Dokręcanie kół

pwojtas · Post autor: **pwojtas** » czw sie 30, 2007 12:55 pm

Witam serdecznie. Dzisiaj byłem u oponiarza i zastrzelił mnie pytaniem o moment z jakim ma dokręcić koła....kiedy zobaczył moją minę....zajrzał w jakieś mądre tabele ale tam znaleźliśmy dane dotyczące Disco II z felgami alu (napisali coby 140 Nm użyć) A ja mam Disco I ...też z aluminiowymi felgami. Może ktoś z Kolegów posiada taką wiedzę?

henry · Post autor: **henry** » czw sie 30, 2007 1:04 pm

dokrec tak samo i bedzie

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw sie 30, 2007 1:17 pm

ja tam dokręcam aż "zatrzeszczy"

ale ja mam stalowe felgi i kawałek rurki stalowej ze 60 cm.

pwojtas · Post autor: **pwojtas** » czw sie 30, 2007 1:18 pm

Sam tak normalnie robiłem:) ale wiesz kulturalna marka to i może trochę technicznej "kultury" by się zdało:)

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw sie 30, 2007 1:24 pm

w wulkanizacji mi dokręcali koło najpierw pistoletem, a na koniec również wzieli kawał porządnej lagi i dociągał

darkman · Post autor: **darkman** » czw sie 30, 2007 1:45 pm

pwojtas pisze:Sam tak normalnie robiłem:) ale wiesz kulturalna marka to i może trochę technicznej "kultury" by się zdało:)

niezależnie od 'rurki' i klucza dynamo`em, to po kilkunastu kilometrach sobie dociągnij te alu, a przynajmniej posprawdzaj - lubią się luzować, co jest przypadłością powszechnie znaną i lubianą.

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » czw sie 30, 2007 2:22 pm

dokrecam reka i kluczem i nie sprawdzam nigdy...

henry · Post autor: **henry** » czw sie 30, 2007 2:28 pm

hehe nie wszyscy maja nanometr w dloni

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » czw sie 30, 2007 2:30 pm

henry pisze:hehe nie wszyscy maja nanometr w dloni

e?

ja tez nie mam

henry · Post autor: **henry** » czw sie 30, 2007 2:32 pm

eee nie badz taki skormny

Tarsus · Post autor: **Tarsus** » czw sie 30, 2007 2:33 pm

Za Olkiem... sie bierze klucz i sie dokreca... runda po parkingu - poprawka i bedzie git...

Tapeworm · Post autor: **Tapeworm** » czw sie 30, 2007 2:43 pm

Ja dokręcam tak co by sie nie odkręciło

nie odkręciło samo, no

pwojtas · Post autor: **pwojtas** » czw sie 30, 2007 2:46 pm

Znam wspomnianą przypadłość ....i zdarza mi się sprawdzać podczas dłuższych wyjazdów.

grzegorzh · Post autor: **grzegorzh** » czw sie 30, 2007 3:40 pm

pwojtas pisze:Sam tak normalnie robiłem:) ale wiesz kulturalna marka to i może trochę technicznej "kultury" by się zdało:)

"Workshop manual", Vehicles from 1995 model year. Czyli 300ty ;)
Alloy wheels and steel wheels: 130Nm.

darkman pisze: niezależnie od 'rurki' i klucza dynamo`em, to po kilkunastu kilometrach sobie dociągnij te alu, a przynajmniej posprawdzaj - lubią się luzować, co jest przypadłością powszechnie znaną i lubianą.

Prawda. Dociągaj koniecznie.

klucz13 · Post autor: **klucz13** » czw sie 30, 2007 6:36 pm

darkman pisze:
pwojtas pisze:Sam tak normalnie robiłem:) ale wiesz kulturalna marka to i może trochę technicznej "kultury" by się zdało:)
niezależnie od 'rurki' i klucza dynamo`em, to po kilkunastu kilometrach sobie dociągnij te alu, a przynajmniej posprawdzaj - lubią się luzować, co jest przypadłością powszechnie znaną i lubianą.

Ja bym poskakał jeszcze po rurce i sprawdzał co rano bo licho nie śpi

Gorzej jak w dzienniku TV

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » czw sie 30, 2007 7:08 pm

klucz13 pisze:
darkman pisze:
pwojtas pisze:Sam tak normalnie robiłem:) ale wiesz kulturalna marka to i może trochę technicznej "kultury" by się zdało:)
niezależnie od 'rurki' i klucza dynamo`em, to po kilkunastu kilometrach sobie dociągnij te alu, a przynajmniej posprawdzaj - lubią się luzować, co jest przypadłością powszechnie znaną i lubianą.
Ja bym poskakał jeszcze po rurce i sprawdzał co rano bo licho nie śpi

mozna dac tez kontrolny spaw na srube

Broncosaurus · Post autor: **Broncosaurus** » czw sie 30, 2007 7:50 pm

ew. klej do szyb pod kazda nakretke
i kontrolny szczał 10 kg młotkiem w osi sruby zeby sie dobrze wgryzła w gwint

Roch · Post autor: **Roch** » czw sie 30, 2007 7:55 pm

darkman pisze:po kilkunastu kilometrach sobie dociągnij te alu, a przynajmniej posprawdzaj - lubią się luzować, co jest przypadłością powszechnie znaną i lubianą.

swieta racja. nie dalej jak miesiac temu zauwazylem ze brakuje mi jednej nakretki przy kole.
jak posprawdzalem to tak 1/4 byla luznych, ze mozna bylo paluszkami wykrecic.
a przykrecalem z tydzien wczesniej solidnie acz z czuciem - ale bez poprawki.

klucz13 · Post autor: **klucz13** » czw sie 30, 2007 8:04 pm

Roch pisze:
darkman pisze:po kilkunastu kilometrach sobie dociągnij te alu, a przynajmniej posprawdzaj - lubią się luzować, co jest przypadłością powszechnie znaną i lubianą.
swieta racja. nie dalej jak miesiac temu zauwazylem ze brakuje mi jednej nakretki przy kole.
jak posprawdzalem to tak 1/4 byla luznych, ze mozna bylo paluszkami wykrecic.
a przykrecalem z tydzien wczesniej solidnie acz z czuciem - ale bez poprawki.

Nawet kręcici nie potrafisz

Roch · Post autor: **Roch** » czw sie 30, 2007 8:11 pm

klucz13 pisze:Nawet kręcici nie potrafisz

nie podcinaj mi skrzydel! staram sie o sprawnosc zucha grafomana a tu taki cios!

klucz13 · Post autor: **klucz13** » czw sie 30, 2007 8:13 pm

Roch pisze:
klucz13 pisze:Nawet kręcici nie potrafisz

nie podcinaj mi skrzydel! staram sie o sprawnosc zucha grafomana a tu taki cios!

remis

Tarsus · Post autor: **Tarsus** » czw sie 30, 2007 8:19 pm

LR_Olek pisze: mozna dac tez kontrolny spaw na srube

Olo... co ty bierzesz ostatnio ze CI sie tak dowcip wyostrzył

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » czw sie 30, 2007 8:47 pm

Tarsus pisze:
LR_Olek pisze: mozna dac tez kontrolny spaw na srube
Olo... co ty bierzesz ostatnio ze CI sie tak dowcip wyostrzył

inhalacje ze sprezonego siarkowodoru

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » czw sie 30, 2007 9:49 pm

Roch pisze:
darkman pisze:po kilkunastu kilometrach sobie dociągnij te alu, a przynajmniej posprawdzaj - lubią się luzować, co jest przypadłością powszechnie znaną i lubianą.
swieta racja. nie dalej jak miesiac temu zauwazylem ze brakuje mi jednej nakretki przy kole.
jak posprawdzalem to tak 1/4 byla luznych, ze mozna bylo paluszkami wykrecic.
a przykrecalem z tydzien wczesniej solidnie acz z czuciem - ale bez poprawki.

Sprawdz najpierw czy masz wlasciwe nakretki do aluminiowych felg

, maja calkiem inny stozek.

Saphira · Post autor: **Saphira** » pt sie 31, 2007 7:34 am

i dobry klucz do kol bo pozniej mozesz ich nie odkrecic...

www.forum4x4.pl

Dokręcanie kół

Dokręcanie kół

Kto jest online