www.forum4x4.pl

Rozładowuje mi się akumulator. Napięcie ładowania waha sie w granicach 13.8 (do 14.1 - tak skacze sobie)...
Stały pobór prądu przy wyłączonej stacyjce to 0.3 A.
Wymieniłem aku - po kilku dniach bez jazdy tez sie rozładował.
Diagnosta sprzedający aku mówi że prąd ładowania jest za mały - 13.8 to dolna wartośc graniczna (niemniej skacze przeciez na 14.1)
Co może być przyczyną? Alternator? Regulator napięcia?
Wybieram sie do elektryka ale ten na podstawie informacji podanej przez telefon juz zaczyna rozkładać ręce.

jak juz rozklada rece to nawet tam nie jedz.

Jeśli dobrze pomierzyłeś to problemem jest pobór prądu przy wyłączonej stacyjce. Napięcie ładowania w granicach 13.8 V mam w defie i nic się z aku nie dzieje.

coś o mocy koło 4W Ci wpierdala prąd - może jakaś żarówka?

JarekK pisze:coś o mocy koło 4W Ci wpierdala prąd - może jakaś żarówka?

Ktoś mi powiedział że taki pobór to alarm na czuwaniu
No nic - bede sprawdzal bezpiecznikami co to taki prad pobiera.
Czy ktoś może sprawdzić jaki jest w takim razie "normalny" stały pobór prądu na wyłączonej stacyjce - będę wdzięczny.

skipper pisze:

JarekK pisze:coś o mocy koło 4W Ci wpierdala prąd - może jakaś żarówka?

Ktoś mi powiedział że taki pobór to alarm na czuwaniu
No nic - bede sprawdzal bezpiecznikami co to taki prad pobiera.
Czy ktoś może sprawdzić jaki jest w takim razie "normalny" stały pobór prądu na wyłączonej stacyjce - będę wdzięczny.

to chyba masz w alarmie działo laserowe

przykład:
tryb czuwania: < 18 mA

http://moto.allegro.pl/item415289591_ko ... t_hit.html


Ładowanie masz książkowe
http://www.akumulatory.auto.pl/porady.htm#1

Masz uszkodzony alarm albo coś pobiera prąd. Odłącz zasilanie alarmu, zmierz prąd i jeśli dalej będzie płynął to badaj po kolei gdzie ucieka ,aż zlokalizujesz upływ. Swoja droga upływ 0,3 A powinien wyładowac akumulator nie wczesniej niż po tygodniu.

maruda pisze:[...] upływ 0,3 A powinien wyładowac akumulator nie wczesniej niż po tygodniu.

No i jakoś tyle własnie auto stało
Fabryczny alarm ma swój bezpiecznik ?

skipper pisze:

maruda pisze:[...] upływ 0,3 A powinien wyładowac akumulator nie wczesniej niż po tygodniu.

No i jakoś tyle własnie auto stało
Fabryczny alarm ma swój bezpiecznik ?

jedz do elektryka...

weź amperomierz i wstaw w obieg zaraz za akumulatorem , ( tylko nie próbuj uruchamiać samochodu) i sprawdz jaki jest pobór prądu , bo moze sie okazać ze akumulator ma zwarcie na celach i sam sie rozładowuje , a ty szukasz po instalacji

sys-kom pisze:weź amperomierz i wstaw w obieg zaraz za akumulatorem , ( tylko nie próbuj uruchamiać samochodu) i sprawdz jaki jest pobór prądu , bo moze sie okazać ze akumulator ma zwarcie na celach i sam sie rozładowuje , a ty szukasz po instalacji

ale on wymienil akumulator i ma to samo... czyli w dwoch roznych akumulatorach by mial zwarcie?

stawiam,ze cos banalnego w aucie mu pozera prad....duch prądziaż

no to amperomierz , i po kolei wyciągamy bezpieczniki

sys-kom pisze:no to amperomierz , i po kolei wyciągamy bezpieczniki

do elektryka, tez niech zarobi...

sam rączek nie ma . ucieli ,

amperomierz kosztuje tez...

no