Kupno land rovera

edward · Post autor: **edward** » śr lut 20, 2008 8:53 am

Witam kolegów.
Poproszę o radę jaki samochód kupić, jaki model, czym sie różnią, jaki silnik.
Samochód ma słuzyc do ciągnięcia przyczepy z dwoma końmi - czasami i do codziennej jazdy czasem w trudnych warunkach.
Zamierzam kupić uzywany...bo ograniczone mozliwości finansowe.
Poprosze o pomoc i o opinie o marce, która zdaje sie bardzo dobra

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » śr lut 20, 2008 8:57 am

nniiiiieeeeeeeeeeeeeeeeee..................

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » śr lut 20, 2008 8:59 am

edward pisze:Witam kolegów.
Poproszę o radę jaki samochód kupić, jaki model, czym sie różnią, jaki silnik.

Dyletanctwo czy lenistwo?

jak kupowac LR
http://www.forum4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=24706

po czym poznac land rovera
http://www.forum4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=38275

Masakra....

stawiam na lenistwo.

a po za tym www.google.pl

SZUKAJ SZUKAJ SZUKAJ

Roch · Post autor: **Roch** » śr lut 20, 2008 9:10 am

edward pisze:Witam kolegów.
Poproszę o radę jaki samochód kupić, jaki model, czym sie różnią, jaki silnik.
Samochód ma słuzyc do ciągnięcia przyczepy z dwoma końmi - czasami i do codziennej jazdy czasem w trudnych warunkach.
Zamierzam kupić uzywany...bo ograniczone mozliwości finansowe.
Poprosze o pomoc i o opinie o marce, która zdaje sie bardzo dobra

a o jakim budrzecie myslisz?
i jak czesto bedziesz te przyczepe ciagal?
bo do wyboru masz albo defa - maszyne robocza albo disco - rodzinne kombi, alba rendza - salonke. te dwa ostatnie moga miec /w zaleznosci od rocznika/ pneumatyczne zawieszenie, a to sie chyba kloci z czestym ciaganiem ciezkiej przyczepy.
i pamietaj, ze stare auta musza sie psuc, bo sa eeee... stare.
a przy kupnie zastosuj metode 3 kupek - za 2/3 kup auto a za 1/3 doprowadz do dobrego stanu.

silniki to 2 stare 2,5tdi - model 200 i 300, model td5 - juz z wtryskiem CR i siakies nowe frodowskie. benzyniaki to v8 ok 4l - rakiety ale nie za darmo.

edward · Post autor: **edward** » śr lut 20, 2008 9:47 am

Olek n ie pyałem o pomoc w ocenie mojej osoby.

cichy_SIII_109_SW · Post autor: **cichy_SIII_109_SW** » śr lut 20, 2008 10:07 am

edward pisze:Witam kolegów.
Poproszę o radę jaki samochód kupić, jaki model, czym sie różnią, jaki silnik.
Samochód ma słuzyc do ciągnięcia przyczepy z dwoma końmi - czasami i do codziennej jazdy czasem w trudnych warunkach.
Zamierzam kupić uzywany...bo ograniczone mozliwości finansowe.
Poprosze o pomoc i o opinie o marce, która zdaje sie bardzo dobra

Tylko Seria,
spełnia te kryteria

leszek torbicki · Post autor: **leszek torbicki** » śr lut 20, 2008 10:35 am

edward lepiej podziękuj bo inaczej dowiesz się całej reszty na swój temat

Wąż · Post autor: **Wąż** » śr lut 20, 2008 10:36 am

cichy_SIII_109_SW pisze:
Tylko Seria,
spełnia te kryteria

tylko w dieslu

Flor · Post autor: **Flor** » śr lut 20, 2008 11:02 am

Wąż pisze:
cichy_SIII_109_SW pisze:
Tylko Seria,
spełnia te kryteria

tylko w dieslu

tylko 2,5NA

shreq69 · Post autor: **shreq69** » śr lut 20, 2008 11:13 am

edward pisze:Witam kolegów.
Poproszę o radę jaki samochód kupić, jaki model, czym sie różnią, jaki silnik.
Samochód ma słuzyc do ciągnięcia przyczepy z dwoma końmi - czasami i do codziennej jazdy czasem w trudnych warunkach.
Zamierzam kupić uzywany...bo ograniczone mozliwości finansowe.
Poprosze o pomoc i o opinie o marce, która zdaje sie bardzo dobra

To dobre! dwa konie wystarczą do ciągnięcia LR

cichy_SIII_109_SW · Post autor: **cichy_SIII_109_SW** » śr lut 20, 2008 11:19 am

A tak poważniej:

Seria jest tania w zakupie, weź wariant 109 (dluższy), samochód jest na ramie, i co ważne jest "samo naprawialny" (wiekszość napraw robisz sam), części jeśli są, to są porownywalnie tańsze od innych modeli. Waży około 1750 kg co pozwoli Ci ciągać przyczepe z końmi. Awaryjność ? kwestia umowna:
1. zależy od stanu jaki kupisz
2. 3/4 awarii spowodowane jest głupotą użytkownika.
Zwróć uwage na stan grodzi i ramy

Silniki jw. dodatkowo są 2.25 4cyl. benzyna/disel (możliwość "tuningu do 2,5")
2.5 diesel
2.6 6 cyl. benzyna (nie pamiętam czy jest disel)
V8 - ale tu tracisz niepowtarzalny urok krótkiego przodu

A poza tym ponieważ samochód jest na ramie, to wejdzie Ci tam każdy silnik jesli już jakiś zmieścisz.

Ewentualnie jesli trafisz 101 FC - to możesz mieć już wogóle kultowego LR a sam sprzęt z założenia był ciągnikiem do armat wieć z machnieciem przyczepy z końmi w terenie nie będzie większych trudności.

Damian · Post autor: **Damian** » śr lut 20, 2008 1:14 pm

czy wyście już ze szczętem powariowali?

nie dość że gość chce kupić land rovera jako auto użytkowe, a nie z miłości (co jest już wystarczająco poronionym pomysłem), to Wy jeszcze mu proponujecie Serię

Elwood · Post autor: **Elwood** » śr lut 20, 2008 1:33 pm

i to z karabinu

Seria fajna jest

moto · Post autor: **moto** » śr lut 20, 2008 1:38 pm

bo Seria jest najlepsza

Tarsus · Post autor: **Tarsus** » śr lut 20, 2008 1:45 pm

SIII 109 2.25D (chyba ze dorwiesz 2.5D)
w 10.000pln sie zmiescisz + jakis pakiet startowy.
Wada - glosno i jakos nie do konca wygodnie ( jak dla kogo oczywiscie - Taenia Solium pewnie przyzna ze to najbardziej komfortowy wózek na świecie

)
...ale mozna przywyknąc z tytułu innych zalet

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » śr lut 20, 2008 1:48 pm

Prosze Was, sIII 88 2,25dezel nie daje sie podjechac pod gorke wieksza od pochylenia deptaka na monciaku z sopocie

Tarsus · Post autor: **Tarsus** » śr lut 20, 2008 2:07 pm

No z drugiej strony do przyczepki... z kuniami... to zeby sie kiedy w zimie nie zdziwic to faktycznie Tdi by sie przydal... wiec chyba najtaniej i najsensowniej wyjdzie boskie, uniwersalne Disko...

Damian · Post autor: **Damian** » śr lut 20, 2008 3:28 pm

Tarsus pisze:chyba najtaniej i najsensowniej wyjdzie boskie, uniwersalne Disko...

czy aby jesteś pewien tego co piszesz?

Tarsus · Post autor: **Tarsus** » śr lut 20, 2008 3:33 pm

Jesli LR, to rocznikowo z Tdi najtaniej i najsensowniej wyjdzie Disko...
wiec tak...

krzysiek-gdansk · Post autor: **krzysiek-gdansk** » śr lut 20, 2008 3:34 pm

Z TDi tak ale blacharsko niekoniecznie

Tarsus · Post autor: **Tarsus** » śr lut 20, 2008 3:36 pm

No to inna sprawa...
Ale z drugiej strony Def też ma wady... dalej idąc tą drogą polecić trza koledze hiluxa 2.5D i tyle bedzie... Odrobine wiary w marke cholera...

Damian · Post autor: **Damian** » śr lut 20, 2008 3:46 pm

Tarsus pisze:Odrobine wiary w marke cholera...

to ładne jest...

p.s. hil 2,4d jest dla cierpliwych kierowców, a po podpięciu ciężkiej przyczepy zamienia się w pojazd wolnobieżny

do ciągania przyczep to brałbym coś z mocnym dieslem z dobrym dołem
mając wybór między starym gnojopędem a kilkuletnim kombi z nowoczesnym tdi - brałbym kombi

Tarsus · Post autor: **Tarsus** » śr lut 20, 2008 4:09 pm

200tdi panie, 200tdi ...

VFRED · Post autor: **VFRED** » śr lut 20, 2008 4:15 pm

Znajomy ciągał konie Transitem. Był zadowolony, bo i miejsca na pace miał wiele.

Flor · Post autor: **Flor** » śr lut 20, 2008 5:01 pm

a nie można tych koni zaprzęgać

do serii

www.forum4x4.pl

Kupno land rovera

Kupno land rovera

Re: Kupno land rovera

Re: Kupno land rovera

Re: Kupno land rovera

Re: Kupno land rovera

Re: Kupno land rovera

Re: Kupno land rovera

Kto jest online