Land Rover Series I, II and III Restoration Manual

JarekK · Post autor: **JarekK** » czw sie 30, 2007 9:42 am

Land Rover Series I, II and III Restoration Manual - warto kupić? ktoś ma? a może za jakąś gratyfikacją wypożyczy

Ptak · Post autor: **Ptak** » czw sie 30, 2007 9:57 am

Mam

Dużo rysunków z katalogów i dokumentacji technicznej kilka sztuczek
W sumie można kupić jak nie jest się @LR_Olkiem lub @C&J

Tapeworm · Post autor: **Tapeworm** » czw sie 30, 2007 10:46 am

A co Olo zrobił w Serii, poza bałaganem?

JarekK · Post autor: **JarekK** » czw sie 30, 2007 11:03 am

Tapeworm pisze:A co Olo zrobił w Serii, poza bałaganem?

e nic takiego wielkiego - po prostu odkręcam niektóre modyfikacje wprowadzone przez kilkadziesiąt lat użytkowania w PL (wyp...em już ponad 15m kabla i jakieś 6 przekażników oraz kilo dodatków

) oraz odświeżam design ogólny

Tapeworm · Post autor: **Tapeworm** » czw sie 30, 2007 11:07 am

znam ten ból... są dwa wyjścia, albo robić według manuala, albo strzelić kolejną rzeźbę, tyle że tym razem z głową

pociesz się, ze nie masz kabli przy silniku

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » czw sie 30, 2007 2:33 pm

JarekK pisze:(wyp...em już ponad 15m kabla i jakieś 6 przekażników oraz kilo dodatków ) oraz odświeżam design ogólny

tylko ze to wszystko dzialalo...

JarekK · Post autor: **JarekK** » czw sie 30, 2007 2:37 pm

LR_Olek pisze:
JarekK pisze:(wyp...em już ponad 15m kabla i jakieś 6 przekażników oraz kilo dodatków ) oraz odświeżam design ogólny
tylko ze to wszystko dzialalo...

to co działało - zostawiłem (w większości

) - reszta szła z nikąd do nikąd

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw sie 30, 2007 2:41 pm

JarekK pisze:
LR_Olek pisze:
JarekK pisze:(wyp...em już ponad 15m kabla i jakieś 6 przekażników oraz kilo dodatków ) oraz odświeżam design ogólny
tylko ze to wszystko dzialalo...
to co działało - zostawiłem (w większości ) - reszta szła z nikąd do nikąd

czyli ta sama fuszerka co wciskał Tasiemcowi, stare zostawił a nowe pociągnął

no bo "co wolno wojewodzie to nie tobie...."

Tapeworm · Post autor: **Tapeworm** » czw sie 30, 2007 2:41 pm

JarekK pisze: to co działało - zostawiłem (w większości ) - reszta szła z nikąd do nikąd

Jarek masz ty wyjście na zapalniczkę w tej Serii?

JarekK · Post autor: **JarekK** » czw sie 30, 2007 2:49 pm

Tapeworm pisze:
JarekK pisze: to co działało - zostawiłem (w większości ) - reszta szła z nikąd do nikąd
Jarek masz ty wyjście na zapalniczkę w tej Serii?

a mam, a co, bogatemu wolno

Tapeworm · Post autor: **Tapeworm** » czw sie 30, 2007 2:57 pm

Sam muszę zamontować, bo podpinanie wszystkiego na kabelki wygląda... mało profesjonalnie

Jak będę zmieniał silnik na diesla(znaczy się jak będę miał kasę, czyli nigdy

), to się kabli napruje

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » czw sie 30, 2007 3:03 pm

Tapeworm pisze:
JarekK pisze: to co działało - zostawiłem (w większości ) - reszta szła z nikąd do nikąd
Jarek masz ty wyjście na zapalniczkę w tej Serii?

w "bogartszych"wersjach to byl gratis

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw sie 30, 2007 3:17 pm

no Jarekk normalnie masz wersje limited:

- lift zawiecha -5"
- przód nie robi
- samochód z historią ... ptfu z legendą

- ale masz zapalniczkę

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » czw sie 30, 2007 5:54 pm

TRAWOLT pisze:no Jarekk normalnie masz wersje limited:

- lift zawiecha -5"
- przód nie robi
- samochód z historią ... ptfu z legendą
- ale masz zapalniczkę

te.... madrala, mam na ciebie tego waciaka czy wesiora czy jakmu tam naslac?
zbluzga cie isie skonczy zabawa

czyzby jarekk popsul przedni naped? i obnizyl zawieszenie?

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw sie 30, 2007 8:05 pm

LR_Olek pisze: czyzby jarekk popsul przedni naped? i obnizyl zawieszenie?

nie, to moje podsumowanie tego tematu i tego co niby robieś serią

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » czw sie 30, 2007 8:29 pm

TRAWOLT pisze:
LR_Olek pisze: czyzby jarekk popsul przedni naped? i obnizyl zawieszenie?
nie, to moje podsumowanie tego tematu i tego co niby robieś serią

lowrider

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw sie 30, 2007 8:42 pm

LR_Olek pisze:
TRAWOLT pisze:
LR_Olek pisze: czyzby jarekk popsul przedni naped? i obnizyl zawieszenie?
nie, to moje podsumowanie tego tematu i tego co niby robieś serią

lowrider

ja ja

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » czw sie 30, 2007 8:44 pm

taki byl....

jeszcze rok temu...

ciekawe jak teraz biedactwo wyglada...

taka piekna Seria II

a wczesniej byla taka

JarekK · Post autor: **JarekK** » czw sie 30, 2007 9:30 pm

a taka 4 godziny temu
Obrazek

georg · Post autor: **georg** » czw sie 30, 2007 9:55 pm

podręcznik malarza pokojowego bardziej potrzebny

darkman · Post autor: **darkman** » czw sie 30, 2007 9:59 pm

Jarku, na malinowo będziesz ją chlastał ?

JarekK · Post autor: **JarekK** » pt sie 31, 2007 6:34 am

to co na zdjęciach to częściowo grunt, częściowo stara farba a częściowo podkład
kolorem docelowym będzie RAL1015
darkman - znaczy chodzi ci o róż olkowy ?

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » pt sie 31, 2007 6:44 am

JarekK pisze: róż olkowy ?

ciekawe czy w solihull wiedza ze w polsce nowa nazwa technologiczna lakieru funkcjonuje

Ptak · Post autor: **Ptak** » pt sie 31, 2007 8:09 am

To są jakieś masońskie sztuczki

JarekK · Post autor: **JarekK** » pt sie 31, 2007 8:25 am

znaczy co?

www.forum4x4.pl

Land Rover Series I, II and III Restoration Manual

Land Rover Series I, II and III Restoration Manual

Kto jest online