www.forum4x4.pl

W związku z ostatnimi pytaniami na forum od czego zacząć po zakupie LR trochę info w pigułce:

1/ Możesz powoli zacząć się żegnać z rodziną i rozpocząć intensywne staranie o nawiązanie dobrych kontaktów w bankach

2/ Poszukaj w swojej okolicy zielono-jajecznych maniaków. Oni najczęściej wiedzą: gdzie kupić części, jakie części kupić i który warsztat jest dobry, a który omijać szerokim łukiem

3/ Pakiet startowy - wymień wszelkie płyny ustrojowe swojego jeszcze pupilka żeby mógł zacząć znaczyć swój nowy teren. Nie zapomnij o zrobieniu rozrządu, by nie doprowadził Cię on do nierządu - remont silnika nie należy do tanich przyjemności.

4/ "Dobra, nie po to kupiłem terenówkę aby jeździć po asfalcie, więc lecę do sklepu po wyciągarkę i blokady Maxi Drive" Nic bardziej mylnego. Prawdą jest, że każdy ma swoją "drogę i wizję", ale po co wyważać otwarte drzwi, skoro inni już tę ścieżkę przetarli, więc może warto poświęcić parę minut i przeczytać co mają do powiedzenia:

http://www.lr.pl/teren.html
http://www.rajdy4x4.pl/porady/
http://www.wawa4x4.pl/nowe/index.php?op ... &Itemid=34

5/ Przeczytałeś wszystko, ale nadal masz wątpliwości. To nic, przecież to nie problem, bo jest forum, więc może warto sprawdzić czy już o tym ktoś pisał:
http://www.rajdy4x4.pl/forum/search.php ... 2e755ccf5d

6/ Kurcze jednak to za mało, nie możesz nic znaleźć - zadaj pytanie na forum, ale pamiętaj:
- na głupie pytania są głupie odpowiedzi
- im bardziej konkretne pytanie, tym większa szansa, że dostaniesz precyzyjną odpowiedź
- nie każdą usterkę czy wątpliwość da się rozwiązać przez internet


I najważniejsze: najlepsze kasztany są na forum rajdy4x4

jedynka ci wylata...

hieee

czesław&jarząbek pisze:jedynka ci wylata...

ciiiiicho bo się wyda

nudno mi, kto mnie przytuli

w węża se zagraj

eeetam
poszukam sobie info jak się rozrząd robi

normalmnie sie robi
klucz do wisko pocienkowany
klucz do wału z przedłużką
klucz dynamometryczny
grzechotka z kompletem nasadek
dwa wiertła
lusterko
komplet naprawczy
i jechane...

czesław&jarząbek pisze:i jechane...

tylko kwestia
dalej czy bliżej ?

no więc misiu zaspokoję twoją ciekwość bo se jeszcze coś wyimaginujesz...

spadł rozrząd po przejechaniu dokładnie 1133km
rolka i napinacz genuin
uszczelniacze geniun
pasek genuin prosto z wyspy
koło zębate na wale nowy zamiennik

czy pasek miał wadę i płynąc rozdupczył kryzę prowadzącą na kole, czy badziewna kryza prowadząca odpadając spowodowała zniszczenie paska ustalic się nie da z powodu mielonki generalnej która wystąpiła

koła z zamiennika są gówniane
ale...
była też ostatnimi czasy seria pasków z geniuna które nie wytrzymywały 3kkm

co skutkiem, a co przyczyną ustalić się nie da. błąd ludzki z kilku powodów został wyeliminowany.
shit happens

i tak uważam czas 30godzin od zgaśnięcia do odpalenia za zajebisty wynik.

hałewer...
rozrząd zostanie wymieniony po raz kolejny wraz z obudową i pompą oleju-czyli z zastosowaniem full-zestawu modernizacyjnego i syf bedzie ogłoszony.
bo tak.

no.

ale ja to wszystko wiem - Misiek opowiadał przy ognisku

zresztą (o ile pamiętasz) to też miałem przejścia z rozrządem po kilku tys. przebiegu od roboty

tak se klepie
bo tak

no

wiedzo czy nie wiedzo...i tak mam wkurw
nie po to sie kupuje genuina żeby był chooyowy...

czesław&jarząbek pisze:wiedzo czy nie wiedzo...i tak mam wkurw
nie po to sie kupuje genuina żeby był chooyowy...

Czy to ta seria genuina ktora od Ciebie kupilem do 2setki?

nic nie wiem na temat wybuchów nowych pasków w dwusetce

jedną z teorii jest, ze z uwagi na cenę nikt nie kupuje genuinów
i to co przychodzi leżało w magazynach zylion lat i jest najzwyczajniej...zbutwiałe

ja tam się nie znam ale
ktoś, gdzieś, coś gadał o .ujowej ostatnio jakości genuinów

pewnie igor909

Czesław zasmucić cię?

Od jakiegoś czasu(posiadanie Serii) rozrząd, nierząd i tego typu sprawy mam między pośladami

I tu mam pytanie czy ściągał ktoś do polski "kit Zenita" ? Jeśli tak to chętnie bym go wypożyczył w celu zrobienia stosownych odlewów

Broncosaurus pisze:pewnie igor909

coś Ty
on tylko potrafi "jestem zajebiście zadowolony z patrola"
zresztą nie miałem przyjemności

[quote="Tapeworm"]Czesław zasmucić cię?

Od jakiegoś czasu(posiadanie Serii) rozrząd, nierząd i tego typu sprawy mam między pośladami

I tu mam pytanie czy ściągał ktoś do polski "kit Zenita" ? Jeśli tak to chętnie bym go wypożyczył w celu zrobienia stosownych odlewów [/quote]

kit do zenita sie mówi

na giełdzie foto dostaniesz

smutne ale prawdziew, czyli jak mawiają na zmywaku sad but true...
jakość geniuniów sprzedawanych jako części zamienne jest najwyżej jedną trzecią jakości genuinów wkładanych do aut przy pierwszym montażu.
jakoś zamienników to 1/27 jakości w/w genuinów.
rezurs się skraca i skraca...geometrycznie...

Broncosaurus pisze:
na giełdzie foto dostaniesz

Piotrek bo ci drugi zaczep urwę
chodzi mi o kit w który zastępuje badziewne paski kołami zębatymi, kiedyś o tym było na forum, całość wygląda jakby ktoś zegar stary wepchnął do silnika

Broncosaurus pisze:pewnie igor909

..... o przepraszam
Ja się już na temat LR nie wypowiadam


Ps.
Wiecie co myślę na temat LR ........

Igor909 pisze:Wiecie co myślę na temat LR ........

tak, że jesteś za miękki do porządnego wozu

Igor909 pisze:Wiecie co myślę na temat LR ........

wiesz co myślimy o tobie...

czesław&jarząbek pisze: wiesz co myślimy o tobie...

.... ja na przykład bardzo Was lubię