Hebelek w serii

JAK · Post autor: **JAK** » wt wrz 04, 2007 5:10 pm

Szanowni,

mam ostatnio koszmarne sny, że mi się Seria pali

A tak serio, skoro mam całą Serię rozebraną, to warto od razu założyć hebelek, czyli główny wyłącznik prądu.

I tu mam głupie pytanie. Wystarczy założyć to na plusowym przewodzie akumulatora, czy też trzeba odcinać coś jeszcze, np: alternator?

JAK

Pepek · Post autor: **Pepek** » wt wrz 04, 2007 5:19 pm

Załóż na plusie i będzie git. Dla polepszenia samopoczucia dokup 2 kg gaśnicę

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » wt wrz 04, 2007 5:25 pm

zaloz na plusie lub na minusie...

zrob jak ci wygodniej

ja mialem na minusie

a poza tym serie sa niepalne,bo niby co ma sie tam zapalic?

gola blacha?

bert · Post autor: **bert** » wt wrz 04, 2007 7:22 pm

LR_Olek pisze:zaloz na plusie lub na minusie...

zrob jak ci wygodniej

ja mialem na minusie

a poza tym serie sa niepalne,bo niby co ma sie tam zapalic?

gola blacha?

blachy alu swietnie sie jaraja, sam widzialem 3 spalone serie
Norbert J. Zbróg

Ptak · Post autor: **Ptak** » wt wrz 04, 2007 7:45 pm

Załóż hebel na minus bo nie zrobisz zwarcia, jeśli masz wyciągarkę wtedy warto pomyśleć o heblu również na plusie. Generalnie na minusie jet bezpieczniej montować hebel.

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt wrz 04, 2007 9:36 pm

generalnie bzdurzysz waść...

hebel jest bezpieczniej montować na plusie.

bo jak się zapomnisz i sobie zapłon na odłączonym heblu przekręcisz oraz rozrusznik to masa się znajdzie...przez radio, przez zegary, przez cokolwiek i bedzie dym

JAK · Post autor: **JAK** » wt wrz 04, 2007 9:42 pm

No dobra dzięki.

Z tego co popatrzyłem w wiadomym sklepie, to są hebelki takie zwykłe, oraz takie z bajerami typu: z wyłączaniem silnika.

Jak rozumiem wystarczy zwykły wyłącznik, co by odciąć tylko akumulator.

Czy takie wyłączniki to w standardowym sklepie elektrycznym znajdę, czy to temat czysto motoryzacyjny i ze stówy trzeba wyskoczyć?

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt wrz 04, 2007 9:44 pm

sklepy do ciężarówek
agroma

klucz13 · Post autor: **klucz13** » wt wrz 04, 2007 9:46 pm

i patrz żeby duuuuużo amper było napisane

Ptak · Post autor: **Ptak** » śr wrz 05, 2007 7:04 am

Ja mam na minusie zaraz przy akumulatorze. Odłącza dokładnie całą masę i jest git. A radia nie mam

Post autor: **Jerry** » śr wrz 05, 2007 8:55 am

JAK pisze:
Czy takie wyłączniki to w standardowym sklepie elektrycznym znajdę, czy to temat czysto motoryzacyjny i ze stówy trzeba wyskoczyć?

W Norauto były po 20 PLN-ów.
Poza tym patrz na allego od Uaza http://www.allegro.pl/item240851440_gaz ... bacz_.html

gkozi · Post autor: **gkozi** » śr wrz 05, 2007 9:12 am

nie kumamm tekstu Czesława o znajdowaniu masy po przekręceniu kluczyka - mógłby mi to ktoś bardziej naukowo wyjaśnić?

Ptak · Post autor: **Ptak** » śr wrz 05, 2007 9:15 am

Widocznie wstał lewą nogą

Jak po wyłączniku dasz kable od radia itp. to jest git nie powinno być problemów.

cichy_SIII_109_SW · Post autor: **cichy_SIII_109_SW** » śr wrz 05, 2007 9:48 am

Proste: w Serii minus jest na masę, jesli dasz włącznik na plus, to nawet jak będziesz miał "przebicie" z masy to nic Ci nie da, bo plus jest rozłączony.

gkozi · Post autor: **gkozi** » śr wrz 05, 2007 9:52 am

hm u mnie jest tak :

przewód z minusa aku idzie do hebla w kabinie, i wraca do komory silnika do standardowego podłączenia masy przy silniku i podstawce aku

czyli przy rozłączonym heblu elektrony są tylko w aku i kawałku kabla który idzie do hebla

Pepek · Post autor: **Pepek** » śr wrz 05, 2007 9:55 am

Czesław jak zwykle ma rację

. Sam tak miałem w serii zrobione, że CB podpiąłem bezposrednio do aku i po wyłączeniu hebla w jakimś amoku przekręciłem kluczyk w stacyjce. Momentalnie zrobił się czerwony przewód zasilający CB i poszedł dym z radia. Rozrusznik znalazł sobie alternatywną masę przez moje radio

Tapeworm · Post autor: **Tapeworm** » śr wrz 05, 2007 10:04 am

Pepek pisze:Czesław jak zwykle ma rację

niechętnie popieram Czesławową teorie, zgodna jest z... logiką

JarekK · Post autor: **JarekK** » śr wrz 05, 2007 10:12 am

czyli reasumując najlepiej zamontować hebel jednocześnie na plusie i na minusie

Tapeworm · Post autor: **Tapeworm** » śr wrz 05, 2007 10:14 am

jak odpinasz aku, to który kabel wpierw?

Ptak · Post autor: **Ptak** » śr wrz 05, 2007 10:20 am

Ten który jest wygodniej

Tapeworm · Post autor: **Tapeworm** » śr wrz 05, 2007 10:23 am

twoja Seria nie jeździ więc możesz

kurde coraz bardziej mnie korci by pościć instalacje od nowa

Ptak · Post autor: **Ptak** » śr wrz 05, 2007 10:25 am

Właśnie będę to robił jak tylko opancerzę ramę tzn. połatam dziury.

N2O · Post autor: **N2O** » śr wrz 05, 2007 1:03 pm

Tapeworm pisze:jak odpinasz aku, to który kabel wpierw?

minus

darkman · Post autor: **darkman** » śr wrz 05, 2007 1:59 pm

Pepek pisze:Czesław jak zwykle ma rację . Sam tak miałem w serii zrobione, że CB podpiąłem bezposrednio do aku i po wyłączeniu hebla w jakimś amoku przekręciłem kluczyk w stacyjce. Momentalnie zrobił się czerwony przewód zasilający CB i poszedł dym z radia. Rozrusznik znalazł sobie alternatywną masę przez moje radio

hebel na + sie, rzecz jasna;
a na zasilaniu cb - bezpiecznik, pse pana.

klucz13 · Post autor: **klucz13** » czw wrz 06, 2007 6:27 pm

darkman pisze:
Pepek pisze:Czesław jak zwykle ma rację . Sam tak miałem w serii zrobione, że CB podpiąłem bezposrednio do aku i po wyłączeniu hebla w jakimś amoku przekręciłem kluczyk w stacyjce. Momentalnie zrobił się czerwony przewód zasilający CB i poszedł dym z radia. Rozrusznik znalazł sobie alternatywną masę przez moje radio

hebel na + sie, rzecz jasna;
a na zasilaniu cb - bezpiecznik, pse pana.

Są heble ktore rozłączają + i - równocześnie i mają coś około 250 amper

a jeżeli jeden do tylko na + min. 200 amper w sklepach ze szmelcem do tirów koszt od 70 zeta w górę

www.forum4x4.pl

Hebelek w serii

Hebelek w serii

Kto jest online