Końcówki drążka kierowniczego....

[jegerborne]

Koledzy muszę wymienić końcówkę drążka kierowniczego z lewej strony (od kierowcy), tzn. patrząc na auto od pszodu to z prawej jaki tam jest gwint prawy czy lewy ?

[czesław&jarząbek]

albo lewy albo prawy
50 na 50

[Gerard]

z pszodu samo sie naprawi zawesze sie naprawia.

mam glupie pytanie zupełnie nie w temacie

zeby odkrecic amorek z przodu trzeba jakiegos specjalnego klucza czy wystarczy żabka by go przytrzymac przed obracaniem sie i klucz 17 do zlapania sruby? czy moze jakis speszyl trik w tym jest zwiazany z kwadratowa koncowka szpilki?

[PiotrVN]

Mogą być oba "prawe" z lewej jest wprost do drążka z prawej jest taka "redukcja" ..

lewą stronę można na samochodzie wymienić do prawej to lepiej zdjąć cały drążek

amor skrętu ma kontry i raczej jest zawsze zapieczony ta 8-ka na końcu nie robi tylko "żaba" i nisko by nie pogiąć amora

polecam wymienić jednak obie

.P[/url]

[Student]

@Gerard


jak masz amor na wywalenie, to se żabką łap.


jak chcesz z niego jeszcze pokorzystać, to polecam odkręcenie kluczem pneumatycznym. Udarowe trzepniecie na początku i szybkośc obrotów zazwyczaj załatwia sprawę, bez konieczności trzymania amora żabą czy innymi wynalazkami.

A jak nie masz pneumata, to se zrób jakąś opaskę skórzaną samozaciskającą się i też wyda, bez uszkadzania amora.

[moto]

szybciej z paska klinowego niz ze skóry......

[Student]

a może być nawet z rajstop teściowej, byle przytrzymało bez gięcia, tudzież rysowania powierzchni

czasem, jak gwint jest ok, wystarczy ręką złapać i też daje rade. A czasem nic nie daje rady i się sztyca ukręca.

[Gerard]

na arzia mam wytluczone gomy przy amorkach i napier@#$ metal o metal. nei zalezy mi na wygladzie amorkow.. bo i tak sa w oplakanym stanie i do konca roku beda nowe.. wiec dlatego zabka poszla w ruch a na pneumatyka nie ma tam mioejsca.. od strony mostu. trudno..pojade do mechaniora.. niech mysli.. i kasuje :/ ..damy rade

[jegerborne]

i dalej nie wiem jaki gwint kupie obie końcówki dzięki koledzy.....

[Pepek]

I nikt bez oglądnięcia tego nie stwierdzi bo są dwa typy. Jeden to dwie prawe,a drugi prawa-lewa.
ps.spróbuj wkleić fotkę drążka, będzie łatwiej pomóć

[jegerborne]

I nikt bez oglądnięcia tego nie stwierdzi bo są dwa typy. Jeden to dwie prawe,a drugi prawa-lewa.
ps.spróbuj wkleić fotkę drążka, będzie łatwiej pomóć

Ok tak zrobie dzięki

[czesław&jarząbek]

I nikt bez oglądnięcia tego nie stwierdzi bo są dwa typy. Jeden to dwie prawe,a drugi prawa-lewa.
ps.spróbuj wkleić fotkę drążka, będzie łatwiej pomóć

nie ma dwóch prawych.
albo jest prawa/lewa
albo prawa/wąs

[Maximus1313]

A nie lepiej jest wyjąć cały drążek i zawieść do regeneracji.
Regeneracja wyjdzie taniej niż zakup nowego, do tego nie będziesz musiał robić zbierzności.
Pod warunkiem oczywiście, że jest gdzieś w Twojej okolicy dobry warsztat zajmujący się rgeneracją sworzni. Ja taki mogę polecić w Katowicach. Zregenerowane u nich sworznie niejednokrotnie wytrzymują więcej niż dobrej firmy nowe.

[Pepek]

I nikt bez oglądnięcia tego nie stwierdzi bo są dwa typy. Jeden to dwie prawe,a drugi prawa-lewa.
ps.spróbuj wkleić fotkę drążka, będzie łatwiej pomóć

nie ma dwóch prawych.
albo jest prawa/lewa
albo prawa/wąs

A to czasem nie w disku wystepuje taki drążek
prawa/przejściówka z lewym/prawa

[Wiechu]

A nie lepiej jest wyjąć cały drążek i zawieść do regeneracji.
Regeneracja wyjdzie taniej niż zakup nowego, do tego nie będziesz musiał robić zbierzności.
Pod warunkiem oczywiście, że jest gdzieś w Twojej okolicy dobry warsztat zajmujący się rgeneracją sworzni. Ja taki mogę polecić w Katowicach. Zregenerowane u nich sworznie niejednokrotnie wytrzymują więcej niż dobrej firmy nowe.

Jaka regeneracja drążka ? Wiesz w ogóle co tam masz pod samochodem ?


Zwalasz drążek, wykręcasz lekko lub ciężko końcówki, wkręcasz nowe i jedziesz ustawić zbieżność. Operacja zamyka się w 200zł i nawet nie warto wymieniać jednej.

[Maximus1313]

A nie lepiej jest wyjąć cały drążek i zawieść do regeneracji.
Regeneracja wyjdzie taniej niż zakup nowego, do tego nie będziesz musiał robić zbierzności.
Pod warunkiem oczywiście, że jest gdzieś w Twojej okolicy dobry warsztat zajmujący się rgeneracją sworzni. Ja taki mogę polecić w Katowicach. Zregenerowane u nich sworznie niejednokrotnie wytrzymują więcej niż dobrej firmy nowe.

Czytaj uważnie.
Bardzo dobrze wiem co mam pod aute, wiem również co jest pod innymi.

[Wiechu]

To teraz jeszcze wytłumacz mi, po kiego wała regenerować stare sworznie, skoro markowe zamienniki są po 35-45zł od ręki?

...no chyba, ze lubisz wynajdywać koło na nowo

[TRAWOLT]

A to czasem nie w disku wystepuje taki drążek
prawa/przejściówka z lewym/prawa

no cały czas mi się wydawało
że tak jakoś właśnie mam w tylnym drążku - 2 prawe
a bodajże w przednim jest lewa
ale ja to się nie znam

[jegerborne]

co za problem kupiłem dwie lewą i prawą tak więc od ręki je wymieniam....dzięki za porady jeszcze jedno jeżeli chodzi o gumy tylnego zawieszenia kiedy lekko buja autem które trzeba zamówić może ktoś podowiedzieć ???

[TRAWOLT]

co za problem kupiłem dwie lewą i prawą tak więc od ręki je wymieniam

w ciemno to się kupuje 2xprawa 1x lewa - w moim
wymienia się komplet, ustawia zbieżność
i problem z głowy na jakiś czas
zapewne do następnego ... urwania drążka

[jegerborne]

co za problem kupiłem dwie lewą i prawą tak więc od ręki je wymieniam

w ciemno to się kupuje 2xprawa 1x lewa - w moim
wymienia się komplet, ustawia zbieżność
i problem z głowy na jakiś czas
zapewne do następnego ... urwania drążka

no dobrze tylko jakie gumy amroków czy drążka stabilizatora także moeżesz napisać ??

[TRAWOLT]

no dobrze tylko jakie gumy amroków czy drążka stabilizatora także moeżesz napisać ??

nie znam się

a przepraszam coś wiem
moje stabilizatory mają się dobrze ... w piwnicy

[jegerborne]

no dobrze tylko jakie gumy amroków czy drążka stabilizatora także moeżesz napisać ??

nie znam się

a przepraszam coś wiem
moje stabilizatory mają się dobrze ... w piwnicy

dzięki za wyczerpującą odpowiedź.....

[TRAWOLT]

dzięki za wyczerpującą odpowiedź.....

płosze
dla mnie to dłobiazg

[Roch]

co za problem kupiłem dwie lewą i prawą tak więc od ręki je wymieniam....dzięki za porady jeszcze jedno jeżeli chodzi o gumy tylnego zawieszenia kiedy lekko buja autem które trzeba zamówić może ktoś podowiedzieć ???

musisz sprawdzic wszystkie, bo w starym aucie maja prawo juz byc... eeee.... już mają prawo nie być.