discovery tył ciężki/temat lekki świąteczny

[RAF z Ochoty]

Może wydumka, może braki umiejetności u kierownika - ale odciążenie tyłu poprzez wywalenie żelastwa wszelakiego z części bagażowej i pozbycie się MEGA haka... coś pomoże?

Pomoże się lepiej przeprawiać oczywiście?

[Roch]

i mnie wnerwia ta kotwica ;/
jedyna zaleta, ze bak chroni.

[TRAWOLT]

ja jedyne co bym zrobił to wywalił hak (ale potrzebuję)
i wstawił osłonę baku (ślizgacz)
ale ja to się nie znam

[Discotheque]

Ale hak wazy tylko niecale 30kg

[sbb]

ale moze na tym haku jakiegos plaskacza ma?

[RAF z Ochoty]

tu 30 kg tam 10 potem jeszcze 5 i 5 i się uzbiera (na przykład niewiempoco ma 6/7 siedzenia)

hak tak - off ale kto mi przybliży temat osony baku?
jakaś jedna blacha czy też coś mocnego w poprzek od ramy do ramy? np dwie deski

[Wąż]

@Raf, a chcesz się zamienić na niedociążoną pakę?

[zaloguj]

[RAF z Ochoty]

@Raf, a chcesz się zamienić na niedociążoną pakę?

jak się podciągne w mechanice... na razie dociążyłem wóz kosztmi i się amortyzuje

[RAF z Ochoty]

->zaloguj
thx ale...
za ładne za gładkie coś potrzebne hand made

[sbb]

szukaj tego: Rear Bumper Marcin Gerc - troszke cos tam widać
w http://www.discoweb.org/
i na http://www.landrover.ig.pl/oslony.html

[sbb]

eeeeeee ładniej wiadać tego gościa:
Rear Bumper Matt Moe
a zresztą całe http://www.discoweb.org/

[TRAWOLT]

ja miałem kiedyś koncept co by w mocowania haka montować jakąś płytę - żebym mógł sobie przekładać raz to czy to w zależności od potrzeb
ale jakoś ... przeminęło z wiatrem ... i dalej walę hakiem o glebę

no i należy pamiętać, że po zdjęciu haka trza jakieś mocowania do ciągania zrobić - jeśli nie ma

[Damian]

ja tak w kwestii tytułu topika
raczej nie martwiłbym się o za ciężki tył, masa i tak rozkłada się na przód z racji układu napędowego, więc nie pogłębiaj problemu
mobilność zwiększy Ci wywalenie haka oraz zapodanie osłony baku, będącej jednocześnie "ześlizgiem"

[czesław&jarząbek]

masa i tak rozkłada się na przód z racji układu napędowego

noo...to sie wypowiedziałeś...


a teraz idź zobaczy czy cie nie ma na dziale z kabinami prysznicowymi...

[TRAWOLT]

ja tak w kwestii tytułu topika
raczej nie martwiłbym się o za ciężki tył, masa i tak rozkłada się na przód z racji układu napędowego, więc nie pogłębiaj problemu
mobilność zwiększy Ci wywalenie haka oraz zapodanie osłony baku, będącej jednocześnie "ześlizgiem"

papuga zawsze druga

[Damian]

a teraz idź zobaczy czy cie nie ma na dziale z kabinami prysznicowymi...

dodali nowy dział?

prawdę powiadam, prawdę...odciążanie tyłu w długich autach jest bezsensem

[tybero]

hak niby 30 kg, ale po zdjeciu koniec auta idzie 2 cm w gore.....
mialem takiego slizgacza i bylo cool do momentu jak sie tam syf zaczal zbierac. wywalilem, zaraz potem wgniotlem bak i tak do dzisiaj....w kazdym razie roznica w terenie jest znaczaca, a nie tak latwo jest rozwalic bak w tym aucie...

[czesław&jarząbek]

damianek...

długi to jest partol i polonez truck

daj se na wstrzymanie z wykładem o rozkładzie mas w podwoziu stucalowym bo polegniesz...

[Damian]

dobra, ale przyznaj że coś w tym jest
i nie jest to kabina prysznicowa

[czesław&jarząbek]

coś może i jest...ale zupełnie nie takie jakie być się wydaje...

[TRAWOLT]

dobra Wy se tu pitolta o rozkładach mas - możecie nawet na całki to rozebrać
a ja se powiem swoje - a co
niezależnie czy hak waży 30 czy 50 kilo przy 2 tonach i tak jest to pryszcz, ale przepierdzielanie nim o glebę, że już o zawieszaniu się na nim nie wspomnę - może być wkur...ce ooo

[sbb]

czyli Panie TRAWOLT jednak takie cuś:

[TRAWOLT]

czyli Panie TRAWOLT jednak takie cuś

Ty mnie się nie pytaj
bo ja się w ogóle na tym nie znam

[sbb]

damian się zna
ale on po 4paku to może byc mu trudno ocenić