Lift RRC?

wszystkie serie i modele...

Moderator: Jerry

Awatar użytkownika
krzysiek-gdansk
Posty: 596
Rejestracja: śr kwie 28, 2004 8:55 pm
Lokalizacja: Gdańsk

Lift RRC?

Post autor: krzysiek-gdansk » wt gru 11, 2007 6:40 pm

Witam. Chcialbym podniesc RRC o 2"

Do samochodu bedzie wsadzony zderzak przod + wyciagarka, zderzak tyl (jeszcze nie wiadomo), butla gazowa w bagazniku (ok. 80 l) i moze bagaznik na dachu.

Czy wymiana amortyzatorow i sprezyn wystarczy?
Bo myslalem o czyms takim. np. przod sprezyny +50 mm, tyl sprezyny +50 mm + 100 kg. I amory dobrane do tego.

Czy mozecie mi pomoc z wyborem firmy lub zestawu?

Jakis w miare tani i sprawdzony zestaw. Bylbym wdzieczny.

Ps. I oczywiscie domyslam sie ze z UK lub US&A bedzie najtaniej?!

Pozdrawiam.
RRC 3.9 EFI Vogue SE Black.
2" + 265/75R16.. W końcu :)21

Awatar użytkownika
LR_Olek
 
 
Posty: 16782
Rejestracja: ndz sty 06, 2002 1:00 am
Lokalizacja: Żuławy
Kontaktowanie:

Post autor: LR_Olek » wt gru 11, 2007 6:43 pm

old man emu....


poza tym uzyj opcji szukaj w jakiejkolwiek wyszukiwarce,a otrzymasz milion wynikow

Awatar użytkownika
krzysiek-gdansk
Posty: 596
Rejestracja: śr kwie 28, 2004 8:55 pm
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: krzysiek-gdansk » wt gru 11, 2007 6:50 pm

w sklepie na rajdach znalazlem "king springs" o 1/3 taniej od OME czy sa duzo gorsze? Bo OME to wydatek ponad 2k..
RRC 3.9 EFI Vogue SE Black.
2" + 265/75R16.. W końcu :)21

Awatar użytkownika
Flor
 
 
Posty: 5259
Rejestracja: śr sty 22, 2003 6:25 pm
Lokalizacja: Kielce

Re: Lift RRC?

Post autor: Flor » wt gru 11, 2007 6:50 pm

krzysiek-gdansk pisze:Witam. Chcialbym podniesc RRC o 2"

Ps. I oczywiscie domyslam sie ze z UK lub US&A bedzie najtaniej?!

Pozdrawiam.
w Australii będzie najtaniej :)21 pełne zestawy w Land Serwisie jako odnośnik wyższych cen :D a cała operacja nie jest taka prosta jeżeli ma być skuteczna :)21

Awatar użytkownika
krzysiek-gdansk
Posty: 596
Rejestracja: śr kwie 28, 2004 8:55 pm
Lokalizacja: Gdańsk

Re: Lift RRC?

Post autor: krzysiek-gdansk » wt gru 11, 2007 6:57 pm

Flor pisze: a cała operacja nie jest taka prosta jeżeli ma być skuteczna :)21
no cla itd.. to rozumiem.

http://lr.pl/king03.html tu sa zestawy za 3500..
RRC 3.9 EFI Vogue SE Black.
2" + 265/75R16.. W końcu :)21

Awatar użytkownika
LR_Olek
 
 
Posty: 16782
Rejestracja: ndz sty 06, 2002 1:00 am
Lokalizacja: Żuławy
Kontaktowanie:

Post autor: LR_Olek » wt gru 11, 2007 6:57 pm

krzysiek-gdansk pisze:w sklepie na rajdach znalazlem "king springs" o 1/3 taniej od OME czy sa duzo gorsze? Bo OME to wydatek ponad 2k..
ponad 2k to same sprezyny...dodaj jeszcze amortyzatory...

Awatar użytkownika
krzysiek-gdansk
Posty: 596
Rejestracja: śr kwie 28, 2004 8:55 pm
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: krzysiek-gdansk » wt gru 11, 2007 7:04 pm

no tak. pisalem ceny samych sprezyn. a czy jest cos tanszego od OME ale tej samej lub podobnej jakosci?
RRC 3.9 EFI Vogue SE Black.
2" + 265/75R16.. W końcu :)21

Awatar użytkownika
Flor
 
 
Posty: 5259
Rejestracja: śr sty 22, 2003 6:25 pm
Lokalizacja: Kielce

Re: Lift RRC?

Post autor: Flor » wt gru 11, 2007 7:15 pm

krzysiek-gdansk pisze:
Flor pisze: a cała operacja nie jest taka prosta jeżeli ma być skuteczna :)21
no cla itd.. to rozumiem.

http://lr.pl/king03.html tu sa zestawy za 3500..
dodaj wachacze o zmienionyn kącie ,drążek skrętny, wał napędowy dzielony :)21

Awatar użytkownika
krzysiek-gdansk
Posty: 596
Rejestracja: śr kwie 28, 2004 8:55 pm
Lokalizacja: Gdańsk

Re: Lift RRC?

Post autor: krzysiek-gdansk » wt gru 11, 2007 7:18 pm

Flor pisze:
krzysiek-gdansk pisze:
Flor pisze: a cała operacja nie jest taka prosta jeżeli ma być skuteczna :)21
no cla itd.. to rozumiem.

http://lr.pl/king03.html tu sa zestawy za 3500..
dodaj wachacze o zmienionyn kącie ,drążek skrętny, wał napędowy dzielony :)21
Przy 2" trzeba to wszystko zmieniac? No wachacze rozumiem ale wal?
RRC 3.9 EFI Vogue SE Black.
2" + 265/75R16.. W końcu :)21

Awatar użytkownika
Flor
 
 
Posty: 5259
Rejestracja: śr sty 22, 2003 6:25 pm
Lokalizacja: Kielce

Re: Lift RRC?

Post autor: Flor » wt gru 11, 2007 7:26 pm

krzysiek-gdansk pisze:
Przy 2" trzeba to wszystko zmieniac? No wachacze rozumiem ale wal?
niektórzy nie zmieniają ale pracuje pod innymi kątami i nie jest to zbyt korzystne :(

Awatar użytkownika
Flor
 
 
Posty: 5259
Rejestracja: śr sty 22, 2003 6:25 pm
Lokalizacja: Kielce

Re: Lift RRC?

Post autor: Flor » wt gru 11, 2007 7:32 pm

krzysiek-gdansk pisze: http://lr.pl/king03.html tu sa zestawy za 3500..
są i 24000 :oops: taki Kowal ma w rr na RF i tak na te deszcze to nie pomogło :)21 :)21 :)21

Awatar użytkownika
Bukol
 
 
Posty: 155
Rejestracja: pn mar 15, 2004 12:22 pm
Lokalizacja: Hilversum / Wolomin

Post autor: Bukol » wt gru 11, 2007 7:57 pm

Do Classica do podniesienia o 2 cale wystarczy wymiana sprężyn i amorków. Zrobiłem tak w pierwszym RRC (King Springs + De Carbon) i działa bardzo dobrze do dziś. W obecnym też mam King Springs + OME i jest OK. Tak samo miałem zmotane Disco i Defa. Daje radę i nie pogarsza masakrycznie jazdy po czarnym. Wymiana wahaczy jest potrzebna przy większym lifcie, tak jak ma (miał) Piotrek Kowal w swoim RRC. Czasami trzeba też wymienić przewody hamulcowe.

Proponuję skupić się na wymianie sprężyn i amorków - wystarczy.
Pozdrawiam - Maciek
G300TD '98 lang
HD Road Glide CVO '09
W114 280 '74
W123 250 '78
W201 190D '92

Awatar użytkownika
Discotheque
 
 
Posty: 3241
Rejestracja: wt kwie 30, 2002 1:00 am
Lokalizacja: North

Re: Lift RRC?

Post autor: Discotheque » wt gru 11, 2007 8:05 pm

Flor pisze:
krzysiek-gdansk pisze:
Przy 2" trzeba to wszystko zmieniac? No wachacze rozumiem ale wal?
niektórzy nie zmieniają ale pracuje pod innymi kątami i nie jest to zbyt korzystne :(
Akurat w RR classic i Disco przy lifcie 2" nic nie trzeba zmieniac, auto jest na to przygotowane fabrycznie. Zadnych wahaczy zadnych walow, powyzej 3 " zaczynaja sie schody. Oprocz sprezyn i amortyzatorow trzeba sie zastanowic nad odbojnikami i pasami i obnizeniem przewodow hamulcowych z przodu i z tylu bo auto dostaje spory skok zawiasu i sporo wiekszy wykrzyz.

Kup najtanszy zestaw za 1800zl sprezyny i amortyzatory juz tu w Polsce albo w GB za 200 funtow. Ja mam taki, Kotles tez dwa tyg. temu kupil identyczny i jest zadowolony.
Forumowym oszołomom mówimy stanowcze NIE!

Awatar użytkownika
marek_z_gor
Posty: 317
Rejestracja: śr sie 29, 2007 11:39 pm
Lokalizacja: jawor rzną
Kontaktowanie:

Post autor: marek_z_gor » wt gru 11, 2007 8:31 pm

LR_Olek pisze:old man emu....


poza tym uzyj opcji szukaj w jakiejkolwiek wyszukiwarce,a otrzymasz milion wynikow

no własnie...

od jakiegoś czasu czegoś szukam w wyszukiwarce i wyskakuje tylko jeden lub dwa tematy i to na nie temat, a kiedys było tego ze 3 podstrony, wy tez tak macie czy to u mnie cos zdupczone?
ass, grass, or gas... nobody rides for free

Awatar użytkownika
Bukol
 
 
Posty: 155
Rejestracja: pn mar 15, 2004 12:22 pm
Lokalizacja: Hilversum / Wolomin

Post autor: Bukol » wt gru 11, 2007 8:35 pm

Warto także pamiętać, bo zakładam, że lift ma służyć założeniu większych opon, że większe opony to mniejszy promień skrętu - będą obcierać o ramę. Można to ograniczyć albo założyć dystanse. Ja mam Skorpiona po 3cm na stronę i świetnie dają radę.
Pozdrawiam - Maciek
G300TD '98 lang
HD Road Glide CVO '09
W114 280 '74
W123 250 '78
W201 190D '92

Awatar użytkownika
krzysiek-gdansk
Posty: 596
Rejestracja: śr kwie 28, 2004 8:55 pm
Lokalizacja: Gdańsk

Re: Lift RRC?

Post autor: krzysiek-gdansk » wt gru 11, 2007 8:41 pm

Discotheque pisze:
Flor pisze:
krzysiek-gdansk pisze:
Przy 2" trzeba to wszystko zmieniac? No wachacze rozumiem ale wal?
niektórzy nie zmieniają ale pracuje pod innymi kątami i nie jest to zbyt korzystne :(
Akurat w RR classic i Disco przy lifcie 2" nic nie trzeba zmieniac, auto jest na to przygotowane fabrycznie. Zadnych wahaczy zadnych walow, powyzej 3 " zaczynaja sie schody. Oprocz sprezyn i amortyzatorow trzeba sie zastanowic nad odbojnikami i pasami i obnizeniem przewodow hamulcowych z przodu i z tylu bo auto dostaje spory skok zawiasu i sporo wiekszy wykrzyz.

Kup najtanszy zestaw za 1800zl sprezyny i amortyzatory juz tu w Polsce albo w GB za 200 funtow. Ja mam taki, Kotles tez dwa tyg. temu kupil identyczny i jest zadowolony.
Bocian ale odbojniki i pasy to trzeba przy 2" czy wiecej? I co to za zestaw za 1800? Jakies namiary czy co..
RRC 3.9 EFI Vogue SE Black.
2" + 265/75R16.. W końcu :)21

Awatar użytkownika
krzysiek-gdansk
Posty: 596
Rejestracja: śr kwie 28, 2004 8:55 pm
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: krzysiek-gdansk » wt gru 11, 2007 8:42 pm

marek_z_gor pisze:
LR_Olek pisze:old man emu....


poza tym uzyj opcji szukaj w jakiejkolwiek wyszukiwarce,a otrzymasz milion wynikow

no własnie...

od jakiegoś czasu czegoś szukam w wyszukiwarce i wyskakuje tylko jeden lub dwa tematy i to na nie temat, a kiedys było tego ze 3 podstrony, wy tez tak macie czy to u mnie cos zdupczone?

U mnie tez dlatego zalozylem nowy temat. Pisalem rozne slowa kluczowe i nic..
RRC 3.9 EFI Vogue SE Black.
2" + 265/75R16.. W końcu :)21

Awatar użytkownika
darkman
 
 
Posty: 4353
Rejestracja: pn sie 01, 2005 11:56 pm
Lokalizacja: z wojny
Kontaktowanie:

Re: Lift RRC?

Post autor: darkman » wt gru 11, 2007 8:54 pm

Flor pisze:
krzysiek-gdansk pisze:
Flor pisze: a cała operacja nie jest taka prosta jeżeli ma być skuteczna :)21
no cla itd.. to rozumiem.

http://lr.pl/king03.html tu sa zestawy za 3500..
dodaj wachacze o zmienionyn kącie ,drążek skrętny, wał napędowy dzielony :)21
ale wiesz o czym mówisz ? czy tak sobie brzdąkasz aby bąkać ? kolega pyta o prosty i mały lift, tak ??
... a na czubek choinki dajesz gwiazdę czy szpic z brokatem ?
Predator 110 Td5, Deflorator 90 300Tdi

Awatar użytkownika
krzysiek-gdansk
Posty: 596
Rejestracja: śr kwie 28, 2004 8:55 pm
Lokalizacja: Gdańsk

Re: Lift RRC?

Post autor: krzysiek-gdansk » wt gru 11, 2007 9:03 pm

darkman pisze:ale wiesz o czym mówisz ? czy tak sobie brzdąkasz aby bąkać ? kolega pyta o prosty i mały lift, tak ??
... a na czubek choinki dajesz gwiazdę czy szpic z brokatem ?
dzieki :D <piwko>
RRC 3.9 EFI Vogue SE Black.
2" + 265/75R16.. W końcu :)21

Awatar użytkownika
Flor
 
 
Posty: 5259
Rejestracja: śr sty 22, 2003 6:25 pm
Lokalizacja: Kielce

Re: Lift RRC?

Post autor: Flor » wt gru 11, 2007 9:18 pm

darkman pisze: ale wiesz o czym mówisz ? czy tak sobie brzdąkasz aby bąkać ? kolega pyta o prosty i mały lift, tak ??
... a na czubek choinki dajesz gwiazdę czy szpic z brokatem ?
Zestaw Britpart Super Gaz poprawia w znacznym stopniu właściwości jezdne w terenie, zwiększa kąty rampowe nie zmieniając własności jezdnych podczas normalnego użytkowania. Pozwala również założyć ogumienie o wyższym profilu.
Specjalne gięte wahacze dostosowane do zmienionej długości pracy zawieszenia oraz poliuretanowe elementy mocowania (polybushe) wpływają na żywotność zawieszenia podczas eksploatacji w warunkach off-roadowych.
Zastosowane przednie wahacze o dodatkowym kącie wyprzedzenia 3 stopnie niwelują efekt podsterowności samochodu występujący po lifcie zawieszenia, co jest szczególnie ważne przy użytkowaniu samochodu na codzień.
Komplet amortyzatorów gazowych o dobrej jakości likwiduje negatywny efekt wychylania się samochodu na zakrętach występujący po zamontowaniu wyższych sprężyn.
Reasumując, polecamy ten zestaw każdemu właścicielowi standardowego samochodu, który chce spróbować swoich sił w off-roadzie i jednocześnie używa swój samochód do codziennej eksploatacji.
Wszystkie elementy są objęte pełną roczną gwarancją, również w przypadku uczestnictwa w rajdach.

Zestawy przeznaczone są do modeli:
# Defender oraz LR 90/110 1986-2006
# Range Rover Classic 1986-1995
# Discovery I 1989-1999

Zestaw zawiera:
# Wzmocnione gięte wahacze tylne,
# Wzmocnione wahacze przednie o kącie wyprzedzenia 3 stopnie,
# Komplet uchwytów sprężyn,
# Komplet polybuschy,
# Komplet sprężyn HD +40 mm,
# Komplet wzmocnionych amortyzatorów +40 mm,
u mnie będzie szpic :D

Awatar użytkownika
marek_z_gor
Posty: 317
Rejestracja: śr sie 29, 2007 11:39 pm
Lokalizacja: jawor rzną
Kontaktowanie:

Re: Lift RRC?

Post autor: marek_z_gor » wt gru 11, 2007 9:19 pm

darkman pisze: ... a na czubek choinki dajesz gwiazdę czy szpic z brokatem ?

ja zawijam kabelek z lampeczką :oops: :D

ale @darkmanie może powinieneś zapytać czy u kolegi orzełek ma koronę :P
ass, grass, or gas... nobody rides for free

Awatar użytkownika
Ptak
Posty: 1612
Rejestracja: ndz mar 18, 2007 6:01 pm
Lokalizacja: Kraków

Post autor: Ptak » wt gru 11, 2007 9:22 pm

A u mnie nie będzie choinki - taka nowa świecka tradycja :wink:
LR Disco 300
LR SIII reanimacja
Chodój łópiesz

Awatar użytkownika
marek_z_gor
Posty: 317
Rejestracja: śr sie 29, 2007 11:39 pm
Lokalizacja: jawor rzną
Kontaktowanie:

Post autor: marek_z_gor » wt gru 11, 2007 9:23 pm

jak w krakowie nie ma to wpadnij wujek to ci podaruje czarna sosne:)
ass, grass, or gas... nobody rides for free

Awatar użytkownika
darkman
 
 
Posty: 4353
Rejestracja: pn sie 01, 2005 11:56 pm
Lokalizacja: z wojny
Kontaktowanie:

Post autor: darkman » wt gru 11, 2007 9:35 pm

Ptak pisze:A u mnie nie będzie choinki - taka nowa świecka tradycja :wink:
sam jesteś Śfjedzka tradycja, przyjedź sobie do mnie na pole znaczy lasu w sensie, to ci wytnę co chcesz i bój się Boga Ptaku, głopot nie pisz. :P

a ja sobie dam na czubek wahacz z 3 procentową kompensacją, bo tak :P się chłopaki nie znacie na choinkach qrde :roll:
Predator 110 Td5, Deflorator 90 300Tdi

Awatar użytkownika
zaloguj
Posty: 2009
Rejestracja: ndz wrz 23, 2007 6:54 pm

Post autor: zaloguj » wt gru 11, 2007 9:40 pm

Marek to wyslij mi DEHLem jednego chojaka :wink: :wink: :wink:

ODPOWIEDZ

Wróć do „Land Rover, Range Rover”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości