www.forum4x4.pl

: **pt wrz 26, 2008 4:20 pm**

Koledzy pomorzecie nie jestem zbytnio w temacie a jestem fanem lr od s1 do s3

: **pt wrz 26, 2008 4:27 pm**

i my cię witamy

: **pt wrz 26, 2008 4:30 pm**

Antek do szkoły już

: **pt wrz 26, 2008 4:44 pm**

Gdzie jest @Galik?

: **pt wrz 26, 2008 5:00 pm**

gdzie jest polonistka?

: **pt wrz 26, 2008 5:05 pm**

Wąż pisze:gdzie jest polonistka?

o tutaj:
http://www.kurier.szczecin.pl/Art.aspx?a=10347

: **pt wrz 26, 2008 5:14 pm**

Normalnie wysyp jakis czy jak...

: **pt wrz 26, 2008 5:19 pm**

Jeśli ktoś podaje się za fana serii, to zna też strony o serii, gdzie jest wszystko napisane, proste.

: **pt wrz 26, 2008 5:21 pm**

jesień Panie, jesień idzie! Kasztanów pełno

: **pt wrz 26, 2008 8:14 pm**

A Ja znam Antka i wiem że ma niedużo lat ale jest naprawdę fanem Land Rovera

.
Odpowiedź: cztery przód i jeden tył.

Ps. Przyłóż się trochę do ortografi bo będziesz miał zakaz wejścia na warsztat

: **pt wrz 26, 2008 8:19 pm**

Pepek pisze:A Ja znam Antka i wiem że ma niedużo lat ale jest naprawdę fanem Land Rovera .
Odpowiedź: cztery przód i jeden tył.

Ps. Przyłóż się trochę do ortografi bo będziesz miał zakaz wejścia na warsztat

"ortografi" się pisze przez dwa "i".

SCORE!

cześć Antek, witaj na forum.

: **pt wrz 26, 2008 8:28 pm**

No popatrz Pan czego to się człowiek nie dowie na forum

: **pt wrz 26, 2008 8:34 pm**

i tak w góglach sprawdzic musialem ;]

: **pt wrz 26, 2008 9:09 pm**

Pepek pisze: Odpowiedź: cztery przód i jeden tył.

+ reduktor

: **sob wrz 27, 2008 8:08 pm**

Pepek pisze:Odpowiedź: cztery przód i jeden tył.

Aczkolwiek coś kiedyś słyszałem w kontekście wczesnych LR o jakiejś zaślepce do skrzyni która sprawiała że dostępnych było mniej biegów przez co samochód można było rejestrować jako wolnobieżny...
Może ktoś przybliżyć jakieś szczegóły?

: **sob wrz 27, 2008 8:29 pm**

: **sob wrz 27, 2008 8:31 pm**

Olo co gały wytrzeszczasz?

nie wiem jak to robiono profesjonalnie, ale wiem jak to zrobić nie profesjonalnie i szybko

: **sob wrz 27, 2008 8:37 pm**

Bardzo możliwe że coś takiego występowało jako odwrotność overdriva. Przecież pierwsze landy były pomyślane jako skrzyżowanie terenówki z ciągnikiem rolniczym. Dlatego w serii w ramie był wielki otwór umożliwiający wyprowadzenie wałka napędzającego do tyłu

: **sob wrz 27, 2008 9:03 pm**

Wąż pisze:Olo co gały wytrzeszczasz?

nie wiem jak to robiono profesjonalnie, ale wiem jak to zrobić nie profesjonalnie i szybko

wlaczyc reduktor

: **ndz wrz 28, 2008 1:55 pm**

Marrr pisze:
Pepek pisze:Odpowiedź: cztery przód i jeden tył.
Aczkolwiek coś kiedyś słyszałem w kontekście wczesnych LR o jakiejś zaślepce do skrzyni która sprawiała że dostępnych było mniej biegów przez co samochód można było rejestrować jako wolnobieżny...
Może ktoś przybliżyć jakieś szczegóły?

Przecie to były pojazdy wolnobierzne, a niektóre nadal są...

bez modżyfikacji

: **ndz wrz 28, 2008 8:52 pm**

rorvik pisze:Gdzie jest @Galik?

jestem

czym moge służyć?

: **ndz wrz 28, 2008 8:55 pm**

Galik pisze:
rorvik pisze:Gdzie jest @Galik?
jestem
czym moge służyć?

czytaj od poczatku ze zrozumieniem

: **ndz wrz 28, 2008 9:01 pm**

LR_Olek pisze:
Galik pisze:
rorvik pisze:Gdzie jest @Galik?
jestem
czym moge służyć?
czytaj od poczatku ze zrozumieniem

aha

gorączka mi dokucza - pewnie dlatego

pozdr.

: **wt wrz 30, 2008 11:46 am**

Galik pisze:
rorvik pisze:Gdzie jest @Galik?
jestem
czym moge służyć?

Oooo... zguba się znalazła

a tu nowa młodzież lansu zapodaje. Jak tam super faq super o lr1ach ?

Pepku, to jeszcze dodaj, że po jednym lewarku na oś miały, tak dla porządku i wygody rzecz jasna.

: **wt wrz 30, 2008 12:07 pm**

@Antek
Jak mawia mój ulubiny mechanik:
"Ilość biegów w S3 zależy na jakiej lawecie aktualnie jest wożona"

4 + 1, oraz dodatkowo wariacje na reduktorze.

www.forum4x4.pl

ile biegów ma lr s3

ile biegów ma lr s3