www.forum4x4.pl

Po ujeżdżaniu 2 jeepów chcę się przesiąść na RR z 2003 diesel 3,0 od BMW.

Na jeepy ludzie narzekają , a ja łącznie przez 350 tkm wydalem na serwis 3tyś, oczywiście bez oleji itd.

Na RR ludzie też narzekają , ale nowy RR tak mi się podoba ,że chcę sprubować.

Prakrtcznie nie jeżdżę w terenie , raczej asfalt i parę razy w roku góry i plaże.
Co sądzicie o takim aucie z tm silnikiem.
Czy będzie się tak dobrze spisywal jak jeep

sprUbuj to się dowiesz

zibii pisze:a ja łącznie przez 350 tkm wydalem na serwis 3tyś, oczywiście bez oleji itd.

to grosze...

moja rada: pozostan pzy jeepie

zibii pisze: a ja łącznie przez 350 tkm wydalem na serwis 3tyś, oczywiście bez oleji itd.

to brzmi jak :

- za górami , za lasami ..tam gdzie żyją smoki i krasnale

zibii pisze: diesel 3,0 od BMW.

Cienki awaryjny motor
Głównie awaryjny osprzęt
Poprawili go bodajże w 05

Jak RR to V8. Taki samochód musi bulgotać, a nie klekotać. Przy takim budżecie nie sądzę, żeby wysokie spalanie miało by być problemem.

Bukol pisze:Jak RR to V8. Taki samochód musi bulgotać, a nie klekotać. Przy takim budżecie nie sądzę, żeby wysokie spalanie miało by być problemem.

ale on nigdzie nie napisal czy pozniej go bedzie stac na bene?

moze kupuje by miec,a nie jezdzic

LR_Olek pisze:
moze kupuje by miec,a nie jezdzic

Tym bardziej wiejt

Bukol pisze:Jak RR to V8. Taki samochód musi bulgotać, a nie klekotać. Przy takim budżecie nie sądzę, żeby wysokie spalanie miało by być problemem.

To fakt, slicznie gadaja te silniczki, mam okazje sluchac ich bardzo czesto. No i sam sie zastanawiam nad Disco 3.9 - 4.0 V8

zajefajna fura. lepszą nie jeździłem. silniczek pieknie sie zbiera. jedyne co mi sie nie spodobalo to plastiki(klamki i ololice) malowane srebrną farbą która sie sciera. za tą cene mogli cos lepszego a tak wygląda jak w passacie albo innym gównie.

Igor909 pisze: Cienki awaryjny motor
Głównie awaryjny osprzęt
Poprawili go bodajże w 05

gdzie to wyczytałeś? napewno nie chodzi ci o bmw TDS 2,5 literka z p38? co tam siada?

maristez pisze: gdzie to wyczytałeś? napewno nie chodzi ci o bmw TDS 2,5 literka z p38? co tam siada?

Było pisane o 3.0 d

Igor909 pisze:

maristez pisze: gdzie to wyczytałeś? napewno nie chodzi ci o bmw TDS 2,5 literka z p38? co tam siada?

Było pisane o 3.0 d

o tak:

zibii napisał:
diesel 3,0 od BMW.

ajgor090
Cienki awaryjny motor
Głównie awaryjny osprzęt
Poprawili go bodajże w 05

no fajnie ale moze cos wiecej napiszesz? co siada?osprzęt-konkretnie? źródło twoich informacji? czy heniek przy budce z piwem tak pierdział bo kupil takiego co ma 400 koła na tachu i nie miał nigdy oleju wymienianego? ogladałem ostatnio takiego koło 200tkm i chodził miodzio.