www.forum4x4.pl

: **ndz maja 11, 2008 6:53 pm**

Kto mi powie jak to zrobić? Chciałbym go podnieść o jeden cal (+/-) Rozumiem że opiera się to na jakiś podkładkach? Ale co z resztą, wiązka elektryczna, pedały, układ kierowniczy? Ktoś to robił i może opisać co trzeba zmienić?

: **ndz maja 11, 2008 6:56 pm**

a po co Ci to?

: **ndz maja 11, 2008 7:06 pm**

Umożliwi założenie wyższej opony oraz będzie lepszy „wykrzyż” – choć przy tym typie zawieszenie raczej nie tak się to nazywa.

: **ndz maja 11, 2008 7:15 pm**

przy jednym calu nic nie musisz przerabiać...

: **ndz maja 11, 2008 7:53 pm**

ciekawa teoria robienia większego "wykrzyżu" ... podniesienie budy względem ramy ....

...taaaa...

: **ndz maja 11, 2008 7:56 pm**

krzyś pisze:ciekawa teoria robienia większego "wykrzyżu" ... podniesienie budy względem ramy ....

...taaaa...

Z tym to roznie bywa bo byc moze juz teraz ogranicznikiem u niego jest nie odboj a nadkole

: **ndz maja 11, 2008 8:34 pm**

Student pisze:a po co Ci to?

farszafski szpaner

: **ndz maja 11, 2008 8:37 pm**

hpx4000 pisze:Kto mi powie jak to zrobić? Chciałbym go podnieść o jeden cal (+/-) Rozumiem że opiera się to na jakiś podkładkach? Ale co z resztą, wiązka elektryczna, pedały, układ kierowniczy? Ktoś to robił i może opisać co trzeba zmienić?

a czy ty przypadkiem ostatnio cos pisałes o homologacji na przekladki o zabieraniu dowodów rejestracyjnych.... i sam sobie chcesz zrobic niehomologowany lift...no patrzcie jak sie zmienia punkt widzenia wzgledem siedzenia

: **ndz maja 11, 2008 8:42 pm**

Czy P38 nie jes aby na poduchach? Czy może jakiegoś fopasa strzeliłem? Bo jeżeli jest na poduchach to się powinien dźwigać więcej niźli 1cal

: **ndz maja 11, 2008 8:55 pm**

o lol

co do bodyliftu - wjedź na kanał i zobacz co trzeba przerobić - byle przewodów hamulcowych starczyło

: **ndz maja 11, 2008 8:59 pm**

Olaf: podeprzesz swoją wypowiedz jakimiś przepisami? Czy gadasz aby gadać…
piotr borowiec: co do tego mają poduchy? Możesz rozwinąć o czym dokładnie mówisz?

: **ndz maja 11, 2008 9:12 pm**

słyszłem (bo nie używam RR) że poduchy podnoszą twoje auto, czyli robkią Ci lift budy. Robi się też tak, że wyżucasz poduchy i zakładasz Oldmana albo Skorpiona czy co tam kto woli. Podkładki to można podkładać pod śrubki a nie do liftu

to nie jest dobrze widziane.
A na Olafa nie burcz bo to forum ma tki klimat i jak tego nie akceptujesz to sorensen, niczego się nie dowiesz

więcej luzu

: **ndz maja 11, 2008 9:13 pm**

piotr borowiec pisze:słyszłem (bo nie używam RR) że poduchy podnoszą twoje auto, czyli robkią Ci lift budy. Robi się też tak, że wyżucasz poduchy i zakładasz Oldmana albo Skorpiona czy co tam kto woli. Podkładki to można podkładać pod śrubki a nie do liftu to nie jest dobrze widziane.
A na Olafa nie burcz bo to forum ma taki klimat i jak tego nie akceptujesz to sorensen, niczego się nie dowiesz więcej luzu

: **ndz maja 11, 2008 9:13 pm**

chciałem dodać literke i się porobiło

: **ndz maja 11, 2008 9:15 pm**

poduchy nie podnoszą budy tylko zawieszenie

: **ndz maja 11, 2008 9:23 pm**

czyli strzeliłem fopaska

ale z wymianą na sprężyny to wiem na 100% między innymi tak się liftuje Dyskoteki2

: **ndz maja 11, 2008 10:23 pm**

Tylko że ja poduchy lubię, wiec niechęcę ich zastępować sprężynami. Podwyższając mocowania poduch mógłbym go podnieść ale wymagałoby to chyba zbyt wielu zmian (na pewno wahaczy, ponoć coś z układem kierowniczym, nie wiem czy SYE by się nie przydało – dla RR zapewne się nie kupi tych elementów) Na razie chciałbym zyskać trochę więcej miejsca w nadkolach…

: **ndz maja 11, 2008 10:31 pm**

do bodyliftu w P38 napewno nie trzeba opuszczać chłodnicy tak jak w innych samochodach w których jest ona mocowana do budy, bo w P38 jest mocowana do ramy.

musisz zobaczyć czy starczy przewodu wlewowego do baku po podniesieniu, przewodów od ABS i metalowych przewodów hamulcowych. Kabli od skrzyni powinno starczyć. Po zrobieniu bodyliftu przydało by się podnieść/zmienić zderzaki. A te 2,5 cm powinno wystarczyć aby bezstresowo używać 32-33"

: **ndz maja 11, 2008 10:38 pm**

Dzięki za informacje, jutro skocze na kanał aby obejrzeć jak to wygląda aby na teorii się nie skończyło

33” fajnie byłoby mieć, ale chyba nie te mosty…

: **ndz maja 11, 2008 10:45 pm**

mosty w P38 są dość mocne - jak nie zakładasz blokad i nie zmieniasz przełożeń w dyfrach to wytrzymają i 33"

: **ndz maja 11, 2008 10:59 pm**

czy to już te czasy nastały kiedy hasioki się mota?

: **ndz maja 11, 2008 11:03 pm**

Niedługo będzie RR Sport na slickach 39" i lifcie o kilkanaście centymetrów, a projekty mocarnych zderzaków zapodało już wojsko

: **ndz maja 11, 2008 11:08 pm**

No właściwie te 255/85/16 mogłem kupić zamiast 235/85… ale zrobić miejsce na 33” już można

Wąż: to naprawdę wdzięczny samochód do terenu, nic nie wygląda tak elegancko w błocie

: **ndz maja 11, 2008 11:16 pm**

hpx4000 pisze: Wąż: to naprawdę wdzięczny samochód do terenu, nic nie wygląda tak elegancko w błocie

w przeciągu roku odwołasz te słowa, wieszczę

: **ndz maja 11, 2008 11:40 pm**

Narzekam na niego za każdym razem jak coś padnie lub działa inaczej niż bym chciał, ale tak chyba musi być. To miłość bezwarunkowa

www.forum4x4.pl

lift budy p38

lift budy p38

Re: lift budy p38