www.forum4x4.pl

: **czw cze 05, 2008 3:34 pm**

Witam szanowne grono, chodzi mi po głowie uproszczenie układu paliwowego i przerobienie go na gaźnikowy. Przerabiał ktoś temat?. Interesuje mnie kompatybilność kolektora 3.9 z kolektorem i gaźnikiem od 3,5.

Pozdrawiam

: **czw cze 05, 2008 5:18 pm**

podobno najlepsze efekty to nowy dolot edebrocka 2198 i gaznik holley np. truck avanger 0-90470 - odporny na przechyly...

: **czw cze 05, 2008 6:42 pm**

A po co unieszczesliwiac tak auto

: **czw cze 05, 2008 6:48 pm**

a po to ze wracasz do prostoty, "mechanicznego" podawania paliwa, odpornego na wode, latwego do naprawy w terenie, a dodatkowo masz tuningowy dolot i sporo wiekszy gaznik - w stosunku do zwyklego wtrysku, daje kopa.

: **czw cze 05, 2008 6:58 pm**

tybero pisze:daje kopa.

kto? komu? za co?

a tak w ogóle kto zamknął mnie temata?

tam była gadka o przyklejeniu go, a nie zamykaniu!
Misiek to Ty taka gadzina?
nie dajesz mi żadnych szans nawrócić kobity z drogi kłamstwa i obłudy - wstydź się

żeby nie było, że nie w temacie to ...
gaźniki są bardzo fajne
ino jeszcze trza umić je wyregulować
czy jakoś tak

: **czw cze 05, 2008 7:10 pm**

Prostota moze, ale wole malo awaryjny wtrysk... A nie wiecznie regulowac gaznik ...

: **czw cze 05, 2008 7:11 pm**

A jeszcze niech do tego dolozy gaz i zycze powodzenia w czestym kreceniu pod maska ...

: **czw cze 05, 2008 7:12 pm**

Adamek pisze: A nie wiecznie regulowac gaznik ...

nie papuguj po mnie

: **czw cze 05, 2008 7:14 pm**

TRAWOLT pisze:
Adamek pisze: A nie wiecznie regulowac gaznik ...
nie papuguj po mnie

Jak Ci sie polepszy, to potwierdzam co naskrobales ...

: **czw cze 05, 2008 8:10 pm**

Adamek pisze:Prostota moze, ale wole malo awaryjny wtrysk... A nie wiecznie regulowac gaznik ...

zalezy co kto lubi.....ja tam wole auta z lat 80

: **czw cze 05, 2008 8:12 pm**

Adamek pisze:A jeszcze niech do tego dolozy gaz i zycze powodzenia w czestym kreceniu pod maska ...

do gazu nie trzeba gaznika, wiec nie sensu go zakladac i nie ma co na ten temat dyskutowac

: **czw cze 05, 2008 8:17 pm**

Ale jak zalozy gaznik i zobaczy ze spalanie jest na poziomie ile wleje tyle spali to moze mu przyjdzie ochota na zalozenie gazu, a ze gaz na gazniku jest po taniosci to tym bardziej i wtedy moga sie zaczac szopki - tak se gdybam...

: **czw cze 05, 2008 8:29 pm**

Adamek pisze:Jak Ci sie polepszy

Panie u mnie luksusik

: **czw cze 05, 2008 8:31 pm**

TRAWOLT pisze:
Adamek pisze:Jak Ci sie polepszy
Panie u mnie luksusik

I tak trzymac

: **pt cze 06, 2008 6:55 am**

Dzięki za odpowiedzi, wtrysku bym się pozbył chętnie z powodu gaśnięcia auta po przymoczeniu, ( usterka leży gdzieś po stronie wtrysku bo mam iskrę a tracę wtryskiwacze ). Nie wykluczam założenia gazu, chciałbym mieć pewność, że jak wjadę w kałużę to dam radę wyjechać. Jak ktoś ma namiary na gaziarzy w kraku ogarniających 3.9 na miesalniku ( tracę sygnał na wtryskiwacze więc sekwencja odpada) to proszę o cynk.

: **pt cze 06, 2008 7:04 am**

aaa, czyli po taniosci jednak bedzie....

to moze blosa se zaloz - to taki gaznik gazowy....

: **pt cze 06, 2008 7:55 am**

TRAWOLT pisze: nie dajesz mi żadnych szans nawrócić kobity

za późno

: **pt cze 06, 2008 10:09 am**

tybero pisze:aaa, czyli po taniosci jednak bedzie....

to moze blosa se zaloz - to taki gaznik gazowy....

Liczyłem na jakiś wtrysk gazu ale okazało się, że nie ma tam wtrysku sekwencyjnego i montażyści nie zabardzo pala się do montażu. Pozatym po podlaniu silnika wodą nadal traciłbym zasilanie, a nie mam sił walczyć z układem.

www.forum4x4.pl

V8 3,9 konwersja na gaźnik

V8 3,9 konwersja na gaźnik