Tylny wał do Disco 300 - czyli jak pozbyć się gumy

Dima · Post autor: **Dima** » wt sie 12, 2008 5:00 pm

Witam zgromadzonych

Pytanie jak w temacie
Czy ktoś może przerabiał (a czuje, że jednak tak) wymiane flanszy przy tylnym moście na 4 śrubową, tak żeby włożyć wał od disco 200. Chce się pozbyć gumy, która i tak na dobrą sprawe kończy już żywot. Nie chce kupować nowej gumy bo to jest rozwiązanie na pare miesięcy. Auto jest podniesione (to tak na marginesie). I pytanie czy wymiana flanszy jest bardzo skomplikowanym zabiegiem, czy da się to zrobić w zaciszu domu z piwem. Czekam na sensowne odpowiedzi towarzyszy błota:)

nils · Post autor: **nils** » wt sie 12, 2008 7:57 pm

tu masz wszystko ladnie opisane
http://www.discoweb.org/rotoconversion/index.htm

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » wt sie 12, 2008 7:58 pm

tez mam podniesione auto...
wiekszosc forumowiczow ma podniesione auto...
robie duzo kilometrow...
mam oryginalna gume walu juz drugi rok i wyglada jak nowa...
zanim zaczniesz rzucac klatwy na gume,to lepiej sobie wymien tulejke w wale...

Dima · Post autor: **Dima** » wt sie 12, 2008 10:30 pm

o której tulejce mówisz? Dzięki za linka. Widze, że nie jest to tak straszne jak mówią. W najgorszym wypadku wymienie uszczelke. Na początek wymienie gume i zobaczymy na ile będę miał spokój. Dzięki za oba wpisy. Jednak na to forum można zawsze liczyć:)

Pozdro

gri74 · Post autor: **gri74** » wt sie 12, 2008 10:33 pm

....Liczyć ...... dobre

Dima · Post autor: **Dima** » wt sie 12, 2008 10:38 pm

No tak, ktoś zawsze jakiś pomysł podpowie. Bo po co napier młotkiem jak wystarczy pomyśleć/zapytać. W tym wypadku lepiej zapytać przed rozebraniem główki mostu niż w poście "HELP rozpieprzyłem główke mostu - co teraz? O niebo lepiej. I pare zł zostaje w kieszeni

pezet · Post autor: **pezet** » śr sie 13, 2008 6:34 am

Jeśli chodzi o gumoplacek, to ważne przez kogo jest zrobiony.

Niestety, nie podam bo nie pamiętam producenta, ale z jednego wylazły sznurki po paru tys km.

A tak bajdełej:
wymiana flanszy to jedno, ale jeszcze zostaje wał.
Czy w takim wypadku trzeba wymienić cały wał, czy można tylko ten element, który łączy się z flanszą?

mikolaj_k · Post autor: **mikolaj_k** » śr sie 13, 2008 7:42 am

pezet pisze:Jeśli chodzi o gumoplacek, to ważne przez kogo jest zrobiony.

Niestety, nie podam bo nie pamiętam producenta, ale z jednego wylazły sznurki po paru tys km.

A tak bajdełej:
wymiana flanszy to jedno, ale jeszcze zostaje wał.
Czy w takim wypadku trzeba wymienić cały wał, czy można tylko ten element, który łączy się z flanszą?

trzeba wymienić cały ponieważ na końcu nie ma krzyżaka

TadeuszK · Post autor: **TadeuszK** » śr sie 13, 2008 7:42 am

pezet pisze:Jeśli chodzi o gumoplacek, to ważne przez kogo jest zrobiony.

GKN?

mikolaj_k · Post autor: **mikolaj_k** » śr sie 13, 2008 7:45 am

Wiechu · Post autor: **Wiechu** » śr sie 13, 2008 7:53 am

CHGW ?

JarekK · Post autor: **JarekK** » śr sie 13, 2008 8:15 am

tszewc · Post autor: **tszewc** » śr sie 13, 2008 8:39 am

HWDP?

sbb · Post autor: **sbb** » śr sie 13, 2008 8:58 am

SBB
w morde jeża !

Dima · Post autor: **Dima** » śr sie 13, 2008 9:02 am

Widzę, że chłopaki się już rozkręcają:) Dokładnie tak jak mówi Mikołaj. Z jednej strony są 4 śruby czyli na hamulcu a z 2 przy moście jakiś debil wymysslił 3 i gume. Także tak czy siak trzeba wymienić flansze i wał

Flor · Post autor: **Flor** » śr sie 13, 2008 9:04 am

sbb pisze:SBB
w morde jeża !

to jak się komuś rozsypie

to z pretensjami wiadomo do kogo

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr sie 13, 2008 9:42 am

TadeuszK pisze:
pezet pisze:Jeśli chodzi o gumoplacek, to ważne przez kogo jest zrobiony.
GKN?

gkn to genuin
szitowe zamienniki nie mają nabitego żadnego producenta i faktycznie lubią wybuchnąć.

TadeuszK · Post autor: **TadeuszK** » śr sie 13, 2008 9:54 am

czesław&jarząbek pisze:
TadeuszK pisze:
pezet pisze:Jeśli chodzi o gumoplacek, to ważne przez kogo jest zrobiony.
GKN?
gkn to genuin
szitowe zamienniki nie mają nabitego żadnego producenta i faktycznie lubią wybuchnąć.

no.

pezet · Post autor: **pezet** » śr sie 13, 2008 3:05 pm

Wreszcie ktoś kompetentny zabrał głos!

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » śr sie 13, 2008 3:21 pm

pezet pisze:Wreszcie ktoś kompetentny zabrał głos!

dziekuje dziekuje za slowa uznania

Troy · Post autor: **Troy** » śr sie 13, 2008 3:24 pm

Jak kiedys mialem dyska to wolałem gume. Tania, szybciorem sie wymienia... ale degistibus non disputandum autobus antyvirus est

witekr · Post autor: **witekr** » śr sie 13, 2008 3:26 pm

jaki dobry by nie był producent gumy to jeden dobry kamień w rzece na ukrainie czy gdziekolwiek i fiuuuut nie ma gumy

pezet · Post autor: **pezet** » śr sie 13, 2008 3:56 pm

LR_Olek pisze:
pezet pisze:Wreszcie ktoś kompetentny zabrał głos!
dziekuje dziekuje za slowa uznania

Widzi żaba że konia kują i nogę podstawia...

pezet · Post autor: **pezet** » śr sie 13, 2008 3:58 pm

witekr pisze: i fiuuuut nie ma gumy

Guma i fiut, kojarzą mi się z innym sprzętem.

Zgoła

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » śr sie 13, 2008 4:27 pm

pezet pisze:Zgoła

ekshibicjonista

www.forum4x4.pl

Tylny wał do Disco 300 - czyli jak pozbyć się gumy

Tylny wał do Disco 300 - czyli jak pozbyć się gumy

Kto jest online