Wal przedni do discovery

kolim · Post autor: **kolim** » wt lut 12, 2008 1:24 pm

Witam

moze ktos mi pomoze gdzie kupic wal napedowy do discovery 2,5turbo disel 96 r automat??

przeszukalem allegro i nie za bardzo znalazlem. Moze ma ktos na sprzedaz??

jesli nic sie nie znajdzie pozostanie kupno nowego....

Z gory dziekuje Artur

gucio1234 · Post autor: **gucio1234** » wt lut 12, 2008 2:07 pm

Jezeli potrzebuje jakas czesc uzywana to obdzwaniam handlarzy czesciami do Disco z Allegro. Po wykonaniu mniej niz 10 telefonow jeszcze nie zdazrylo mi sie, zebym nie znalazl potrzebnej czesci w rozsadnej cenie (zawsze mozna sie potargowac).

Krotka pilka, przesylka za pobraniem i za 3 dni paczka u mnie w domu.

pozdrawiam,

gucio1234 · Post autor: **gucio1234** » wt lut 12, 2008 2:16 pm

kolim pisze: przeszukalem allegro i nie za bardzo znalazlem.

A ja znalazlem :

http://www.allegro.pl/item309161100_lan ... _inne.html

kolim · Post autor: **kolim** » wt lut 12, 2008 2:35 pm

No wlasnie nie za bardzo... ten tez juz go nie ma... pozatym mam nowy za 660zl jakby co:)

No ja juz paru obdzwonilem i nie moge znalezc... dwoch panow powiedzialo ze moze po weekendzie cos bedzie:)

No nic to szukam dalej...

Dzieki wielkie.

grzegorzh · Post autor: **grzegorzh** » wt lut 12, 2008 2:51 pm

kolim pisze:No wlasnie nie za bardzo... ten tez juz go nie ma... pozatym mam nowy za 660zl jakby co:)

A czy nowy wał ze sklepu to przychodzi z krzyżakami, czy się je kupuje osobno?
Bo jeśli osobno to zmniejsza się opłacalność kupna używki.

tybero · Post autor: **tybero** » wt lut 12, 2008 3:21 pm

lepsza uzywka w dobrym stanie z lat 90, ze stali, niz nowy brit shit z gownolitu - bo potem okazuje sie ze krzyzak jest z twardszej stali...

leszek torbicki · Post autor: **leszek torbicki** » wt lut 12, 2008 7:17 pm

a z jakiej miałby być krzyżak

tybero · Post autor: **tybero** » wt lut 12, 2008 7:51 pm

pewnie tez shit, ale jednak zycie pokazalo ze sa twardsze

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt lut 12, 2008 8:51 pm

grzegorzh pisze:czy nowy wał ze sklepu to przychodzi z krzyżakami?

tak. kompletny.

Pepek · Post autor: **Pepek** » wt lut 12, 2008 9:03 pm

Nowy to nowy. A ze starym to loteria. Większość ma wybite wielowypusty

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt lut 12, 2008 9:22 pm

w wałach z zamiennika bywa, że naciągają się uszy w widełkach.
czy też bywało...seria takich wałów się pokazała jakiś czas temu na rynku.
tyle, że nie do końca wiadomo czy się same naciągają czy im pomagają przy wymianie krzyżaków rączki które psują, czy też pomaga im wyłamywanie wału przy wyliftowanym zawieszeniu.

jeden z wiodących serwisów w mieście stołecznym robi takie wypasione lifty na bluespringach o zylion cali...

ja nie marudzę...dwa nowe wały rocznie do jednego auta schodzą...

Pepek · Post autor: **Pepek** » wt lut 12, 2008 9:28 pm

Nie mogłeś tego wcześniej napisać

Z miesiąć temu kupiłem nuflona do 90tki. Ale na szczęście stary dałem na wymianę wielowypustu, zobaczymy jaki będzie efekt

tybero · Post autor: **tybero** » wt lut 12, 2008 9:30 pm

ahhh, a myslalem ze sie nie przyzna

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt lut 12, 2008 9:33 pm

Pepek pisze:Nie mogłeś tego wcześniej napisać Z miesiąć temu kupiłem nuflona do 90tki. Ale na szczęście stary dałem na wymianę wielowypustu, zobaczymy jaki będzie efekt

zależy jaki kupiłeś
jak nie kutwiłeś i wziąłeś hardy spicer to polata

Pepek · Post autor: **Pepek** » wt lut 12, 2008 9:35 pm

Sądząc po kasie jaką za niego dałem to powinien być" super hard madafaka spicer"

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt lut 12, 2008 9:38 pm

akurat do defektera to można iść w wały z td5 bo są mocniejsze...więcej żelaza za zbliżoną cenę
procentuje przy złomowaniu...

Pepek · Post autor: **Pepek** » wt lut 12, 2008 9:41 pm

E tam żelazo, lepiej dorzucić trochę ryfla. Szlachetniejsze metale lepiej na skupie stoją

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt lut 12, 2008 9:42 pm

ale musisz uwzględnić w kalkulacji czasochłonną selekcję gatunków

Pepek · Post autor: **Pepek** » wt lut 12, 2008 9:48 pm

Na szczęście to tylko na dwie sterty

A i jeszce taka mała na którą trafi: chłodnica, nagrzewnica i termostat

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt lut 12, 2008 10:16 pm

cztery
w sensie sterty

a plastik i guma do lasu wieczorem...

leszek torbicki · Post autor: **leszek torbicki** » wt lut 12, 2008 10:18 pm

przepraszam że się wpier...... z takim małym pytankiem - czy przewód elastyczny od układu hamulcowego jest olejoodporny - czy można przez niego puścić olej silnikowy

Post autor: **Student** » wt lut 12, 2008 10:19 pm

A w celu że po co?

Bo odporny jest...

Ptak · Post autor: **Ptak** » wt lut 12, 2008 10:20 pm

czesław&jarząbek pisze: ....a plastik i guma do lasu wieczorem...

NA tym to wprawna gospodyni domowa ugotuje ze dwa obiady

sbb · Post autor: **sbb** » wt lut 12, 2008 10:21 pm

leszek torbicki pisze:przepraszam że się wpier...... z takim małym pytankiem - czy przewód elastyczny od układu hamulcowego jest olejoodporny - czy można przez niego puścić olej silnikowy

jak znam tego gościa to zaraz zobaczymy serie zdjęc tego co znów ciekawego wykombinował
az się nie moge doczekać

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt lut 12, 2008 10:30 pm

leszek torbicki pisze:przepraszam że się wpier...... z takim małym pytankiem - czy przewód elastyczny od układu hamulcowego jest olejoodporny - czy można przez niego puścić olej silnikowy

powinien być...ale wiesz...kiedyś mnie dotkliwie zaatakował olej z manometru ciśnienia w jelczu...po kolumnie kierownicy poprowadzony...gorący...z zaskoczenia...jest czelendż utrzymać auto w drodze jak ci takie łajno na nogi leci...

musisz przemyśleć czy informacja on-line o ciśnieniu silnika jest warta zatartego silnika...

www.forum4x4.pl

Wal przedni do discovery

Wal przedni do discovery

Re: Wal przedni do discovery

Kto jest online