc ukladu i zdolnosc do zachowania skladu przy roznych predkosciach obrotowych i obciazeniu silnika.

Blos dziala na podobnej zasadzie co gaznik, zwiekszenie przeplywu powietrza przez otwarcie mocniej przepustnicy nawet gwaltownie natychmiast zwieksza proporcjonalnie doplyw gazu i calosc dzieje sie w jednym miejscu.

Przy krokowym sterowanym z sondy lambda kopiesz gaz, mieszanka sie zubaza, komputer podejmuje decyzje o wiekszym otwarciu krokowego, ten sie bardziej otwiera o zadana wielkosc az do kolejnego pomiaru, jak mocno go kopnales to "dojscie" do prawidlowego skladu zajmuje x czasu, potem gaz musi sie dostac do miksera przez dlugi przewod i dopiero masz prawidlowa mieszanke. Kwestia szybkosci odczytu i reakcji kazdego z tych elementow. W praktyce wystarcza spokojnie do malych silnikow i normalnej jazdy.

czyli o ile prawidłowo śledzę Twą myśl - blos powinien mi zniwelować wybuchowośc układu?

sztachu...
coś ci poradzę. zupełnie gratis.
uważaj:
tanio kupiłeś...dorzuć 100% marży+górke na negocjacje i sprzedaj.
zrób to szybko nim potroisz wartość syfa który albo będzie palił 40 albo nie będzie jechał...
koniec transmisji.

Stachu a ja się tak zapytam... czy ten vejt aby czerwonej budy nie ma

ni kuta - siem zawziąłem będzie zapierdalał i to tanio i bez klekotu, no


".....jeszcze tu [cenzura] wrócimy z Bieniem...."

Pocieszyć cię... mój pali 20 gazu i nie jedzie
przesuwa się tylko ruchem pełzakowatym
A co do klekotu to przed zaworami zagłuszyłby 200tdi

Tapeworm pisze:Stachu a ja się tak zapytam... czy ten vejt aby czerwonej budy nie ma

nie kupuje sięm czerwonych syfów est greenowy

tak tylko pytałem bo znam osobę która pozbyła sie niedawno czerwonej pijawki

świerszcz pisze:ni kuta - siem zawziąłem będzie zapierdalał i to tanio i bez klekotu, no


".....jeszcze tu [cenzura] wrócimy z Bieniem...."

noo...
"nazywam się major bień i mam stopień majora"


nie będzie zapierdalał.
nie będzie tanio.
niczego nie będzie.

"jak pan to zrobi?"
"a zabije ich...wszystkich"

Tapeworm pisze:tak tylko pytałem bo znam osobę która pozbyła sie niedawno czerwonej pijawki

a ja zmałem poprzednią taki bordo kolorek, nie

czesław&jarząbek pisze:

świerszcz pisze:ni kuta - siem zawziąłem będzie zapierdalał i to tanio i bez klekotu, no


".....jeszcze tu [cenzura] wrócimy z Bieniem...."

noo...
"nazywam się major bień i mam stopień majora"


nie będzie zapierdalał.
nie będzie tanio.
niczego nie będzie.

"jak pan to zrobi?"
"a zabije ich...wszystkich"

"mam dla ciebie robotę,
nie pytasz za ile?
jak mi powiesz jaką to ja ci powiem za ile
posiedzimy 2 lata na bezrobociu to inaczej będziemy gadać"


"a ta pannna to co?
nic rznie ją...
znaczy kocha ją tak?"

świerszcz pisze:

Tapeworm pisze:tak tylko pytałem bo znam osobę która pozbyła sie niedawno czerwonej pijawki

a ja zmałem poprzednią taki bordo kolorek, nie

z wawy egzemplarz który mam na myśli miał jeden narożnik zielony

" w co to [cenzura] grasz?!
my i tak mamy usta ledwo powyżej poziomu gówna"

"sugerujesz że ktoś nam załatwił sekretarkę, a my nic o tym nie wiemy?!"

świerszcz pisze:"a ta pannna to co?
nic rznie ją...
znaczy kocha ją tak?"

znamienne...


ciebie zerżnie ta panna coś ją po taniości zaposiadł.
i to zerżnie tak, że dwa lata bezrobocia i woskowanie żwirowi fumy wydadzą ci się pociągające jak pastelowe wspomnienia z dzieciństwa w prl

czesław&jarząbek pisze:

świerszcz pisze:"a ta pannna to co?
nic rznie ją...
znaczy kocha ją tak?"

znamienne...


ciebie zerżnie ta panna coś ją po taniości zaposiadł.
i to zerżnie tak, że dwa lata bezrobocia i woskowanie żwirowi fumy wydadzą ci się pociągające jak pastelowe wspomnienia z dzieciństwa w prl

zaplułem, piwem monitor

zaprawdę powiadam...wiem co mówię bom własną krwawicą doświadczenie w tej materii okupił słono...
jak w rendzu zmienisz żarówkę w migaczu to się robi lepszy, a w te dyskotekowe qoorwy-blachary można ładować do usranej śmierci i tak czy siak pizdziec nie idziot

świerszcz pisze: czyli o ile prawidłowo śledzę Twą myśl - blos powinien mi zniwelować wybuchowośc układu?

Osobiscie doswiadczenia nie mialem ale sledzilem sporo opinii i montazy i ogolnie na 10 osob 10 bylo zadowolonych okreslajac Blosa jako rewolucje na rowni z wtryskiem fazy cieklej.

Nie wiem jak w 3,9 ale w 3,5 angole zakladaja takie cus dla ochrony przeplywomierza.

http://www.chrisperfect.com/products/pr ... g/ljet.jpg

no zobaczymy.... zamierzam się zmiarzyć z kilkoma gazownikami w najbliższym czasie

świerszcz pisze:no zobaczymy.... zamierzam się zmiarzyć z kilkoma gazownikami w najbliższym czasie

Poddaj sie od razu, to nie ma najmniejszego sensu. W pewnym orkesie dochodzenia do ladu jezdzilem dla sportu i hobby do roznych gazownikow zadajac dziwne pytania na ktore znalem odpowiedzi. 99,9% wykladalo sie na podstawach teorii gazow i mechaniki samochodowej.

A najbardziej wkur.iajace byly teksty typu "zrobimy, bedzie dobrze" ale juz nie dawalo sie wytlumaczyc w "jakis sposob zrobimy" i kazdy na pytanie robil juz Pan taki model odpowiadal ze oczywiscie takie modele to oni zjadaja na sniadanie.

Wiec sam zbierz doswiadczenia i opinie, zdecyduj sie na rodzaj instalacji po czym pojedz tam gdzie zamontuja to dokladnie wedlug Twoich wytycznych a najlepiej sam zamontuj a niech tylko dadza Ci pieczatke pod kwitem. Potem troche wiedzy, odpowiedni sprzet i zrob to sam.

Discotheque pisze: a najlepiej sam zamontuj a niech tylko dadza Ci pieczatke pod kwitem. Potem troche wiedzy, odpowiedni sprzet i zrob to sam.

popieram, przy okazji wymiany silnika, chłopaki wypruli mi połowę rurek z instalacji... działa tak samo jak wcześniej znaczy się zbędę były
Choć zdaje sobie sprawę, że 4 cylindry na gaźniku to nie to samo co 8 na wtrysku