Uszczelniene kopułki

[mikolaj_k]

Jak dobrze uszczelnić kopułkę zapłonowa aby nie dostała się do niej woda podczas przejazdu przez wodę.

[LR_Olek]

silikonem
rekawiczka gumowa
kondonami

[mikolaj_k]

silikonem
rekawiczka gumowa
kondonami

silikonem uszczelniałem ale nie wiele to pomogło

[LR_Olek]

silikonem
rekawiczka gumowa
kondonami

silikonem uszczelniałem ale nie wiele to pomogło

zle uszczelniles

ale w ogole to co ty chcesz osiagnac?

mozne najpierw zmien przewody wn...

[mikolaj_k]

ale w ogole to co ty chcesz osiagnac?

a to że jak będę przejeżdżał przez wodę np o głębokości 1m to mi się woda nie dostanie do kopułki i nie stanę w wodzie

[Karolek_C]

Ad mikolaj_k

a jakim silikonem uszczelniałeś i w jaki sposób? Jaką spoinę wykonałeś - jakiej grubości? W jakiej temepraturze to robiłeś (garaż dwór i ile stopni). Podaj konkretne info o tym silikonie - tzn. markę i rodzaj a coś Ci może podpowiem - serio serio

Karolek

[RRDriver]

Gumowa rękawiczka

[Krzysiek-74]

Swego czasu, a było to jeszcze w wieku ubiegłym , znawcy tematu używali wynalazku pt.-autokit . Było to najlepsze na owe czasy rozwiązanie, a zakładana dodatkowo rękawiczka, stwarzały kopułkę wodoodporną.

[mikolaj_k]

Ad mikolaj_k

a jakim silikonem uszczelniałeś i w jaki sposób? Jaką spoinę wykonałeś - jakiej grubości? W jakiej temepraturze to robiłeś (garaż dwór i ile stopni). Podaj konkretne info o tym silikonie - tzn. markę i rodzaj a coś Ci może podpowiem - serio serio

Karolek

to był Soudal Wysokotemperaturowy. temperatura w jakiej to robiłem to +6C na dworzu
nałożyłem tego tak z 4-5 mm


a założona rękawiczka nie stopi się
i drugie pytanie czy od dołu pod kopułką są jakieś otwory odpowietrzające??

[LR_Olek]

a założona rękawiczka nie stopi się
i drugie pytanie czy od dołu pod kopułką są jakieś otwory odpowietrzające??

jak ma sie rekawiczka stopic?

jakby miala sie rekawiczka stopic,to i kopulka razem z kablami by sie stopila...

otwory raczej sa...
powinny byc

[gebels]

Ad mikolaj_k

a jakim silikonem uszczelniałeś i w jaki sposób? Jaką spoinę wykonałeś - jakiej grubości? W jakiej temepraturze to robiłeś (garaż dwór i ile stopni). Podaj konkretne info o tym silikonie - tzn. markę i rodzaj a coś Ci może podpowiem - serio serio

Karolek

to był Soudal Wysokotemperaturowy. temperatura w jakiej to robiłem to +6C na dworzu
nałożyłem tego tak z 4-5 mm


a założona rękawiczka nie stopi się
i drugie pytanie czy od dołu pod kopułką są jakieś otwory odpowietrzające??

nie wiem jak w LR ale w nisaanie kopułka jest osadzona na uszczelce w kształcie oringa, sprawdź czy nie masz jej uszkodzonej, dobra jest rękawiczka gumowa + plus sparey (degreaser), zresztą jak kable są ok i wspominana uszczelka to wystarczy co jakiś czas spryskać tym sprayem i zero problemu, przynajmniej w nissanie i mitshubishi robi

[LR_Olek]

ale w ogole to co ty chcesz osiagnac?

a to że jak będę przejeżdżał przez wodę np o głębokości 1m to mi się woda nie dostanie do kopułki i nie stanę w wodzie

a przejezdzales juz przez wode 1m?

[mikolaj_k]

w LR nie ma tam chyba żadnej uszczelki przynajmniej u mnie nie ma
chyba zastosuję rękawiczkę

a przejezdzales juz przez wode 1m?

oczywiście ale to jest mała głębokość bywały większe

[tytusdezoo]

Z wlasnego doswiadczenia!
1-Porzadne kable zasmarowane na laczeniach przy gumkach do swiec i przy kopulce czarnym silikonem LOCTITE.
2-Cewka mozliwie wysoko zamontowana
3-Gumki na swiece i na kopulke zakladalem na niebieskim lepiszczu WURTH
4-Aparat zaplonowy ma od spodu dwie male dziurki, jedna wyzej druga nizej.Ta wyzej trzeba zalepic/LOCTITE/ a dolna zostawic drozna.
Z boku w obudowie wywiercic dziurke okolo 5-6mm srednicy, nagwintowac i wkrecic kocowke do ktorej podlaczysz przewod do napowietrzania aparatu/trzeba sobie kupic jakis dobry kompresor zeby dzialal dlugo i niezawodnie, mozna tez na pasek klinowy napedzana wacum pomke zalozyc taka od jakiegos francuskiego auta-jakiego nie pamietam/
5-Kopulke na aparacie uszczelnialem niebieskim WURTHem
6-Dodatkowo jak ktos ma wiskoze/wiatrak tloczy straszne ilosci wody i syfa prosto na aprat zaplonowy/ to warto aparat zaplonowy oslonic np. odpowiednio wycieta puszka po plynie do spryskiwaczy.
LOCTITE silikon czarny mega wytrzymaly na syf wszelaki i bardzo dobrze klei/dlatego nie osadzalem na nim kopulki bo potem to tylko mlotkiem mozna zdjac/
WURTH niebieskie lepiszcze elastyczne i daja sie po dluzszym czasie spoko odkleic
Niestety numerkow katalogowych tych specyfikow nie pamietam.
Dodatkowo napisze iz takie zabezpieczenie dziala tylko przez jakis czas.Z doswiadczen wynika ze przy intensywnej eksploatacji pasuje wszystko odswiezyc raz w roku.
I pasuje jeszcze wszystkie zlaczki elektryczne popsikiwac co czas jakis czyms do tego tego celu przewidzianym zeby dobrze wode wypieralo.

P.S.Moje V8 gaznik zatopilem po przednia szybe na odcinku okolo 20m i jak na 8 cyl wjechal tak na 8 cyl wyjechal i nic sie zlego nie dzialo.Ale to bylo dawno temu.Teraz niestety w kaluzy po kolana gasnie.

A najlepiej to zalozyc sobie 200TDI

[maristez]

nałożyłem tego tak z 4-5 mm

zdecyduj sie czy 4 czy 5 bo to będzie z 20% różnicy. a 20% to już poważna różnica jest. serio serio.

[Karolek_C]

Ad Mikolaj

to mogles popelnic kilka błędów. Po pierwsze powinieneś mieć kopułkę idealnie odtłuszczoną bez żadnych drobinek kurzu, itp. ale to zakładam zrobiłeś. Głównego problemu upatruję w temperaturze - silikon sieciuje około 2mm na dobę w dobrych warunkach pogodowych czyli kilkanaście stopni - w takich jak Ty miałeś potrzebowałby dobrego tygodnia by się utwardzić. Temperatura 5 stopni jest dolną sensowną granicą a domyślam się, że Twoje 6 stopni było w dzień więc w nocy mogło być blisko zera albo i poniżej co spowodowało, że silikon się nie sprawdził bo nie dałeś mu szans by się utwardził. W takich warunkach lepiej zastosować cieńszą warstwę która będzie miała szansę się utwardzić no i musisz poczekać na cieplejsze temperatury oraz zadbać o odtłuszczenie powierzchni.

Ale się powymądrzałem, Karolek

[maristez]

karolek idź sobie do lasu regulować pogłowie jeleni a nie nam forum kaszanisz.

[czesław&jarząbek]

jak ktos ma wiskoze/wiatrak tloczy straszne ilosci wody i syfa prosto na aprat zaplonowy/ to warto aparat zaplonowy oslonic np. odpowiednio wycieta puszka po plynie do spryskiwaczy.

do autorstwa tego patentu poczuwam się osobiście-od zawsze tak miałem w wi-ejcie

WURTH niebieskie lepiszcze elastyczne i daja sie po dluzszym czasie spoko odkleic.
Niestety numerkow katalogowych tych specyfikow nie pamietam..

DP300

Moje V8 gaznik zatopilem po przednia szybe na odcinku okolo 20m i jak na 8 cyl wjechal tak na 8 cyl wyjechal i nic sie zlego nie dzialo.Ale to bylo dawno temu.

ale jeszcze żyją tacy co to "dawno temu" pamiętają i mają zdjęcia...

jako że pamiętam jeszcze bardziej "dawno temu" czyli ten sam event rok wcześniej na którym cie poniewierał po nocy śnieg padający w pobliżu gazojeba, ten przejazd przez rzekę wzybudził sporą sensację

[tytusdezoo]

ale jeszcze żyją tacy co to "dawno temu" pamiętają i mają zdjęcia...

A to milo bo myslalem ze juz sie tylko dinozaury z tamtej epoki zachowalyhttp://www.lr.pl/imprezy/3rajd_zimowy/full/055.jpg

A co do sniegu to musial byc z wiatrem bo snieg solo szkody mi nie czynil.Chyba ze mialem maske otwarta i na motor platki lecialy.

[czesław&jarząbek]

musi te płatki były wielkości meteorytów tunguskich bo cie całą noc gazojeb poniewierał na tym zadupiu za torami rok wcześniej...