osłona chlodnicy P38

[hpx4000]

W p38 chłodnica trzyma się na ramie. Pod chłodnica jest belka, element konstrukcyjny ramy, który razem z chłodnicą jest niski. Na zdjęciach które można namierzyć, osłonę chłodnicy robi się z blachy mocując od spodu (do opisanej belki) i na górze do mocowań zderzaka. Pełna blacha znacząco utrudni cyrkulacje powietrz bo zasłoni jakieś 30/40% chłodnicy. Czy z tego powodu powinno się na stałe zapiąć jeden wiatrak elektryczny czy wiskoza i tak da radę? Czy może blacha powinna mieć małe otwory aby jakiś przepływ powietrza był?
Miałem taką osłonę zrobić w zeszłym tygodniu ale jakoś czasu nie było, wczoraj w czasie zabawy w Kuklówce wbiłem się przodem w błoto (trochę bezmyślnie…) i opór jego był na tyle duży że wygiął mocowania chłodnicy cofając ją z 20cm pod kątem. Wiatrak wiskozy rozwalił chłodnicę i po drodze sam się połamał (wszystkie łopatki odpadły) nowa chodnica będzie dzisiaj zakładana ale chciałbym tego typu uszkodzeń w przyszłości uniknąć.

[N2O]

solidna blacha z dziurkami będzie ok - a najlepiej byłoby zrobić odrazu cały zderzak ze zintegrowaną osłoną - zrobiony tak żeby osłaniał też błotniki

[Wąż]

Jedno ci muszę przyznać, rozrywki mi dostarczasz, zresztą chyba nie tylko mi
Co do osłony to ci nie pomogę bo moja wyobraźnia nie ogarnia elementów konstrukcyjnych hasioka, ale paroma złotymi myślami się podzielę

Są dwa typy samochodów: do upalania i do jazdy na co dzień. Samochód do upalania nie nadaje się do codziennej jazdy i vice versa. Ty z uporem godnym lepszej sprawy katujesz hasioka który nie był projektowany jako terenówka, tylko jako terenowa limuzyna o przeznaczeniu: szosy i lekki teren.
Hasiok oczywiście do ostrzejszej jazdy ma warunki "fizyczne"(odziedziczone po przodkach), ale nie jest do tego predysponowany, zwłaszcza jeśli chodzi o nadwozie.
Przed tobą są 3 drogi do wyboru:
-Kupić inny samochód do upalania, hasiokiem się rozbijać na co dzień, na piknikach itd.
-Gruntowna przeróbka do terenu włącznie z pozbyciem się budy.
-Przestać upalać.

Inne opcje są przysłowiowym sikaniem pod wiatr, nie znam twardości twojej psychy, ani zasobności portfela, ale któreś prędzej czy później padnie i zostaniesz ze skatowanym złomem, którego tylko na części można będzie puścić

[TRAWOLT]

:Ty z uporem godnym lepszej sprawy katujesz hasioka który nie był projektowany jako terenówka, tylko jako terenowa limuzyna o przeznaczeniu: szosy i lekki teren.

malkontent ... idź se lepiej popisz bajki o użytkowości serii - którą trzeba miesiącami/latami remontować żeby w ogóle jeździła, a nie próbujesz komuś coś na siłę udowadniać, bo ci się tak wydaje - nie twój samochód, nie twoje pieniądze to nie marudź

wczoraj w czasie zabawy w Kuklówce wbiłem się przodem w błoto (trochę bezmyślnie…) i opór jego był na tyle duży że wygiął mocowania chłodnicy cofając ją z 20cm pod kątem. Wiatrak wiskozy rozwalił chłodnicę i po drodze sam się połamał (wszystkie łopatki odpadły) nowa chodnica będzie dzisiaj zakładana ale chciałbym tego typu uszkodzeń w przyszłości uniknąć.

kuźwa, toś ty musiał nieźle napied....ać, żeby chłodnicę cofnąć w błocie - trochę to dla mnie dziwne, a co ze zderzakiem, pasem przednim atrapą/grillem i światłami?
ja to się nie znam na p38 ale jakoś nie potrafię sobie tego zobrazować żeby błoto cofnęło chłodnicę, a reszta nic?

[N2O]

niecodzienny widok
http://picasaweb.google.pl/paweldabster ... 6976229634

http://picasaweb.google.pl/paweldabster ... 9731589362
kamienne błoto z kuklówki wbiło się pomiędzy belkę chłodnicy i zderzak

[TRAWOLT]

kamienne błoto z kuklówki wbiło się pomiędzy belkę chłodnicy i zderzak

masz jakąś fotkę od fronta w zbliżeniu?

[N2O]

nie mam ale jak popatrzysz na inne fotki z mojej galerii to tak dokładnie pod tablicą przednią a nad belką.

[TRAWOLT]

nie mam ale jak popatrzysz na inne fotki z mojej galerii to tak dokładnie pod tablicą przednią a nad belką.

czy to znaczy, że chłodnica schodzi poniżej zderzaka w p38?

[N2O]

tak, ale wystarczy kawałek blachy i to nie jest problem (chłodnica jest od dołu osłonięta belką która jest częścią ramy)

[TRAWOLT]

tak, ale wystarczy kawałek blachy i to nie jest problem

no to w czym problem?

[Wąż]

(...)

podzieliłem się złotymi myślami, parę rzeczy zasugerowałem, a zrobi co uzna nic mi do tego, tobie zresztą tęż.
Co do zaś Serii, to pomijając jej zagrzybiały stan nigdy nie miałem strat w terenie(nie licząc blachy).

[hpx4000]

Wszystko zależy od punktu widzenia. RR radzi sobie w lekkim terenie całkiem dobrze. To wina kierowcy że nie zrobił osłony a nie konstruktora że nie przewidział katowania w terenie. Samochodu nie będę zmieniał bo bardzo mi się podoba i tyle. Jak kogoś drażni fakt że „upalam” RR i napotykam z tego powodu jakieś problemy to niech nie czyta tematów kończących się na P38.
Przód rozebrałem, chłodnica Klimy wgnieciona ale trzyma szczelność. Została zdemontowana, może z czasem zostanie z powrotem zamontowana. Chłodnica wody uszkodzona przez wiskozę (nie wgnieciona) Chłodnice olei w stanie idealnym. Zaraz jadę odebrać nową chłodnicę i jeszcze dzisiaj będzie jeździł. Problem jest tylko z wiskozą, nie mam tak wielkiego płaskiego klucza aby ją odkręcić a muszę zmienić...

PS. N2O, już przynajmniej wiadomo kto jest kto

[TRAWOLT]

podzieliłem się złotymi myślami

złotymi? w czyim przekonaniu? - twoim?

parę rzeczy zasugerowałem

że co? że auto do dupy?
po raz n-ty bredzisz i się dopier...lasz do rr czy do krowiastego disco - nota bene nijaki Olaf jak się nie mylę pojechał krowiastym disco na ładogę i co? w twojej wyimaginowanej rzeczywistości zapewne wariatem jest - tak?

chłopie pogódź się z tym, że te .ujowe auta jeżdżą, jeżdżą także na rajdy, ba nawet wracają, a urwanie czegoś - cóż każdy zdrowo myślący takie ryzyko bierze pod uwagę jak chce jeździć w terenie.

a jak chcesz się wypowiadać o wyższości czegoś na czymś, to najpierw doprowadź swojego druciaka żeby jeździł trochę dalej niż w zasięgu 100 km (tak jak robią to inni użytkownicy serii) i dopiero wtedy zabieraj głos.

jeżeli naprawdę musisz sobie dorabiać teorię do słuszności zamiany jeźdżącego disco na spleśniałą seriię to nikt ci tego nie broni, ale nie rób tego na forum, bo zaczyna to być żałosne

no

[Wąż]

Trawolt przeczytaj co napisałem, zrozum to.
A następnie przeczytaj to co ty napisałeś i zastanów się na stopniem nadinterpretacji mojej wypowiedzi

Czy ja gdzieś wspominałem o disco i classicu? Czy wyciągałem, że seria jest "the best"?
Wyluzuj człowieku

[TRAWOLT]

Trawolt przeczytaj co napisałem, zrozum to.

ja mam się zastanowić?
ja nie mam żadnych problemów związanych z tym, że hapeiksik jeździ w terenie rr czy też nie jeździ, w przeciwieństwie do ciebie:
- bo jak mnie pamięć nie myli to już kolejny raz robisz jakieś dziwne sugestie do niego, żeby tym autem nie jeździć "w terenie"
- tak samo jak wcześniej robiłeś śmieszne aluzje do "krowiastego disco"

więc chłopie daj już spokój, bo nie każdy musi upalać obrzezaną zmotą w błocie po klamki - liczy się zabawa, która nijak ma się do twoich wyuzdanych teorii

[TRAWOLT]

a w ogóle to ja to pier...le
jest dzień dziecka, a ja nie dostałem kolejki

[jpi]

a w ogóle to ja to pier...le
jest dzień dziecka, a ja nie dostałem kolejki

TT czy HO??

[marek_z_gor]

nie każdy musi upalać obrzezaną zmotą w błocie po klamki - liczy się zabawa, która nijak ma się do twoich wyuzdanych teorii

podoba mi sie to co napisałeś,

[jpi]

nie każdy musi upalać obrzezaną zmotą w błocie po klamki - liczy się zabawa, która nijak ma się do twoich wyuzdanych teorii

podoba mi sie to co napisałeś,

no właśnie, aczkolwiek jazda pewnego mojego znajomego diskaczem utwierdza minie w przekonaniu że to auto dobrze robi

[LR_Olek]

Są dwa typy samochodów: do upalania i do jazdy na co dzień. Samochód do upalania nie nadaje się do codziennej jazdy i vice versa.

Teeee,a Seria?

nadaje sie do upalania i do kosciola....

[LR_Olek]

jest dzień dziecka, a ja nie dostałem kolejki

to w ilu pijecie ze kolejka cie ominela?

wez moze działke...

[LR_Olek]

teraz tak prawde mowiac i patrzac na te fote

http://picasaweb.google.pl/paweldabster ... 9736767490

i na ta

http://picasaweb.google.pl/paweldabster ... 8839692610

i zwazywzy na to gdzie w rendzu jest chlodnica,to sie w cale nie dziwie ze sie rozwalilo pod maska wszystko i w ogole nie widze w tym winy konstruktora....

przeciez chlodnica jest pierwszym elementem ktory dostaje strzal


to tak jakby ladowac sie w koleiny disco bez oslony amortyzatora skretu a poznie jdziwic sie ze sie robia kola na" pan z nami"

[TRAWOLT]

http://picasaweb.google.pl/paweldabster ... 8839692610

u fucktycznie na tej focie widać chłodnicę piknie (jakoś przegapiłem wcześniej)
no hapeiksik dziwię się że od tego nie zacząłeś - bo bez chłodnicy to ino laweta co już doświadczyłeś

to tak jakby ladowac sie w koleiny disco bez oslony amortyzatora skretu a poznie jdziwic sie ze sie robia kola na" pan z nami"

czy Ty pijesz do mnie?

[LR_Olek]

to tak jakby ladowac sie w koleiny disco bez oslony amortyzatora skretu a poznie jdziwic sie ze sie robia kola na" pan z nami"

czy Ty pijesz do mnie?

ja ? skad

tu pije do discoteque vel bociana

[TRAWOLT]

ja ? skad
tu pije do discoteque vel bociana

a on też specjalista od spawania drążków?
ja mam dwa na koncie