www.forum4x4.pl

: **wt wrz 04, 2007 5:10 pm**

Szanowni,

mam ostatnio koszmarne sny, że mi się Seria pali

A tak serio, skoro mam całą Serię rozebraną, to warto od razu założyć hebelek, czyli główny wyłącznik prądu.

I tu mam głupie pytanie. Wystarczy założyć to na plusowym przewodzie akumulatora, czy też trzeba odcinać coś jeszcze, np: alternator?

JAK

: **wt wrz 04, 2007 5:19 pm**

Załóż na plusie i będzie git. Dla polepszenia samopoczucia dokup 2 kg gaśnicę

: **wt wrz 04, 2007 5:25 pm**

zaloz na plusie lub na minusie...

zrob jak ci wygodniej

ja mialem na minusie

a poza tym serie sa niepalne,bo niby co ma sie tam zapalic?

gola blacha?

: **wt wrz 04, 2007 7:22 pm**

LR_Olek pisze:zaloz na plusie lub na minusie...

zrob jak ci wygodniej

ja mialem na minusie

a poza tym serie sa niepalne,bo niby co ma sie tam zapalic?

gola blacha?

blachy alu swietnie sie jaraja, sam widzialem 3 spalone serie
Norbert J. Zbróg

: **wt wrz 04, 2007 7:45 pm**

Załóż hebel na minus bo nie zrobisz zwarcia, jeśli masz wyciągarkę wtedy warto pomyśleć o heblu również na plusie. Generalnie na minusie jet bezpieczniej montować hebel.

: **wt wrz 04, 2007 9:36 pm**

generalnie bzdurzysz waść...

hebel jest bezpieczniej montować na plusie.

bo jak się zapomnisz i sobie zapłon na odłączonym heblu przekręcisz oraz rozrusznik to masa się znajdzie...przez radio, przez zegary, przez cokolwiek i bedzie dym

: **wt wrz 04, 2007 9:42 pm**

No dobra dzięki.

Z tego co popatrzyłem w wiadomym sklepie, to są hebelki takie zwykłe, oraz takie z bajerami typu: z wyłączaniem silnika.

Jak rozumiem wystarczy zwykły wyłącznik, co by odciąć tylko akumulator.

Czy takie wyłączniki to w standardowym sklepie elektrycznym znajdę, czy to temat czysto motoryzacyjny i ze stówy trzeba wyskoczyć?

: **wt wrz 04, 2007 9:44 pm**

sklepy do ciężarówek
agroma

: **wt wrz 04, 2007 9:46 pm**

i patrz żeby duuuuużo amper było napisane

: **śr wrz 05, 2007 7:04 am**

Ja mam na minusie zaraz przy akumulatorze. Odłącza dokładnie całą masę i jest git. A radia nie mam

: **śr wrz 05, 2007 8:55 am**

JAK pisze:
Czy takie wyłączniki to w standardowym sklepie elektrycznym znajdę, czy to temat czysto motoryzacyjny i ze stówy trzeba wyskoczyć?

W Norauto były po 20 PLN-ów.
Poza tym patrz na allego od Uaza http://www.allegro.pl/item240851440_gaz ... bacz_.html

: **śr wrz 05, 2007 9:12 am**

nie kumamm tekstu Czesława o znajdowaniu masy po przekręceniu kluczyka - mógłby mi to ktoś bardziej naukowo wyjaśnić?

: **śr wrz 05, 2007 9:15 am**

Widocznie wstał lewą nogą

Jak po wyłączniku dasz kable od radia itp. to jest git nie powinno być problemów.

: **śr wrz 05, 2007 9:48 am**

Proste: w Serii minus jest na masę, jesli dasz włącznik na plus, to nawet jak będziesz miał "przebicie" z masy to nic Ci nie da, bo plus jest rozłączony.

: **śr wrz 05, 2007 9:52 am**

hm u mnie jest tak :

przewód z minusa aku idzie do hebla w kabinie, i wraca do komory silnika do standardowego podłączenia masy przy silniku i podstawce aku

czyli przy rozłączonym heblu elektrony są tylko w aku i kawałku kabla który idzie do hebla

: **śr wrz 05, 2007 9:55 am**

Czesław jak zwykle ma rację

. Sam tak miałem w serii zrobione, że CB podpiąłem bezposrednio do aku i po wyłączeniu hebla w jakimś amoku przekręciłem kluczyk w stacyjce. Momentalnie zrobił się czerwony przewód zasilający CB i poszedł dym z radia. Rozrusznik znalazł sobie alternatywną masę przez moje radio

: **śr wrz 05, 2007 10:04 am**

Pepek pisze:Czesław jak zwykle ma rację

niechętnie popieram Czesławową teorie, zgodna jest z... logiką

: **śr wrz 05, 2007 10:12 am**

czyli reasumując najlepiej zamontować hebel jednocześnie na plusie i na minusie

: **śr wrz 05, 2007 10:14 am**

jak odpinasz aku, to który kabel wpierw?

: **śr wrz 05, 2007 10:20 am**

Ten który jest wygodniej

: **śr wrz 05, 2007 10:23 am**

twoja Seria nie jeździ więc możesz

kurde coraz bardziej mnie korci by pościć instalacje od nowa

: **śr wrz 05, 2007 10:25 am**

Właśnie będę to robił jak tylko opancerzę ramę tzn. połatam dziury.

: **śr wrz 05, 2007 1:03 pm**

Tapeworm pisze:jak odpinasz aku, to który kabel wpierw?

minus

: **śr wrz 05, 2007 1:59 pm**

Pepek pisze:Czesław jak zwykle ma rację . Sam tak miałem w serii zrobione, że CB podpiąłem bezposrednio do aku i po wyłączeniu hebla w jakimś amoku przekręciłem kluczyk w stacyjce. Momentalnie zrobił się czerwony przewód zasilający CB i poszedł dym z radia. Rozrusznik znalazł sobie alternatywną masę przez moje radio

hebel na + sie, rzecz jasna;
a na zasilaniu cb - bezpiecznik, pse pana.

: **czw wrz 06, 2007 6:27 pm**

darkman pisze:
Pepek pisze:Czesław jak zwykle ma rację . Sam tak miałem w serii zrobione, że CB podpiąłem bezposrednio do aku i po wyłączeniu hebla w jakimś amoku przekręciłem kluczyk w stacyjce. Momentalnie zrobił się czerwony przewód zasilający CB i poszedł dym z radia. Rozrusznik znalazł sobie alternatywną masę przez moje radio

hebel na + sie, rzecz jasna;
a na zasilaniu cb - bezpiecznik, pse pana.

Są heble ktore rozłączają + i - równocześnie i mają coś około 250 amper

a jeżeli jeden do tylko na + min. 200 amper w sklepach ze szmelcem do tirów koszt od 70 zeta w górę

www.forum4x4.pl

Hebelek w serii

Hebelek w serii