Odpowietrzenie hamulców

Broncosaurus · Post autor: **Broncosaurus** » śr paź 08, 2008 9:54 am

Czy jest jakaś kolejność w odpowietrzaniu tylnych bębnów

tj. najpierw lewy potem prawy czy to nie ma znaczenia

a może na raz

gosc · Post autor: **gosc** » śr paź 08, 2008 9:56 am

jest zupelnie bez znaczenia

LR Tomaszek · Post autor: **LR Tomaszek** » śr paź 08, 2008 11:49 am

A w czym te bębny?

Flor · Post autor: **Flor** » śr paź 08, 2008 11:52 am

LR Tomaszek pisze: A w czym te bębny?

w orkiestrze

a gra na 110

gosc · Post autor: **gosc** » śr paź 08, 2008 11:52 am

w tylnym moscie

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » śr paź 08, 2008 5:32 pm

gosc pisze:w tylnym moscie

a nie w kolach?

gosc · Post autor: **gosc** » śr paź 08, 2008 5:38 pm

LR_Olek pisze:
gosc pisze:w tylnym moscie
a nie w kolach?

w kolach to wentyle sa

gosc · Post autor: **gosc** » śr paź 08, 2008 5:39 pm

Broncosaurus pisze:Czy jest jakaś kolejność w odpowietrzaniu tylnych bębnów

tj. najpierw lewy potem prawy czy to nie ma znaczenia

a może na raz

a pozatym bebnow sie nieodpowietrza tylko co najwyzej hamulce

Broncosaurus · Post autor: **Broncosaurus** » śr paź 08, 2008 5:47 pm

jeżeli już to układ hamulcowy

maruda · Post autor: **maruda** » śr paź 08, 2008 5:49 pm

teoria mówi, że zaczyna sie od koła najdalszego od pompy

Broncosaurus · Post autor: **Broncosaurus** » śr paź 08, 2008 5:51 pm

no logika tez mi to podpowiada i o to sie pytalem

gosc · Post autor: **gosc** » śr paź 08, 2008 5:52 pm

Broncosaurus pisze:no logika tez mi to podpowiada i o to sie pytalem

w twoim przypadku niema roznicy lewa czy prawa

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » śr paź 08, 2008 6:04 pm

gosc pisze:
Broncosaurus pisze:Czy jest jakaś kolejność w odpowietrzaniu tylnych bębnów

tj. najpierw lewy potem prawy czy to nie ma znaczenia

a może na raz
a pozatym bebnow sie nieodpowietrza tylko co najwyzej hamulce

chyba odpowietrzniki sie odpowietrza...

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » śr paź 08, 2008 6:05 pm

gosc pisze:
Broncosaurus pisze:no logika tez mi to podpowiada i o to sie pytalem
w twoim przypadku niema roznicy lewa czy prawa

pompe ma po srodku?

gosc · Post autor: **gosc** » śr paź 08, 2008 6:26 pm

LR_Olek pisze:
gosc pisze:
Broncosaurus pisze:no logika tez mi to podpowiada i o to sie pytalem
w twoim przypadku niema roznicy lewa czy prawa
pompe ma po srodku?

nie , ale jeden przewod od pompy do tylnej osi

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » śr paź 08, 2008 6:33 pm

gosc pisze:
LR_Olek pisze:
gosc pisze:w twoim przypadku niema roznicy lewa czy prawa
pompe ma po srodku?
nie , ale jeden przewod od pompy do tylnej osi

a jak ma rozdwojenie jazni?

gosc · Post autor: **gosc** » śr paź 08, 2008 7:01 pm

to niech odpowietrza we dwoje rownoczesnie dwie strony

Adamek · Post autor: **Adamek** » śr paź 08, 2008 10:21 pm

Więc kupujesz na targu niewolników 4 bambusów zeby złapali za nadkola i trzymali jak zdejmiesz koła.
Dodatkowych 4 zeby odkrecali przy odpowitrzniku nakretke jak powiesz.
i dwóch zeby na przemian pompowało ....
But but but i odpowietrzanie.
but but but i to samo ........
Nie zapomnij bananów ......

A stare fachowcy mowily ze zawsze zaczynaj od kola ktore jest najdalej od pompy...

gosc · Post autor: **gosc** » śr paź 08, 2008 10:38 pm

Adamek pisze:
A stare fachowcy mowily ze zawsze zaczynaj od kola ktore jest najdalej od pompy...

zgadzam sie w 100% pod warunkiem ze jest to pompa jednostopniowa , w pompie dwustopniowej niema to najmniejszego znaczenia

Broncosaurus · Post autor: **Broncosaurus** » śr paź 15, 2008 9:06 pm

niewinny problem z odpowietrzaniem hamulców zaczął sie od niewinnego rozszczelnienia sie głównego przewodu prowadzacego do tylnych bebnów

po wymianie onego odpowietranie nadal nie bylo skuteczne i nastąpiła seria apgrejdów

- cylinderki oba tył
- przewody oba tył (niemożliwe było ich odkręcenie)

.. kolejne odpowietrzenie...

dupa

- pompa hamulcowowa

... kolejne odpowietrzenie...

dupa

- ustawienie szczek tyłu nie możliwe - luz w piaście
- rozebranie piasty lewej

wymiana:

obie pólosie
oba zabieraki
trąbka lewa
piasta lewa

łożyska lewe prawe

jest lepiej

Adamek · Post autor: **Adamek** » śr paź 15, 2008 9:08 pm

No ale hamuje juz czy nie bardzo i pedal dalej nie taki

Broncosaurus · Post autor: **Broncosaurus** » śr paź 15, 2008 10:34 pm

hamuje hamuje

ale przestrzegam przed odpowietrzaniem

konsekwencje mogą być ....

gosc · Post autor: **gosc** » czw paź 16, 2008 2:45 am

jezeli zszedl plyn z pompy to w pierwszej kolejnosci odpowietrzasz pompe a dopiero puzniej kola

a pompe sie odpowietrza dokladnie odwrotnie niz cylinderki/zaciski

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » czw paź 16, 2008 8:21 am

Broncosaurus pisze:trąbka lewa

co to kuwa jest?

Adamek · Post autor: **Adamek** » czw paź 16, 2008 10:09 am

czesław&jarząbek pisze:
Broncosaurus pisze:trąbka lewa

co to kuwa jest?

Jak to co, klakson. Nie mial hamulcow to zmienil zeby go bylo z daleka slychac jak sie przemieszczal

www.forum4x4.pl

Odpowietrzenie hamulców

Odpowietrzenie hamulców

Re: Odpowietrzenie hamulców

Re: Odpowietrzenie hamulców

Kto jest online